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    樁基聲測(cè)管的運(yùn)輸方法目前主要是以汽運(yùn)為主,如果碰到數(shù)量巨大的為了節(jié)能運(yùn)費(fèi),可以選擇鐵路運(yùn)輸或者海運(yùn)。在汽運(yùn)過程中,一定要注意不能超 高和超重,樁基聲測(cè)管的口徑是比較小的,而且一端還要焊接接頭,因此,在進(jìn)行裝車包裝的時(shí)候,是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下,一捆樁基聲測(cè)管的數(shù)量為61支,使用安全帶材質(zhì)的袋裝帶進(jìn)行打捆,不但可以方便的進(jìn)行吊裝,而且還不會(huì)因?yàn)榇蚶Υ虻奶o,而使得接頭出現(xiàn)損壞。在裝車的過程中,需要注意輕吊輕放,這是因?yàn)橐话愕臉痘暅y(cè)管的壁厚都比較薄,因此,一定要注意不能損害到管體,而裝車時(shí),樁基聲測(cè)管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端,而是一定要讓車頭和車尾都分別有接頭端,這樣才能保證樁基聲測(cè)管在裝車之后能夠保持平衡,從而保證其在運(yùn)輸過程中的產(chǎn)品和駕駛員安全。

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