本網(wǎng)訊（特約記者 劉小琳）隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應用，多域融合架構(gòu)下的信息安全問題已成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。為保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全可靠運行，切實維護用戶隱私與數(shù)據(jù)安全，推動產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，中國一汽紅旗研發(fā)團隊持續(xù)加強信息安全建設(shè)，率先在智能網(wǎng)聯(lián)車型中搭載國產(chǎn)商用密碼（國密）算法，以自主可控的“安全盾”為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全構(gòu)筑堅實屏障。
紅旗汽車深度集成的國密算法，是經(jīng)國家密碼管理局權(quán)威認證的核心安全技術(shù)體系。紅旗汽車以國密算法構(gòu)建了云安全、遠距通信安全、近場通信安全、接入防火墻、車內(nèi)通信安全、核心控制器安全及芯片級安全可信根的“七層八核心”縱深防御安全底座，打造基于國密算法的強力守護之盾。這套“中國盾”具備高強度抗攻擊特性，為車輛核心系統(tǒng)間的通信認證、遠程指令的合法性驗證及售后診斷的合法性認證提供了端到端的認證和防護能力。
應用國密算法是紅旗品牌乃至中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大突破，這一創(chuàng)新實踐實現(xiàn)了核心密碼算法技術(shù)的國產(chǎn)化自主可控，不僅打破了對國際密碼算法的技術(shù)依賴，更從根本上消除了信息安全受制于人的潛在風險。在技術(shù)層面，嚴格遵循國家車聯(lián)網(wǎng)安全相關(guān)法規(guī)要求，樹立了行業(yè)合規(guī)新標桿；在標準建設(shè)方面，紅旗汽車的率先實踐為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全技術(shù)標準體系完善提供了關(guān)鍵實踐支撐，有力推動了行業(yè)安全防護水平的整體提升。
“國密上車”標志著紅旗在智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)自主化道路上實現(xiàn)關(guān)鍵突破。這面安全盾是紅旗對用戶安全承諾的硬核兌現(xiàn)。通過深度集成國密算法，紅旗汽車為智能網(wǎng)聯(lián)汽車注入了獨特的安全基因，讓用戶在享受智能科技便利的同時，擁有安心馳騁的底氣。當數(shù)據(jù)成為新引擎，安全即是新賽道，紅旗汽車以國密算法為鑰，充分發(fā)揮國密算法在效率、安全方面優(yōu)勢，不斷擴展國密算法的使用范圍，將安全主動權(quán)牢牢掌握在自己手中，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的安全保障。
下一步，中國一汽紅旗研發(fā)團隊將持續(xù)踐行“客戶滿意、商業(yè)成功”準則，深化國產(chǎn)商用密碼算法應用，強化安全技術(shù)布局，以技術(shù)為盾、以創(chuàng)新為矛，筑牢信息安全基石，為用戶提供更可靠、更安心的智慧出行體驗。
| 編輯：劉淑梅
| 初審：杜 瑩
| 復審：劉淑梅
| 終審：李 想