制動力有一組碟形彈簧通過傳遞把力施加在兩個摩擦片上產(chǎn)生。當(dāng)釋放能量消失或發(fā)現(xiàn)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障，制動器動作與制動力相平衡的釋放以能量由下列方式產(chǎn)生：
電力型SE系列
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氣動型SP系列
2種失效保護(hù)盤式制動器
A：工作制動器，允許高頻率制動。制動力大，維修費用低，帶襯墊磨損自動補(bǔ)償裝置，響應(yīng)時間短。安裝公差大：制動盤端面跳動，最大值0.2mm.。底座相對于盤的垂直度偏差，最大值4%o。制動盤相對于底座的中心距偏差最大值2.5mm.
該系列包括下列類型制動器：
561SE 560SE 56SE 5SE 450SE 4SE 3SE制動器。前盾牌和后退房都內(nèi)置框架集成照明，此外，車把上安裝了由Serial的工程師內(nèi)部設(shè)計的超亮大燈
電磁釋放。
工作時需有ESE/ESP電控箱。
5SH 450SH 4SH 3SH 904SH制動器。
液壓釋放。
工作時需有液壓站。
5SP 450SP 4SP 3SP制動器。
氣動釋放。
B：保持和緊急制動器：制動力大，和各種制動器一樣。發(fā)現(xiàn)超速的情況下，用作緊急制動器，正常情況下靜態(tài)制動器響應(yīng)時間短。帶襯墊磨損手動調(diào)整裝置。安裝公差大：制動盤端面跳動：最大值0.2mm。底座相對于盤的垂直度偏差，4%0。安裝尺寸：看數(shù)據(jù)表。
該系列包括系列類型制動器：
所有SE系列。
液壓失效保護(hù)制動器
電磁釋放。
工作時帶有電控箱ESE/ESP。
所有SH系列----主要是ST系列。
液壓釋放。從Harley-Davidson剝離出來的Serial令人驚嘆的第一輛電動自行車開賣最先出現(xiàn)在AutoNode
工作時帶有液壓站。
所有SP系列。
氣動釋放。
直動制動器：
制動力由下列方式產(chǎn)生：
---液壓或氣壓
----電流
液壓型 ADH系列
氣壓型 ADP 系列
電力型 ADE系列
使用壓力控制裝置調(diào)整和控制相應(yīng)的壓力產(chǎn)生制動力來滿足使用要求。
一些制動器可安裝一個襯墊磨損自動調(diào)節(jié)裝置和一個襯墊復(fù)位系統(tǒng)。
制動襯墊：
制動襯墊為無石棉型：
M型襯墊 用于動態(tài)、高速。
A型襯墊 用于靜態(tài)或速度非常低時。
其他：
根據(jù)用戶不同要求，可加裝下列裝置：
襯墊磨損顯示
制動顯示A．設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須辦理"設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證舉報/反饋
從研究單位的角度劃分，社會現(xiàn)實可分為個人層次群體層次社會結(jié)構(gòu)層次文化層次。
手動釋放顯示。
以上
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