孫女士-1-8-8-0-3-0-7-7-3-0-7-聲測管廠家
在施工的過程中，有幾種主要的缺陷較為常見：縮頸缺陷、斷樁缺陷、離析缺陷、蜂窩缺陷、孔洞缺陷等。對于這些常見的缺陷，需要用準確的方法和標準去判斷，可以根據《公路工程基樁動測技術規程》來判斷：聲速的判據、波幅的判據以及根據PSD來判斷。檢測人員應根據以上三種判據并結合波形、波列圖對樁身完整性進行判定。
縮徑有兩種情況：縮孔、局部縮頸。對于縮孔來說，鉆孔灌注樁鋼筋籠無保護層或保護層不足，產生實際樁徑略小于設計樁徑現象，而這種樁基縮孔缺陷是所有樁基質量檢測方法的盲區。舉個例子，某樁徑為2800mm的鉆孔灌注樁，從檢測數據分析其完整性應為I類樁，但其樁頂部鋼筋籠基本無保護層。若其發生在灌注樁的頭部，利用直接檢查就能夠輕易發現，可是深度就比較難判斷了。一般來說，淤泥的層度越厚，縮孔產生的概率也就越高，在很大程度上將影響到公路橋梁的使用壽命。
