在海拔近3000米的青海高原，寒風(fēng)裹挾著冰霜，氧氣濃度不足平原的70%。在這片由低溫、低氧與狂風(fēng)交織成的天然考驗(yàn)場(chǎng)，全球更大規(guī)模液態(tài)空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目的核心設(shè)備——超大型水平剖分式離心壓縮機(jī)組，正迎來(lái)最后的安裝攻堅(jiān)。
2024年8月17日，沈鼓集團(tuán)研制的世界更大規(guī)模液態(tài)空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目壓縮機(jī)組在營(yíng)口基地成功下線
這臺(tái)葉輪直徑達(dá)2米的“巨無(wú)霸”，是沈鼓集團(tuán)研制的極具里程碑意義的首臺(tái)套設(shè)備。由于規(guī)格龐大、結(jié)構(gòu)全新，安裝的復(fù)雜程度和難度遠(yuǎn)超常規(guī)機(jī)組，特別是在核心工序上需要操作人員具備高超的技能和經(jīng)驗(yàn)。2025年2月中旬，為了支援用戶(hù)加快現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備安裝進(jìn)度，提升安裝質(zhì)量，沈鼓透平總裝車(chē)間裝配鉗工曹文科、鄭玉發(fā)到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝。在那片嚴(yán)酷的環(huán)境中，他們以精湛技藝與赤誠(chéng)匠心，為機(jī)組筑牢穩(wěn)定運(yùn)行的防線。
每天，曹文科、鄭玉發(fā)克服低溫、低氧、強(qiáng)風(fēng)的考驗(yàn)，悉心指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員操作，有時(shí)也直接上手示范，支持用戶(hù)優(yōu)質(zhì)高效完成安裝就是他們最樸素的信念。零下低溫與強(qiáng)烈溫差讓金屬設(shè)備表面結(jié)滿了厚厚的冰霜，二人呵出的白霧也在安全帽上凝結(jié)成冰。他們無(wú)視環(huán)境的艱苦，與安裝人員共同奮戰(zhàn)，以專(zhuān)業(yè)的技能和及時(shí)的服務(wù)為他們排憂解難。
在準(zhǔn)備落入低壓缸下機(jī)殼的起吊過(guò)程中，由于底座支腿為水泥石墩，且機(jī)組結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，現(xiàn)場(chǎng)施工人員難以找準(zhǔn)正確的落入位置。曹文科與鄭玉發(fā)收到求助信息后，立刻奔向現(xiàn)場(chǎng)。憑借日常工作中磨礪出的精湛技藝，他們仔細(xì)觀察設(shè)備，認(rèn)真查找重心，精準(zhǔn)確定吊點(diǎn)，提出了專(zhuān)業(yè)安全可靠的吊裝方式，僅用一小時(shí)便使下機(jī)殼成功落入水泥石墩上，機(jī)殼孔距與底座墊板定位孔偏差極小，不僅充分展現(xiàn)了沈鼓工匠的硬核實(shí)力，也生動(dòng)詮釋了沈鼓“零誤差、零延誤”的服務(wù)承諾，現(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)出熱烈的掌聲。
經(jīng)過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)70天的艱苦奮戰(zhàn)，設(shè)備安裝迎來(lái)了極具挑戰(zhàn)、最為關(guān)鍵的安裝導(dǎo)桿螺絲環(huán)節(jié)，只有這一步順利過(guò)關(guān)，才能最終實(shí)現(xiàn)機(jī)組上下機(jī)殼的成功把合。曹文科、鄭玉發(fā)憑借總裝崗位積累的上萬(wàn)次實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，一邊交流想法，一邊默契配合，熟練地把合導(dǎo)桿螺絲，每一個(gè)動(dòng)作都詮釋著沈鼓工匠的沉穩(wěn)與精準(zhǔn)。當(dāng)行車(chē)落下時(shí)，上機(jī)殼銷(xiāo)孔與下機(jī)殼銷(xiāo)孔對(duì)準(zhǔn)，定位銷(xiāo)順滑安入孔內(nèi)，再次引燃現(xiàn)場(chǎng)熱烈的掌聲。
從車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)到高原電站，曹文科和鄭玉發(fā)始終踐行著沈鼓集團(tuán)“成就客戶(hù)，專(zhuān)注品質(zhì)，持續(xù)創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)核心價(jià)值觀。他們用布滿老繭的雙手，將專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)轉(zhuǎn)化為守護(hù)設(shè)備的鎧甲，讓用戶(hù)的每一次信任和期待都鍛造成沈鼓品質(zhì)的基石。