聚積科技在2016年挾小間距LED顯示屏驅動IC出貨量井噴的貢獻，公司月營收、季營收均年增20%以上的好表現，不僅在臺系IC設計類股當中名列前矛，前3季獲利年增逾78%，甚至已提前超越2015年水準的成績單，更高居前3名。在聚積2017年小間距LED顯示屏驅動IC解決方案仍隨終端市場需求而高漲，可望享有30%以上的出貨量成長力道，加上車燈LED驅動IC產品線可望在2017年上半導入量產，2017年下半也將推出最新的Micro LED驅動IC解決方案后，在全球LED產業景氣似乎正尋求L型反轉的機會，聚積可望成為春江水暖鴨先知的領先受惠股，2017年公司營收及獲利持續大步成長的目標不變。
聚積已結算11月營收為新臺幣2億元，與10月略為持平，由于公司季底向來有業績獎金可以沖刺，加上年底不少客戶標案也須完成，配合2017年1月農歷年前的拉貨買氣，聚積12月業績將有機會順勢往上彈升。展望2017年，公司初估在小間距LED顯示屏驅動IC出貨量仍可望快速成長的貢獻下，配合終端市場產值還有年增50%的潛力，內部保守預期公司相關芯片出貨量將有年增逾30%以上的實力，帶動公司2017年業績增幅將自兩位數以上百分點開始起跳。在聚積2016年前3季EPS已達5.01元，超越2015年水準后，聚積2016年EPS上看6.5——7元不是夢，這也意謂聚積2017年EPS挑戰8元的目標明確。
其實聚積雖然2015年EPS僅3.51元，但公司高層在深覺2016年營收及獲利表現可望明顯成長，為感謝股東的長期支持，進而讓今年股利政策直上3.5元，在2016年聚積EPS坐6望7下，公司2017年股利政策可望上看5.5——6元水準，挑戰近4年來的最高股利數字。在聚積小間距顯示屏LED驅動IC產品線已成功在大陸及全球市場站穩腳步，加上2017年LED車燈驅動IC也將加入營運陣營，開始產生業績貢獻，甚至在內部已提前布局最新顯示技術Micro LED市場，鎖定公司擅長的大屏幕MicroLED驅動IC市場后，聚積2017年或2018年，要挑戰2011年EPS逾9元的超高數字，已累積越來越多籌碼。
相較于全球小間距顯示屏LED驅動IC市場需求的全面看好，聚積已布局一段時間，也與下游代工廠合作許久的LED車燈驅動IC產品線，似乎也趕上這波車用電子風潮，成為2017年公司營運的大黑馬。公司雖然初步先鎖定車用后裝市場，推出一系列的尾燈、晝行燈頭燈、室內閱讀燈及裝飾照明等車用照明驅動IC產品線，但對于品牌車廠的前裝市場經營腳步也未停歇，其中公司最新的后照鏡背光LED驅動IC解決方案，已開始小量供貨給全球最大汽車代工廠商Magna，內部初估2017年LED車燈驅動IC產品線順勢開花結果的機會濃厚，而且可望逐季倒吃甘蔗。