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一、彎拱機（冷彎機）產(chǎn)品介紹:

在施工中我們往往要加入冷彎機，有的也叫彎曲機，工字鋼彎曲機，彎拱機等，在這需要采購軸承，圓鋼，汽車半軸，無縫鋼管，電機，減速機，鋼板，工字鋼，度螺桿，油封，螺桿千斤頂?shù)取?Br />首先確定要設計的冷彎機的彎曲能力，一般情況下，廠家賣的冷彎機能彎曲20工字鋼，稍大的，半徑較小就比較困難，特別冬天零度以下。我們自己加工好做一個適應范圍廣一點的，如能彎曲20H型鋼的，25工字鋼，半徑2m及以上的，且對冷彎后容易引起的變形能方便的就比了，待到以后換工地遇到大件也能用得上。
冷彎機的底座鋼板用1.8公分的鋼板，彎曲機底座四周焊25工字鋼，框內(nèi)再加三四條焊接牢固，這里工字鋼用得大，冷彎機底座牢固，待千斤頂受力時底座變形的程度小，拱架加工平面扭曲度小。也就是要求底座有一定的鋼度。關于工字鋼彎拱機根據(jù)工作類型可分為:
1、機械手動型
2、液壓手動型
3、全液壓自動型

河北數(shù)控型鋼彎拱機銷售

河北數(shù)控型鋼彎拱機銷售WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

設備展示

二、彎拱機結(jié)構(gòu) :

該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

彎拱機在市場上叫法比較多：冷彎機機、煨彎機、彎曲機、彎弧機、折彎機、拉彎機、滾彎機等。這也是歸功于我們廣大的客戶具有豐富的想象力。

2016年，鐵路行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資8015億元，其家鐵路完成7676億元，投產(chǎn)新線3281公里、復線3612公里、電氣化鐵路5899公里；新開工項目46個，新增投資規(guī)模5500億元。截至2016年底，鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里，其中高鐵里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線，云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投產(chǎn)；中西部鐵路營業(yè)里程擴充至9.5萬公里，占比達76.6%。

三、技術參數(shù)：

250型鋼冷彎機

300型工字鋼冷彎機

 四、工作原理：

           把工字鋼冷彎機上，與減速器帶動的滾輪后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度為每次10mm-15mm，開主電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。河北數(shù)控型鋼彎拱機銷售

數(shù)控全自動冷彎機

五、河北數(shù)控型鋼彎拱機銷售特點：

1、結(jié)構(gòu)簡單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應用。

鋼拱架

鋼拱架連接板生產(chǎn)線

河南豫龍橋隧

加工設備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應市場需求，我們以工字鋼冷彎機為核心型號，發(fā)展多樣化冷彎機，包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外，針對同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規(guī)格的冷彎機。譬如，工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎機種類頗多，但是，我們保證每一臺冷彎機的使用壽命，保證每一臺冷彎機的加工精度，保證每一臺冷彎機的加工成本，以給予用戶物美價廉的設備。

工字鋼冷彎機操作的時候一定要根據(jù)操作的流程，這樣就可以讓操作的時候的安全性大大的，避免在操作的時候的意外的事故發(fā)生。
首先：在操作的時候，操作的工人一定要穿戴好防護用品，這樣才可以保障操作人員的基本安全。
：在開機的時候，需要把工字鋼冷彎機的模具清理干凈，這樣才可以保障機械在使用的時候的效率，好我們需要注意的是，在折彎材料時應該將工作的壓力，這樣會避免模具的損壞。

格柵鋼架8字結(jié)：
① 8字結(jié)每件由2個構(gòu)件組成，單個8字結(jié)構(gòu)件由單根完整的鋼筋通過8字結(jié)加工機冷彎一次成形，H130型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為49mm，H150型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為56mm，H180型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為71mm，H230型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為96mm。
② 8字結(jié)單肢中部核心應密貼。
③ 8字結(jié)單肢連接設置在短邊中部，采用對接焊接。
④ 8子結(jié)構(gòu)件加工成型后在中間按雙面?zhèn)群负附映梢粋�整體，對接接頭設置在端部中間，按對接焊處理。
⑤ H130型格柵鋼架兩個單肢8字結(jié)中部搭接焊焊縫長度不小于5cm，H150、H180、H230型格柵鋼架兩個單肢8字結(jié)中部搭接焊焊縫長度不小于7cm。
⑥ 8字結(jié)斜邊采用約45°角度，對稱布置。
⑦ 8字結(jié)布置在主筋內(nèi)測，與主筋按正反8字交錯布置，通過焊接形成整體，焊接連接采用雙面搭接焊接，雙面搭接焊接焊縫參數(shù)根據(jù)鋼筋直徑確定，目前現(xiàn)場格柵鋼架8字結(jié)加工主要使用鋼筋有φ10圓鋼、Φ14螺紋鋼，其中10mm鋼筋焊縫長度不小于50mm，焊縫寬度不小于8mm，焊縫有效厚度不小于3mm；14mm鋼筋焊縫長度不小于70mm，焊縫寬度不小于11.2mm，焊縫有效厚度不小于4.2mm。
⑧ 8字結(jié)之間間距為60mm。

　　——蘇州索亞機械人開創(chuàng)人陳剛蘇州索亞機械人開創(chuàng)人陳剛分享《無人駕駛及貿(mào)易化思考》的主題課程，無人駕駛始創(chuàng)企業(yè)繼續(xù)受投資行業(yè)存眷，無人駕駛正逐漸向高度化、完整化靠近，無人駕駛貿(mào)易化路途正由封閉到開放。