日本堀內(nèi)horiuchi液壓缸FS-SE 1FA32BH100AOC-ABC
產(chǎn)品介紹
【 高速用油圧シリンダのご紹介 】
1.概 要 高速用油圧シリンダとは？ 高速で作動させるためには、大きく3 要素の検討が必要になります。
① パッキンシステム：標準のUパッキンでは摩擦抵抗が大きい為、発熱による壽命の影響があり ますので、パッキンの摩擦抵抗を小さくする為に低速用シリンダ同様、組合せシール（低摺動 用）を採用する必要があります。
② ポートサイズ：速度による流量の関係でポートサイズを大きくする必要があります。
③ 衝撃吸収対策：停止時には慣性力によるサージ圧が発生する為衝撃吸収対策が必要になります。 対策として、
1） シリンダのクッション長さとテーパー角度の調(diào)整（??????????の変更含む）による方法。
2） 油圧回路の加減速制御による方法。（お客様手配）
3） 外部ストッパー（????????????）による方法。（お客様手配）
4） その他（併用含む）…などがあります。
上記、①～③を踏まえた構(gòu)成及び安全（機械?人）設(shè)計を配慮されたシリンダをいいます。 ｛特注扱いになり、仕様條件をご確認したうえで検討させて頂きますので別途ご相談ください｝