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    新疆克拉瑪依一拖一液壓上料機(jī)
    發(fā)布者:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司  發(fā)布時(shí)間:2021-12-02 14:58:06  訪問次數(shù):38

    混凝土技術(shù)是新奧法施工中一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),它借助機(jī)械,將速凝混凝土噴向巖石或結(jié)構(gòu)物表面,使巖石或結(jié)構(gòu)物加強(qiáng)和保護(hù)。其與干噴相比,具有可有效地回彈、粉塵、加大一次噴層厚度、砼、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。隨著濕噴機(jī)械和相關(guān)材料、設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步,濕噴混凝土將會(huì)作為一項(xiàng)成熟的施工手段廣泛的應(yīng)用。但目前,從我國總體施工技術(shù)水平看,由于實(shí)際工作中對(duì)混凝土支護(hù)作用重要性的足夠認(rèn)識(shí),致使它的發(fā)展落后于其他施工技術(shù),混凝土是目前施工中的薄弱環(huán)節(jié)。在此,本文簡(jiǎn)要闡述混凝土技術(shù)在施工中的應(yīng)用。

    噴漿機(jī)的廣泛的用途也是它備受人們青睞的原因之一。它不僅可以用在工程建筑、建設(shè)、涵洞橋梁的建設(shè)中,還可以適用于綠化工程和土壤結(jié)構(gòu)的等工程中。更重要的是,它具有體積小、重量輕、搬運(yùn)輕便、靈活等優(yōu)勢(shì),因此成為工程必備的多功能機(jī)械!
    鋼筋網(wǎng)作業(yè):(1)鋼筋網(wǎng)原材料必須設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,所有材料試驗(yàn)檢測(cè)均設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。(2)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)。制定施工保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。(3)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)地,施工機(jī)械、人員配置施工需要。  克拉瑪依一拖一液壓上料機(jī)

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    自動(dòng)上料噴漿車

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    吊裝噴漿機(jī)組

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    在噴涂前工作人員在涂裝之前需要對(duì)噴涂機(jī)進(jìn)行徹底清洗,讓其處于正常狀態(tài),另外就是檢查油漆噴是否產(chǎn)生了的噴霧形狀, 噴涂的油漆要想達(dá)到的霧化條件,需要具備一定的條件:噴霧形狀好,需要相應(yīng)壓力,噴的設(shè)置很重要,根據(jù)不同的噴漆噴的設(shè)置是不一樣的,所形成的漆膜不同,的噴涂效果也不同。

    自動(dòng)上料噴錨車駕駛室目前有開放式和封閉式兩種,封閉式座艙是以某型輕型農(nóng)用車改裝而來,從外觀而言封閉式座艙更具吸引力,但實(shí)際上在核心的可靠性和耐用性上卻相去甚遠(yuǎn),其承重橋和大梁十分單薄,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能勝任在如此惡劣工礦條件下的工作,現(xiàn)場(chǎng)中大梁變形、變速箱爆齒、傳動(dòng)軸斷裂的故障比比皆是,由于底盤尺寸的,此種產(chǎn)品甚至有用戶反映無法更換輪胎,不拆掉噴漿機(jī)輪胎就無法卸下,這無形中了難度和成本。而封閉駕駛室的擋風(fēng)玻璃極易被的碎石擊碎,經(jīng)常需要更換,這也是一筆額外的成本支出。開放式駕駛艙只需在噴漿前用防水膠布遮蓋機(jī)頭,適當(dāng)保護(hù)一下柴油機(jī)即可。
    所以綜上所述,各有各的優(yōu)缺點(diǎn),具體選擇根據(jù)自己工地情況來選擇判斷。

    有對(duì)比才有進(jìn)步,對(duì)于工程工地公司,節(jié)能低率,才是盈利的保障,我司的機(jī)器能客戶們的認(rèn)可,是因?yàn)槲覀兊膶WⅰP摹I(yè)。在這里我司真誠的希望各位客戶不要因?yàn)槠渌a(chǎn)品的廉價(jià)與假的承諾而去選擇劣質(zhì)的產(chǎn)品,只有選擇正確的才是終要的。

    八字筋設(shè)備施工成品檢查驗(yàn)收:
    (1)鋼格柵焊縫檢查,應(yīng)逐一焊點(diǎn)檢查。
    (2)按規(guī)范要求制作試件,實(shí)驗(yàn)檢查。
    (3)榀完成后必須進(jìn)行試拼檢查凈空尺寸。
    (4)批量生產(chǎn)隨機(jī)抽樣檢查成榀的凈空尺寸及連接板的位置。

    自動(dòng)上料機(jī)組施工現(xiàn)場(chǎng)

    施工現(xiàn)場(chǎng)

    施工現(xiàn)場(chǎng)

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    自動(dòng)上料噴錨車其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受噴面,經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。其一個(gè)操作的流程是這樣。本機(jī)采用汽車式輪胎行走,操作簡(jiǎn)單快捷。下面我們就來看看一個(gè)具體的操作流程。
    (1)在操作前先檢查機(jī)子是否有順壞能否正常操作,然后檢查下電源管之類的是否接好。
    (2)在確認(rèn)外部連接都做好了之后,然后開機(jī),先不要下料,看看機(jī)子是否能正操操作。
    (3)開機(jī)確認(rèn)無誤后,根據(jù)具體情況2-3個(gè)人配合作業(yè),將拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受噴面,經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
    (4)操作結(jié)束后拔掉電源,拆掉管,收起電線,開起車就可以走了。

    自動(dòng)上料噴漿車廣泛適用于大垮度遂道施工,具有、人性化的特點(diǎn),取代了的人工上料施工,節(jié)省了勞動(dòng)力,避免了人工上料揚(yáng)塵對(duì)施工人員的傷害,同時(shí)避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。自動(dòng)上料噴漿車的運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng)、駕駛操作必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。

    今年鐵路建設(shè)投資仍將維持高位。記者從權(quán)威人士處了解到,今年鐵路新開工項(xiàng)目將達(dá)35個(gè),計(jì)劃投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里,石濟(jì)客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項(xiàng)目將在今年開工建設(shè)。

    自動(dòng)上料噴漿車操作規(guī)程:
    1、啟動(dòng)自動(dòng)上料噴漿車之前進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保無電線、老化、漏電、短路等情況,排除隱患。
    2、檢查液壓油、剎車油、機(jī)油等各種油料是否足量,有無泄漏。
    3、檢查燈管、警示標(biāo)志是否正常,確保設(shè)備接地裝置正常,剎車裝置工作正常,方能啟動(dòng)設(shè)備。
    4、啟動(dòng)設(shè)備后檢查各種儀表顯示有無異常,若有異常及時(shí)排除故障后方能使用。
    5、啟動(dòng)設(shè)備前其他人員必須退至范圍。嚴(yán)禁在設(shè)備旁逗留、攀爬、。
    6、嚴(yán)禁超載、超限、超時(shí)使用設(shè)備。
    7、加注油料之時(shí),設(shè)備必須處于停止工作的狀態(tài),并遠(yuǎn)離火源。
    8、料斗下嚴(yán)禁站人。
    9、設(shè)備工作時(shí)若有異響,必須立即停機(jī)檢查,排除異響后方能繼續(xù)工作。
    10、時(shí)必須斷電停機(jī),若時(shí)須抬升料倉,料倉必須進(jìn)行支撐固定,嚴(yán)禁僅有油缸支撐料斗時(shí)進(jìn)入料倉下方進(jìn)行作業(yè)。
    11、及時(shí)檢查更換零配件,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。克拉瑪依一拖一液壓上料機(jī)


    設(shè)備圖片

    設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

    設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

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