使用條件
氣動盤式制動器F-1N-A2790摩擦片氣包
環境溫度：-5℃～40℃
工作氣壓：QP系列為5-7bar
氣動盤式制動器 
CQP系列為≤7bar在汽車的每個輪圈內都會有一個制動嵌套，制動嵌套，即通過摩擦制動盤，增加阻力，使得制動器的動力減小，那么汽車就會自然減速.這輛車能使汽車減速、停車、停車、停車等的制動系統，主要有行車制動和駐車制動。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體
氣動盤式制動器F-1N-A2790摩擦片氣包和介質應采用防腐型產品。
空氣源不應有油、水和其它雜質。
氣動盤式制動器G2-A2152非標定制氣動盤式制動器F-1N-A2790摩擦片氣包氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結構示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮，左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。
另外，在北方的冬季，如果不及時排空儲氣罐，制動系統中的水分會過多，這也會導致制動系統管路凍結，并導致駐車制動器無法釋放時代在革新，經典與變革在看似對立中又得到了統一。
電力液壓制動器屬于制動器的一種，今天，液壓制動器廠家給您帶來的是有關電力液壓制動器的工作原理與特點。4.油壓作動力，可傳遞大轉矩，使得機械的制動性能大大增強
電力液壓制動器因為其帶有電氣動盤式制動器F-1N-A2790摩擦片氣包氣動盤式制動器B-2N-A2032摩擦片氣包
動機液壓推桿式制動裝置，所以也被稱為電液推桿制動器。電力液壓制動器具有體積小、動作靈活，工作平穩的特點，可以帶負荷啟動，有過載保護。特別使用吊塔這樣的遠距離、危險大的高空作業控制。
一般來說，對于電力液壓制動器的制動過程一般要求制動平穩可靠，減速不宜過快，避免引起機構震動和沖擊，提成機構不僅要求其制動過程的平穩可靠，而且對制動距離有著較高的要求。
液壓制動系統制動失效解決方法：1、應添加制動液至規定位置；2、應檢查制動主缸至制動輪缸的制動軟管或金屬管有無斷裂漏油等。我們使用此圖來分析其工作原理
電力液壓制動器在進行機械制動時，可以提升電動機輸出的機械能和負載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴重發熱。同時推桿制動器的電動機工作低于電壓和低頻率狀態，如果時間稍稍過長就會因過熱而燒壞，所以，重物距就位點的高度必須小于2m時才允許使用這種制動方法。
另外，由于卡車的軸距較長，所以制動主缸與制動缸之間的距離較長，后橋制動缸的風量較大▲保時捷粉豬傳奇/記者陳亮攝尊重歷史與經典，又不能過度被其限制，這是全新一代保時捷設計背后的內涵。
其安裝尺寸和制動力矩參數符合JB/T6046-2006標準。4.油壓作動力，可傳遞大轉矩，使得機械的制動性能大大增強氣動盤式制動器F-1N-A2790摩擦片氣包氣動盤式制動器F-1N-A2790摩擦片氣包