? 礦用鏟車車橋輪距窄，半軸相對短，增大了車子的扭矩，增強了車子的掘進力好了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機窄的輪距，低的能通過的人工巷道。礦井裝載機結構件采用加厚加重低合金度鋼板，強度高變形小，好碰撞，能適應井下作業。礦井裝載機發動機采用東方紅LR系列礦山型，動力強勁，功率大噪聲低排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，地改善了地下作業環境。礦井裝載機采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活。
寬2米的礦用的鏟車
1.配備4102增壓發動機，功率強勁
2.發動機覆蓋件采用度的結構，堅固，能夠有的保護發動機，避免落物砸壞發動機。
3. 優化散熱器結構，采用五葉片不等角風扇，冷卻系統采用鋁制散熱器，增大了有散熱面積，優化整個冷卻系統的進出風道設計，有降低發動機水溫和液壓系統的油溫，熱平衡溫度低，好了整機冷卻效率，可以適應高工作環境溫度。
4.采用液力整體變矩器，性高，維修方便；操作輕便、、靈活，疲勞強度低，作業效率高，能充分利用發動機的功率，增大扭矩，是整機具有較大的牽引力；結構緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能，速度快，使用壽命長。
5.發動機排出的廢氣通過兩過濾，在空氣流通不暢的空間內工人作業的問題。
寬2米的礦用的鏟車
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礦用鏟車能充分利用發動機的功率，增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無變速，在充分好發動機使用效率的同時延長傳動機件和發動機的使用壽命；采用負荷傳感優先轉向的分合流液壓系統動力換擋變速，整機操縱輕便靈活動作平穩；采用低壓寬基工程機械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安舒適的工作條件。發動機，功率kw，輪胎-，鏟斗寬米，卸載米，五十鈴氣剎橋，簡易車棚，水過濾。
寬2米的礦用的鏟車
井下裝載機采用臨工成熟配套體系電器元件，電器系統穩定。采用礦用裝載機加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的性。橋輪距窄半軸相對短，增大了車子的扭矩，增強了車子的掘進力好了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機窄的輪距，低的能通過的人工巷道。整車結構件采用加厚加重低合金度鋼板，強度高變形小，好碰撞，能適應井下作業。發動機系列礦山型，動力強勁，功率大噪聲低排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，地改善了地下作業環境。
