35#無縫鋼管 35#精拉光亮管 35#冷拔管 35#圓鋼，旭通公司是無縫鋼管、精密鋼管、六角八角鋼管、合金管、小焊管、純鐵管、絎磨管、方矩管、異型管等產品生產加工的廠家，產品常用材質有A3、10#、20#、35#、45#、16MN、65mn、20GR、40Gr、30crmo 42crmo、35crmo、40crnimo、20crmnti、30crmnsiA、40crnimo等，規格齊全，當月，可加工定做，歡迎廣大客戶訂購！ 室內現貨20000噸，1米起售，5臺數控鋸床20臺自動切管機下料零賣，全國物流，當天發貨。
主要生產：精拉管,精拔管,冷拉鋼管,精拉鋼管,精拉光亮管,冷拉光亮管,熱軋無縫鋼管,冷拉無縫鋼管等。并為客戶訂做非標精密管。
我公司集穿孔、熱軋、冷拔銷售于一體，實行多元化經營戰略方針，我公司占地面積200畝，擁有職工300多人（其中工程師20人，技師40，聘請家10人），熱軋機組兩臺，冷拔機組6臺，穿孔機組2臺，常年生產 φ38mm-351mm×3.5-60mm的無縫鋼管，同時經營銷售包鋼、天鋼、魯寶、成鋼、冶鋼無縫鋼管。
本單位可生產規格（159-377）×8-12無縫鋼管，詳情見產品介紹。
產品材質：10＃、20#、35＃、45＃、20G、16Mn（Q345）、27siMn等
產品名稱：無縫鋼管、一般結構管、輸送流體管、低中壓鍋爐管、高壓鍋爐管、化肥專用管、石油裂化管、船舶專用管、液壓支柱管。
執行標準：GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、GB3087-2008、GB5310-2008、GB6479-2000、GB9948-2006、GB5312-2008。
合金管材質：12CrMoV、15CrMo、Cr5Mo、10CrMo910、A335P11、T91、P91
公司主管：攀鋼（成都）、包鋼、天津（大無縫）、冶鋼、鞍鋼、寶鋼、衡陽等鋼廠生產的優質無縫管。
聊城旭通管業有限公司成立于2005年，公司座落于山東省聊城市經濟技術開發區，緊靠全國較大的無縫管生產銷售基地----開發區工業園。地理位置優越，北距濟館高速3公里，東鄰省道S706，四通八達的交通為企業的發展了良好的基礎。
我們是聊城比較專業的無縫鋼管廠家，我們主要經營鋼管、無縫鋼管、厚壁大口徑無縫鋼管，我們完全可以按照客戶的要求定做各種不一樣的無縫鋼管，我們在山東無縫鋼管行業有著不錯的名氣，是山東優質企業，我們公司在各地包括成都、冶鋼、安陽、天津等地區都有合作商，我們的庫存量大，保證保有量在7000噸以上，我們公司一直以科學、誠信經營的理念，說到做到，守信譽，講合同，按時交貨，這么多年以來，我們公司以一個優質的產品還有信譽好，在我國的30多個地區都有一個很好的名氣，深得大家的依賴.
11月12日，世界鋼協發布《可持續發展的鋼鐵：可持續發展指標2021與可持續發展之路》期刊。該期刊公布了8項可持續發展指標的最新數據以及9項最新的可持續發展計劃，還公布了2021年“鋼鐵行業可持續發展優勝者企業”名單。
公司主要致力于小口徑無縫管和精密管及方矩管的現貨+訂單生產， 公司現有兩臺穿孔機組，一套熱軋定徑生產線，生產20mm—159MM，壁厚3.5MM—45MM的熱軋無縫管，冷軋（精密管）生產線10條，生產精密無縫管，規格7MM—200MM.，壁厚0.5MM---20MM，材質：A3 10# 20# 35# 45# 16MN 65mn 20GR 40Gr 27Sinmn 35crmo 42crmo 20crmnti 30crmnsiA 40crnimo等合金管。 生產的精密管廣泛應用于工程機械、起重、運輸機械，液壓汽缸、油缸、汽車配件，減震器用管，電機外殼用管，鋼筋連接套管，消防器瓶口用管等，精密管常用材質有A3、10#、20#、45#、16MN、20GR、40Gr、20crmnti、30crmnsiA等。
我廠還制造銷售方管，矩形管，異型方矩管，大口徑方矩管，熱鍍鋅方矩管的企業， 所生產方管矩形管的規格具備了全尺寸：20*20---600*600的方管，20*30---400*800的矩管，厚度：0.6mm---28mm，規格達2800多種；材質為Q235、Q355BCDE、20#、45#、無縫管、合金鋼；可根據客戶要求尺寸定做。產品主要應用領域：建筑鋼結構，大型場館，會展中心，升降機械，船舶制造，倉儲貨架，裝飾裝潢，交通設施，機場建設，鐵路車輛，橋梁支架，礦井支架，立體車庫，戶外廣告，健身器材，風電設備，車輛制造等行業。憑借優良的管理、開發優勢，借助較前的開發理念、良好的發展思想以及成功的運作模式.
銷售部：0635-8880233 13506354654 王 工
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地址：山東聊城開發區遼河路東首路北
伴隨著一聲悠長的汽笛聲，5萬噸級外貿班輪“艾斯特里斯”輪在河鋼物流曹妃甸碼頭離泊，標志著河鋼物流曹妃甸碼頭成功開通5萬噸級船舶滿載直達科倫坡、卡拉奇航線的班輪。
今年以來，河鋼物流實施“班輪帶動吞吐量”戰略，構建“班輪聯動”的發展格局，優化至科倫坡、卡拉奇等地航線，進一步拓展港口經營范圍，更好服務國內國際雙循環發展格局，為京津冀等地區進出口企業提供便捷的海上運輸通道。
此次靠泊的“艾斯特里斯”輪貨物包括鋼材、設備、車輛，是河鋼物流曹妃甸碼頭開港以來裝卸貨物最繁雜、貨代與貨主最多的一次作業。河鋼物流曹妃甸公司制定了詳細的作業計劃，針對疫情期間不能登輪作業的情況，采用無人機、船上可視化監控，對外貿件雜作業進行倉內檢查和指導。作業人員提前做好充分準備，快速推進，順利完成5.1萬噸貨物的“零缺陷”發運。
下一步，河鋼物流將充分發揮港口的樞紐保障和輻射帶動作用，不斷提升碼頭作業效率和綜合服務水平，為暢通產業循環、市場循環和經濟社會循環提供保障。