濟南建順自動化技術有限公司供應【四大系列】清華紫光RC系列硬齒面減速機供應
紫光四大系列硬齒面齒輪減速機特點：
1. 采用模塊化設計，傳動比覆蓋范圍廣，分配精細合理。
2. 從07167共14種機座規格，傳遞功率范圍：0.09KW160KW.
3. 外形設計適合全方位的萬能安裝配置。
4. 傳動比精確。范圍覆蓋1.30---289.74，可根據需要任意選取。
5. 齒輪經高精度磨齒機磨削加工，傳動平穩，噪聲低，級間效率達98%。
6. 為特殊低速場合專門設計的雙連體減速機，將RC減速機的傳動比拓展至27000.
紫光四大系列硬齒面齒輪減速機傳動可逆性
在減速機輸出端（蝸輪）施加力矩帶動輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動可逆性與減速的效率有關，對應于靜態效率ηS及動態效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：
ηS〈0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。
ηd>0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時，輸出軸不能自鎖停止。
