上海寶山-10號柴油和0號柴油的區別，上海蘇州柴油配送萬先生，手機微信：13776336047，業務扣：249353058給大家解釋分析如下：
國內石油公司分別采用進口與國產石油，而國內部分油田的石油含蠟量太高，所以可能導致柴油添加防凝劑的效果不佳，可加倍添加防凝劑劑量嘗試防凝效果。建議在不清楚效果之前先做防凝實驗。
使用方法：
1、在柴油結蠟前，將防凝劑按1:1000比例加入柴油中，并使防凝劑與柴油充分混合(柴油結蠟后添加，防凝效果不佳)；先加防凝劑后加柴油。
2、為快速體現防凝效果，使用前請搖晃幾下瓶子，將本品預熱到15℃以上使用。
3、超出國標柴油安全溫度，請更換低標號柴油加防凝劑或者做安全實驗后再選擇。
應該按標號加油：
同車用汽油一樣，柴油也有不同的標號，不同的是汽油標號由辛烷值確定，而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。例如０號柴油的凝固點為０℃，因而選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。目前，國內應用的柴油按凝固點分為5個標號：０號柴油、－１０號柴油、－２０號柴油、－３５號柴油和－５０號柴油。由于結蠟的溫度要比凝固點高６℃－７℃。
所以：
一般０號柴油適用于氣溫在８℃至４℃時使用；－10號柴油適用于氣溫在４℃至－５℃時使用；－20號柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時使用；－35號柴油適用于氣溫在－20℃至－28℃時使用。
加油站0號與-10號一般相差3、4毛錢，而使用安耐馳極護防凝劑的成本也就2毛左右，0號耐燒這個都知道。好車加好劑；省錢，省力，省心。
1毫升防凝劑+1升0號柴油（相當于-10號） 行車低溫度-5度到-16度
1毫升防凝劑+1升-10號柴油（相當于-20號） 行車低溫度-14到-23度
1毫升防凝劑+1升-20號柴油（相當于-35號） 行車低溫-20度到-36度
柴油防凝的“土辦法”及其危險
“土辦法 1 ”——柴油里摻混汽油，易燃易爆，危險！
“土辦法 2 ”——直接烘烤油箱，費時費力，易爆，危險！
“土辦法 3 ”——在柴油中摻入少量煤油，減低潤滑，危險！
“土辦法4” ——使用加熱裝置，車輛過夜休息時，油管凍住，危險！
添加低質防凝產品，危害安全：
低質產品往往不能達到國家所規定的防凝標準！
大部分產品達不到國家規定的節能環保要求！
低質產品以次充好的現象嚴重，價格低、用量大，變相地加大成本！
車輛行駛時，更容易使燃料無法充分燃燒，除危害汽車本身壽命之外，在氣溫驟降時，容易出現停駛現象！
低質降凝產品，直接摻混，存在安全隱患！
在選用降凝產品時，應首要選擇高品質、性能穩定的產品！