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    新疆克拉瑪依隧道液壓上料機(jī)
    發(fā)布者:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司  發(fā)布時間:2021-11-25 16:04:47  訪問次數(shù):38

    噴錨車故障與解決
    噴錨車的常見故障和解決大致有如下幾點;
    噴漿機(jī)堵塞:堵塞是所有噴漿設(shè)備為致命的一個缺陷,一般噴漿機(jī)堵塞多是發(fā)生在雙噴或者三噴等型號的設(shè)備上,它是因為漿料從料斗下到噴漿機(jī)內(nèi)因為下料口下料較多,然后經(jīng)過分料口的時候突然變狹窄從而容易造成堵塞,而下料不多的漿料又不合格,所以十分的麻煩
    噴漿機(jī)堵塞解決:噴漿機(jī)堵塞的好是用鐵絲疏通,但是效果不是很大。而堵塞多出現(xiàn)在濕噴的情況,基本上無法避免。所以只有好上料的度,這樣勉強(qiáng)能避免堵塞。

    優(yōu)勢特點:省工、省料
    省工:工程施工是現(xiàn)有工程施工中惡劣的之一,屬于高危作業(yè)。本產(chǎn)品特有機(jī)械自動下料設(shè)備,只需配備2~3人就能自如操作機(jī)器,較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力高危作業(yè)人員。
    省料:料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門,可根據(jù)噴漿速度隨意下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料,上揚造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

    售后目標(biāo):
    售后服務(wù)是對企業(yè)信譽和品牌形象的持久,力求做到服務(wù)及時率≥95%,用戶滿意率≥95%,投訴率≤5%。現(xiàn)場服務(wù)客戶滿意率≥98%,售后現(xiàn)場服務(wù)客戶投訴≤2%。
      克拉瑪依液壓上料機(jī)

    克拉瑪依液壓上料機(jī)

    自動上料噴漿車

    自動上料噴漿車

    吊裝噴漿機(jī)組

    吊裝噴漿機(jī)組

    機(jī)在前,首先打開進(jìn)風(fēng)管總閥門,上風(fēng)路閥門開啟1/3圈,再下風(fēng)路到大約0.5~1.0kg/cm2空載風(fēng)壓取決于輸料管內(nèi)料流輸送距離,然后手開啟噴頭水閥,預(yù)濕圍巖表面。開機(jī)后,注意觀察風(fēng)壓表值變化,并根據(jù)濕噴機(jī)噴嘴出料情況主風(fēng)閥開度以控制高壓風(fēng)的風(fēng)量和風(fēng)壓,一般噴邊墻工作風(fēng)壓為0.2~0.4Mpa拱部為0.3~0.5Mpa,當(dāng)機(jī)開始時,要先送風(fēng)后給水,然后再開機(jī)送料,而且機(jī)在作業(yè)的中,上料速度要均勻連續(xù)適中,始終保持料斗內(nèi)有一定的混凝土儲存。在作業(yè)期間出現(xiàn)堵管時立即停機(jī),關(guān)閉風(fēng)路,用木棒或鐵錘敲擊堵塞部位,振松堵塞物,然后用高壓風(fēng)吹出,當(dāng)長時間停頓或每班工作結(jié)束時,要首先停止上料,讓機(jī)器繼續(xù)運轉(zhuǎn),直到轉(zhuǎn)子料腔中的物料全部出完為止,然后再停機(jī),停機(jī)后,必須把輸料軟管中的余積料吹出去,當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒有物料從噴頭時,再關(guān)閉噴頭水閥,后關(guān)閉總進(jìn)風(fēng)管路閥門。

    噴漿機(jī)減速機(jī)的
    (1)每班工作后應(yīng)及時清理表面粘附的拌合料等雜物。
    (2)每班開機(jī)前觀察減速機(jī)內(nèi)油位,不足時應(yīng)及時補充。
    (3)減速機(jī)工作時,溫升不得大于60℃,不應(yīng)有異常振動或噪音。否則應(yīng)進(jìn)行檢測和。
    (4)累計工作250小時更換一次油。

    除了產(chǎn)品,創(chuàng)新也是儀器企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有利。“十三五”科技創(chuàng)新專項規(guī)劃將為我國儀器設(shè)備行業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動力,從政策指導(dǎo)到資金、技術(shù)支持,從個人到團(tuán)體,從企業(yè)到機(jī)構(gòu),在檢測儀器、等重點領(lǐng)域啟動一批新的重大科技項目,強(qiáng)化污染治理,綠色能源,和智能制造業(yè),推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,深化產(chǎn)業(yè)改革升級,展現(xiàn)我國強(qiáng)的科研硬實力,推動我國儀器設(shè)備行業(yè)的可發(fā)展建設(shè)。

    研究采用現(xiàn)場對比試驗,為了使試驗結(jié)果有可比性,選取試驗條件基本相同的賀家莊洞身段作為試驗段,分別設(shè)置型鋼拱架段40m和格柵拱架段40m。內(nèi)容有:拱頂下沉、拱腳下沉、水平收斂、圍巖壓力、初支鋼架應(yīng)力等。試驗結(jié)果表明:格柵拱架比型鋼拱架的沉降略大,水平收斂基本相等;格柵拱架比型鋼拱架應(yīng)力小,且應(yīng)力分布相對均勻;土壓力普遍很小,但格柵拱架土壓力更小些;掘進(jìn)四榀鋼架(3.2m)后,鋼架沉降達(dá)總沉降的26%左右,大應(yīng)力達(dá)總應(yīng)力的33%左右。經(jīng)綜合分析認(rèn)為型鋼拱架及格柵拱架均能適用于IV級黏質(zhì)老黃土,但格柵拱架更具優(yōu)越性。

    自動上料機(jī)組施工現(xiàn)場

    施工現(xiàn)場

    施工現(xiàn)場

    施工現(xiàn)場

     

    一、連接動力電纜時,連接抗拉強(qiáng)度、電纜接口密封、防爆面的保護(hù)等應(yīng)符合GB3836.1-2000、GB3836.2-2000,的相關(guān)規(guī)定。
    二、作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)防如螺栓、螺母等較長較大的金屬物塊進(jìn)入料腔,以免造成毀機(jī)事故。
    三、進(jìn)行作業(yè)時,主機(jī)操作人員應(yīng)隨時觀察氣路壓力表的壓力,如氣壓異常偏高時,應(yīng)停止加料,待氣路工作狀態(tài)正常后,再進(jìn)入正常工作。
    四、機(jī)中配套的部件及重要元部件、原材料均選用符合要求的部件或材料,用戶在使用中不得隨意更換,確實需要更換時,應(yīng)選用符合相關(guān)要求的部件或原材料。

    據(jù)了解既然機(jī)在我們的那么的受歡迎,肯定有它特有的優(yōu)勢,機(jī)是合格的產(chǎn)品,所以在使用的是很順利的完成工作,而且對于任何的建筑都不會造成影響,還能夠達(dá)到工作,重要的是機(jī)的價格不高,但是后期的使用是重要的,所以如果說機(jī)在出現(xiàn)問題的時候,要盡快的到廠家快速的解決,以上內(nèi)容就是為大家介紹的內(nèi)容,相信會幫助到大家!

    鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行:①鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土4cm以后鋪掛,且保護(hù)層厚度不得小于2cm。②砂層地段應(yīng)先加鋪鋼筋網(wǎng),沿環(huán)向壓緊后再混凝土。③鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙一般不大于3cm,與錨桿(錨桿安裝3d后)或其它固定裝置連接牢固。④開始時,應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離,并角度。⑤中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時,應(yīng)及時后再混凝土。

    一款機(jī)器的好壞可以直接判斷出來的,那就是發(fā)動機(jī)給力不給力了,所以這時就需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了,好了可以它們的壽命,增強(qiáng)工作能力,因此要保證機(jī)發(fā)動機(jī)油足、水足、空氣足等,還有及時柴油、汽油和空氣供應(yīng)不及時或者是中斷,如果是這樣的話,機(jī)就會出現(xiàn)不良,起動困難,功率下降,發(fā)動機(jī)不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。也有可能使發(fā)動機(jī)不良等,機(jī)體嚴(yán)重磨損,如果機(jī)出現(xiàn)缺水不足會造成機(jī)體溫度過高,功率下降,使用的壽命,所以對于機(jī)要經(jīng)常檢查緊固部位,因柴油機(jī)和汽油機(jī)使用中受震動沖擊和負(fù)荷不均勻等影響,螺栓螺母容易松動。為此,要想讓機(jī)更好的為人們服務(wù),那就要好好的,它們的壽命!克拉瑪依液壓上料機(jī)


    設(shè)備圖片

    設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場

    設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場

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