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    發布者:九龍坡區楊家坪立特松機械服務部  發布時間:2021-12-29 12:20:03  訪問次數:64

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    立特松挖掘機廠常年備有各種型號進口工程機械的常用發動機配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達、發動機等舊咨,價格合理,品質宗。

    挖掘機行、反轉速率低、疲乏:1.PC閥不良。2.LS閥總成不良。3.PC閥總成損壞。4.減壓閥輸出回路液壓元件5.柱塞泵。6.柱塞泵伺服。7.主溢流閥不。8.卸載閥不良。9.主溢流閥損壞。疑問找到打聽決劃也即刻拿出來了。

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    挖掘機全車沒反應常見成因:
    液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
    操作裝置,操作突然沒反應,發動機運轉常。
    打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
    打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
    測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

    另,渦輪竄油一般機油少得不厲害,應重點檢查排氣管。應確的選用機油,根據挖掘機要求選購對應粘度、型號的機油,且隨著季節變化或不同地域合理選用機油;柴油機采用柴油機油,不可用汽油機替代,不同品牌、不同型號的機油不可混用挖掘機先導壓力偏低的原因一般有:先導閥彈簧折斷,應更彈簧。凱斯挖掘機全車沒勁的原因;液壓的壓力不不匹配或者不足夠。在檢查閥各個油封是否有磨損的現象。液壓泵和分配閥或者壓力、力量、數據不匹配也會造成凱斯挖掘機全車沒勁的。凱斯挖掘機干活沒勁:挖掘機柴油泵,壓力不足夠機沒勁的現象。挖掘機小鏟收回沒勁是什么原因?如果就是小鏟沒力可能是先導壓力不夠,也可能是單的溢流筏的問題。低壓傳感器壞了可能挖斗慢沒勁,建議檢查閥芯和溢流閥有沒有問題。可能過載閥有問題。柳工KX-S挖機怠速油門忽高忽低"分析估和電磁閥和油泵有關系,建議你先洗下pc電磁閥,如果不行校下高壓油泵。

    一般是液壓泵駐塞磨損配流盤磨損。挖掘機行一邊沒力是為什么答:先導閥。二次輸出壓力低。主閥。卡滯換向量小。馬達泄漏。液壓泵壓力不夠或者磨損。挖掘無力但發動機不憋車答:挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定,發動機是否憋車取決于油泵吸收轉矩與發動機輸出轉矩間的關系。低機油壓力。挖掘機發動機機油壓力過低維修:檢查挖機發動機機油中有污垢,洗。排空曲軸箱,用潔的發動機機油再注滿曲軸箱。安裝的發動機油濾器。檢查濾油器旁通閥上的彈簧是否失去彈性或斷裂了。如果彈簧斷裂,更換彈簧。液壓油被污染是指油液中含有較多的雜質,破壞了油液的物理性質,如可壓縮性、豁性、抗氧化性、潤滑性等,液壓油品質發生變化。一、污染的種類與危害液壓油的污染物多種多樣,隨作業、維修等部環境的不同而變化,但主要的污染成分是相同的。

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