我公司目前具有大型專用精密機械加工設備及專用生產線，并擁有完善的現代化檢驗儀器設備和計量檢測手段，采用國內外優質材料：1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等，應用先進工藝技術加工手段。
檢測設備有各種探傷設備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機械性能試驗、材料化學分析以及產品疲勞試驗、氣密試驗、強度試驗等設備。
耐高溫螺栓的詳細介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性，溫度超過800℃ 時，開始軟化，耐高溫螺栓許用應力開始持續降低，耐高溫螺栓使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能，耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等場合，耐高溫螺栓中增加碳的含量后，由于其固溶強化作用使強度得到提高，奧氏體型不銹鋼的化學成分特性是以鉻、鎳為基礎添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由于其組織為面心立方結構，耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。
耐高溫螺栓應用范圍應用領域：
石油、電子、化工、醫藥、輕紡、食品、機械、建筑、等行業，耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構件。
制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。
用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。
安徽將從七個方面大力推進基礎設施重大項目建設。安徽省將加大鐵路投資，加快推進軌道上的長三角建設，全線貫通商合杭高鐵，新增鐵路里程255公里。加快公路建設，建成G40滬陜高速公路滁州支線、蚌埠―五河高速公路，開建設G3銅陵長江公鐵大橋、阜陽―淮濱等高速公路。布局，建成蕪湖宣城和安慶改擴建，加快阜陽、池州改擴建，開建設合肥新橋區改擴建程。加快水運項目實施，建成青通河道整治程，推進淮河干流、新汴河道整治等項目建設，開建設合肥外貿綜合碼頭一期和蕪湖朱家橋集裝箱碼頭三期。交易部總經理靳猛對冶金報表示，由于有礦山轉賣長協礦，部分鋼企還沒有與其續簽；還有礦山也修改了以往的定價條款，有企業也還處于觀望之中。“除了大型鋼廠需要保障供應外，小型鋼廠沒有動力去簽長協了。”靳猛說。至關重要的平臺駱鐵認為，經過7年多的發展，平臺價格切實發揮了市場錨點作用和對指數價格的糾偏作用，事實證明鐵礦石現貨交易平臺是現階段完善鐵礦石定價機制切實可行的解決方案。不過，他強調，平臺也面臨一些問題和挑戰，包括礦山企業作為鐵礦石供應的總閥門在平臺上的成交量依然較小，國內鋼廠別是國有大型鋼廠參與平臺交易時面臨一些機制性問題，企業對于平臺增值的需求日趨多元。”“我們構建了反映‘獲利、科技、跨國經營、、有效供給、綠發展、社會貢獻和風險防控’八個方面能力的高發展年度監測指標體系。”表示，雖然開展、推進企業高發展行動是一項十分復雜、艱巨的程，涉及企業經營的方方面面，但中鐵有信心、有能力將行動落在實處，推進企業高發展。2018年5月7日，中鐵停牌籌劃市場化債轉股。2019年5月5日，該事項獲并購重組審核會無條件通過。至2019年9月19日，中鐵發行股份購買資產完成股份登記手續實施完成。12月7日，單盤重達1噸的Φ8.0mm鈦合金線材在連軋廠成功下線。在新產品中，還了一支不怕吃苦、敢啃“硬骨頭”的隊伍。這支隊伍中有理論深厚的研究生，有豐富的作業長，有眼疾手快的操作手，有一眼能看出料溫的加熱，還有能給線材把脈的員。作鋼鐵企業完成超低排放改造并連續運行一個月后，可自行或委托有資質的監測機構和有能力的機構，按照鋼鐵企業超低排放評估監測指南（以下簡稱指南，見附件），對有組織排放、無組織排放和大宗物料產品運輸情況開展評估監測。