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立特松挖掘機維修修理服務(wù)公司，立特松工程機械維修有限公司專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機引起的：復(fù)合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、溫度高，工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉(zhuǎn)彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、挖掘機復(fù)合動作慢等等各種挖掘機疑難雜癥問題！立特松技術(shù)經(jīng)驗豐富能快速搞定你挖機故障。
可采用下述兩種方法，按“先簡后繁、由表及里”的原則進行故障原因的診斷。
方法一，非測試法。在現(xiàn)場沒有測壓工具和流量計的情況下采用。
①因兩個液壓缸既沒有經(jīng)過維修也沒有更換過新件，所以S、ρ、P1和Cd不同的可能性被排除；而a為內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在不拆解內(nèi)部結(jié)構(gòu)的情況下，如果P相同，則可通過測Q來判斷a的大小。
②判斷液壓缸是否竄油：啟動發(fā)動機，將鏟刀升到最頂端，拆掉兩個液壓缸上面的兩條油管，繼續(xù)往上升鏟刀，發(fā)現(xiàn)沒有壓力油從液壓缸中流出，說明兩個液壓缸沒有竄油現(xiàn)象。
③檢查系統(tǒng)油路的壓力p：互換左、右升降缸調(diào)壓閥后，故障現(xiàn)象仍存在；互換左、右控制閥油管后，原來伸縮慢的液壓缸恢復(fù)了正常，原來伸縮正常的液壓缸伸縮變慢，但拆檢控制伸縮變慢的液壓缸的控制調(diào)壓閥時，發(fā)現(xiàn)控制調(diào)壓閥正常，因此可排除系統(tǒng)油路壓力p的影響。
④檢查系統(tǒng)油路流量Q：同時拆掉左、右升降缸調(diào)壓閥的油管，啟動發(fā)動機，操縱控制閥升降鏟刀，用兩個桶分別接住流出的液壓油，發(fā)現(xiàn)兩邊流出液壓油的體積不相同，據(jù)此可以判定拆油管處至分配閥之間的油路有堵塞（包括分配閥）；經(jīng)進一步檢查發(fā)現(xiàn)，因該機長時間使用，油封老化脫落，堵塞了分配閥閥芯的兩個小孔（每邊油路各有4個小孔），導(dǎo)致左油路和右油路的流量不一致，因而造成左、右升降缸伸、縮速度不一致。
方法二，測試法。在現(xiàn)場有測壓工具和流量計的情況下采用。
①前兩步與方法一相同。
②檢查系統(tǒng)油路的壓力p：用測壓工具在升降缸調(diào)壓閥處分別測定左、右升降缸調(diào)壓閥的壓力，結(jié)果壓力值在規(guī)定范圍內(nèi)，因此可排除系統(tǒng)油路壓力p的影響。
③檢查系統(tǒng)油路流量Q：在升降缸調(diào)壓閥處測定左、右油路的流量，發(fā)現(xiàn)左油路和右油路的流量不一致，說明從測量點到分配閥之間的油路有堵塞（包括分配閥）；經(jīng)進一步檢查發(fā)現(xiàn)，因該機長時間使用，油封老化脫落，堵塞了分配閥閥芯的兩個小孔（每邊油路各有4個小孔），導(dǎo)致左油路和右油路的流量不一致，因而造成左、右升降缸伸、縮速度不一致。
2022歡迎訪問##福泉市沃爾沃挖掘機維修地址##行走沒力(3)小松PC300-5、PC400-5型控制閥裝配檢修標(biāo)準(zhǔn)
小松PC300-5、PC400-5型主控制閥由行走往復(fù)閥、四聯(lián)換向閥(內(nèi)裝有直線行走閥、斗桿節(jié)流閥)、五聯(lián)換向閥(內(nèi)裝有回轉(zhuǎn)定壓閥)、動臂保持閥等組成.各閥用螺栓連成一體,油道在閥內(nèi)匯通,結(jié)構(gòu)緊湊,便于維修.
①四聯(lián)換向控制閥裝配檢修標(biāo)準(zhǔn).
②五聯(lián)換向控制閥裝配檢測標(biāo)準(zhǔn).
③左控制閥(左行走、回轉(zhuǎn)、動臂降低、動臂升高)裝配檢修標(biāo)準(zhǔn).
④右控制閥(鏟斗、斗桿抬高、斗桿降低、右行走)裝配檢修標(biāo)準(zhǔn).
⑤行走往復(fù)閥裝配檢修標(biāo)準(zhǔn).
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