雨天行車，不知水深淺的情況下，千萬別輕易涉水而行，可以這樣做！
涉水技巧
1、汽車行駛途中遇到積水路面，首先應該減速或停車觀察。如果水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。
2、汽車涉水時除了要保持較低的車速外還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。
3、汽車在水中熄火，切不可立即啟動而應盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，這時要熄火停車等待救援。
4、汽車涉水后，應該及時排除剎車片水分尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水后會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門并輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。
行車技巧
1、涉水前必須先關閉空調系統。避免有水通過空調進氣口進入車內。
2、低檔行駛（手動：1檔或2檔；自動：L檔或2檔）。速度過快，水容易飛濺到發動機蓋和進氣道內。
3、保持低檔均速通過，不可急加速或中途停車，盡量避免中途換擋或急轉彎。如中途車輪空轉，要馬上停車，不可勉強通過，更不能在半聯動狀態猛踩油門。
4、駛過積水路面后，實施幾次制動操作試探制動效果，保證車輛的制動性能隨時處在最佳狀態車輛進水后如何處理車輛進水故障，處理時一定要徹底檢查。包括發動機、變速箱、車輛電器電路等，以保證車輛的安全性能。
涉水之后做好檢查
涉水車輛如果水進入車廂內，維修過程主要是清理車內積水，位于車輛底盤下部有幾個密封膠堵，打開膠堵能夠放出車廂內的積水。但由于車內裝飾材料地膠吸水性很強，應拆除地膠，放置于寬敞空間便于水分的蒸發，安裝后還要注意打開空調，將車輛循環開關調整到內循環，使車廂內水蒸氣通過空調系統排出車外，尤其是電子元件避免今后使用過程中因潮濕腐蝕等原因導致電路故障。