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同型號SEW_S系列減速機雙級齒輪減速機
為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。上海驍躍機械設備有限公司 021-67158663 021-67157516 18721238958 林浩 18918268459 袁潔 上海驍躍減速機械有限公司是機械工業部定點生產齒輪減速電機的專業性工廠
2、齒輪：20CrMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）;
3、平鍵：45鋼。同型號SEW_F系列平行軸-斜齒輪減速機雙級齒輪減速機
為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。結構特點電話18721238958林浩 18918268459 袁潔 傳真：021-67158663 021-67157516
1、采用模塊化設計，傳動比覆蓋范圍廣，分配精細合理；
2、傳動功率范圍0.12KW-200KW；
3、外形設計適合方位的萬能安裝配置；
4、傳動比精確，范圍覆蓋5.31-179.86，可根據需要任意選取；
5、齒輪經高精度磨齒機磨削加工，傳動平穩、噪音低，級間效率達98%；
6、為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機，將傳動比拓展到32625。
主要材料
1、箱體：鑄鐵;
2、齒輪：20CrMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）;
3、平鍵：45鋼。
S系列斜齒輪蝸輪減速機：S/SA/SAF/SF： S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97
同型號SEW_K系列減速機雙級齒輪減速機
為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。上海驍躍機械設備有限公司 021-67158663 021-67157516 18721238958 林浩 18918268459 袁潔 上海驍躍減速機械有限公司是機械工業部定點生產齒輪減速電機的專業性工廠，ISO9001認證企業。
本公司生產：R系列斜齒輪減速機、K系列斜齒輪-錐齒輪減速機、S系列斜齒輪-蝸輪減速機、F系列平行斜齒輪減速機、擺線針輪減速機、無級變速器和蝸輪蝸桿減速機等十余種系列，數百種規格的產品。是目前國際上工業動力傳動領域最普遍採用的減速驅動裝置。
H.B系列齒輪減速機概述：
1.H、B大功率齒輪減速機采用通用設計方案，可按客戶需求變型為行業專用的齒輪箱。
2.實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規格型號增加。
3.采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進的磨齒工藝，使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高，傳遞功率增大。
4.輸入方式：電機聯接法蘭、軸輸入。
5.輸出方式：帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯結的空心軸、花鍵聯結的空心軸、花鍵聯結的實心軸和法蘭聯結的實心軸。
6.H、B大功率減速機系列產品有3～26型規格，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450;和我廠R、K、S系列組合得到更大的速比。1.H、B大功率齒輪減速機采用通用設計方案，可按客戶需求變型為行業專用的齒輪箱。電話18721238958林浩 18918268459 袁潔 傳真：021-67158663 021-67157516
2.實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規格型號增加。
3.采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進的磨齒工藝，使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高，傳遞功率增大。
4.輸入方式：電機聯接法蘭、軸輸入。
5.輸出方式：帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯結的空心軸、花鍵聯結的空心軸、花鍵聯結的實心軸和法蘭聯結的實心軸。
6.H、B大功率減速機系列產品有3～26型規格，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450;和我廠R、K、S系列組合得到更大的速比。 上海驍躍減速機械有限公司是機械工業部定點生產齒輪減速電機的專業性工廠，ISO9001認證企業。電話18721238958林浩 18918268459 袁潔 傳真：021-67158663 021-67157516
