亞馬遜在英國已獲得監管機構所授予的重要權限，除了可以在農村和郊區操作這些無人機外，一個控制員也被允許同時操作多個高度自動化的無人機設備。
12月15日據外媒消息稱，亞馬遜宣布該公司已于12月7日成功使用無人機在英完成首次送貨，該筆訂單中包括一臺Fire TV機頂盒以及一袋爆米花。據悉，用戶從下單到在郊外家中接到無人機送貨，整個過程僅花費了13分鐘。
作為在機構監管允許下的首次商業遞送，此次亞馬遜的無人機送貨對于科技企業來說無疑具有里程碑式的意義，同時這也意味著，一場由新科技引領、改革消費者網購習慣的浪潮也正在悄然發生。
“我們從這2位顧客開始，接下來會在我們英國倉庫周邊陸續擴大(送貨范圍)，爭取使受益的用戶達到數百人”
亞馬遜表示，之所以選擇在英國進行首次試飛，這是由于美國的監管環境太過嚴苛。據了解，亞馬遜在英國已獲得監管機構所授予的重要權限，除了可以在農村和郊區操作這些無人機外，一個控制員也被允許同時操作多個高度自動化的無人機設備。
目前，客戶需要在自家草坪上放置一個小型的QR碼作為標志，方便無人機可以準確地知道在哪里安全著陸。屆時，內置的自動導航系統就可以“引領”無人機認路，雖然只能在天氣晴好的白天進行送貨，但亞馬遜無人機送貨可以全年無休，每次裝貨重量為 5 磅(4.5 斤左右)。
未來，無人機送貨有望成為亞馬遜控制網購物流成本方面的重要角色，它的加入也將增加Prime會員的吸引力，進一步優化Prime Now當日達的遞送服務水平，幫助亞馬遜減少中小貨物投遞時的運送成本。
據了解，在美國，亞馬遜在無人機遞送領域的壓力頗大：Flirtey公司已于今年7月成功完成了一次無人機試投；Alphabet Project Wing項目也成功在去年9月進行過試飛……然而這并不意味著，就此美國聯邦航空管理局就將為無人機商用而打開綠燈。彭博社在報道中指出，除非能提供技術與導航系統是絕對可靠和安全的，否則在美國大范圍內推廣無人機遞送仍希望渺茫。