近日，國內(nèi)外知名整機(jī)和發(fā)動機(jī)企業(yè)技術(shù)、營銷部門負(fù)責(zé)人與專家等齊聚濰坊，共議濰柴農(nóng)業(yè)裝備動力2017年市場技術(shù)，探討行業(yè)趨勢、溝通彼此，以期攜手“邁向高端，挑戰(zhàn)全球第一”。
最后一項(xiàng)專屬技術(shù)為發(fā)動機(jī)液壓動力總成。它是發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)整套動力總成系統(tǒng)方案，不僅方便整車布置、節(jié)省零部件、傳動效率高，還能降低行走皮帶故障率，提高可靠性。若采用總成配套，濰柴還會附加技術(shù)支持，包括動力總成試驗(yàn)支持、專業(yè)發(fā)動機(jī)技術(shù)人員支持、液壓產(chǎn)品技術(shù)支持及發(fā)動機(jī)與液壓件一體式服務(wù)。
未雨綢繆國四產(chǎn)品整裝待發(fā)
濰柴動力應(yīng)用工程部部長從非道路排放法規(guī)分析、非道路柴油機(jī)技術(shù)路線、農(nóng)業(yè)裝備的發(fā)展趨勢、非道路四階段型譜規(guī)劃四個方面對參會人員做了詳細(xì)的介紹與技術(shù)交流。他時而以濰柴發(fā)動機(jī)產(chǎn)品為原型，時而以農(nóng)機(jī)中高端產(chǎn)品裝備為例，引經(jīng)據(jù)典，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，簡單易懂，立時贏來一片贊同。
據(jù)會議介紹，中國四階段的修訂要點(diǎn)，基本上參考?xì)W盟StageⅢB，ⅢB只規(guī)定了37-560Kw功率段，37Kw以下和560Kw以上借鑒的EPA標(biāo)準(zhǔn)，增加了基礎(chǔ)排放控制策略和輔助排放控制策略的定義和要求。對DPF、DOC等后處理，標(biāo)準(zhǔn)要求這些后處理系統(tǒng)在應(yīng)用過程中應(yīng)采取相應(yīng)的控制策略監(jiān)控后處理系統(tǒng)的失效，如燒結(jié)、破碎、移除等。
此外，會議還對非道路柴油機(jī)技術(shù)路線，包括EGR技術(shù)、高壓共軌技術(shù)、后處理技術(shù)-DOC、后處理技術(shù)-SCR、后處理技術(shù)-DPF，以及它們所對應(yīng)的難點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)分別進(jìn)行解釋說明，使參會人員對非道路柴油機(jī)技術(shù)路線的認(rèn)識有了進(jìn)一步的提升。
濰柴基于國四修訂標(biāo)準(zhǔn)的分析與農(nóng)機(jī)準(zhǔn)備發(fā)展趨勢的判斷，以強(qiáng)大而全面的技術(shù)做支撐，進(jìn)行了詳細(xì)的非道路四階段型譜規(guī)劃，未雨綢繆，整裝待發(fā)。目前，濰柴農(nóng)業(yè)裝備WP3N產(chǎn)品滿足非道路三、四階段排放，機(jī)體、缸蓋、連桿、曲軸等都進(jìn)行了本體強(qiáng)化；不僅采用四氣門結(jié)構(gòu)，提高充氣效率，降低燃油消耗率，還進(jìn)行了NVH優(yōu)化，降低了燃燒噪聲和前端噪聲；同時電控高壓共軌+增壓中冷系統(tǒng)，使該系列產(chǎn)品動力性顯著提升，適用于80Ps-120Ps拖拉機(jī)，98Ps、108Ps、125Ps收獲機(jī)。
潛心躬耕濰柴產(chǎn)業(yè)穩(wěn)居龍頭
面對復(fù)雜的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢和激烈的行業(yè)競爭環(huán)境，在廣大合作伙伴的鼎力支持下，濰柴深化改革、科學(xué)應(yīng)對。集團(tuán)營業(yè)收入同比上升13.3%；發(fā)動機(jī)板塊營業(yè)收入同比上升7.4%；銷售各類發(fā)動機(jī)同比上升24.8%，其中，農(nóng)業(yè)裝備動力銷售同比上升292%。總體而言，濰柴保持了良好的發(fā)展勢頭，展現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的整體實(shí)力和綜合競爭力。
濰柴，不僅是一家具有70年發(fā)動機(jī)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，還是國家智能制造示范企業(yè)，擁有1200人的研發(fā)團(tuán)隊、270人的應(yīng)用配套設(shè)計團(tuán)隊，面對農(nóng)機(jī)的戰(zhàn)略市場，借助自己的技術(shù)優(yōu)勢，努力打造適應(yīng)農(nóng)機(jī)市場需求的最具競爭力的產(chǎn)品。今年4月，代表了中國內(nèi)燃機(jī)可靠性研發(fā)制造最高水平的濰柴內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，成功入選國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。它可滿足內(nèi)燃機(jī)整機(jī)可靠性、關(guān)鍵零部件可靠性、可靠性預(yù)測與評估等研究需求，并且先后通過國家C-NAS認(rèn)可和德國TüV認(rèn)可，是目前國內(nèi)同行業(yè)功能最全、能力最強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)室。
依托內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，濰柴產(chǎn)品“可靠·耐用”的差異化優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯出來。70年來，濰柴深耕中國市場，從一家單一的發(fā)動機(jī)企業(yè)，成長為以動力系統(tǒng)為核心，五大業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的動力集團(tuán)，穩(wěn)居行業(yè)龍頭地位。今年是十三五規(guī)劃的開局之年，在國家一帶一路政策的推動下，未來濰柴的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢將最大化的表現(xiàn)出來，將品牌、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、利潤、影響力融為一體，成為中國民族工業(yè)的騰飛的不竭動力。濰柴巨艦，剛剛起航。