格柵拱架安裝工藝:
1、在鋼筋場(chǎng)地按圖紙尺寸預(yù)制格柵拱架:利用9m長(zhǎng)的φ25鋼筋,分別加工成中心半徑為4.62m,中心周長(zhǎng)為9.7m的格柵拱架2根,5.7m長(zhǎng)格柵拱架4根;
2、人工配合CAT330D挖掘機(jī)將加工好的格柵鋼拱架吊裝至15T斯太爾自卸卡車,運(yùn)到導(dǎo)流洞出口施工工作面;
3、根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣;
4、采用手風(fēng)鉆按間距2m造固定格柵拱架的錨桿孔;5、人工配合CAT330D挖掘機(jī)吊裝格柵拱架到位置,先安裝兩側(cè)豎向長(zhǎng)格柵拱架,再安裝頂拱格柵拱架,進(jìn)行焊固;6、施工的工作面操作位置高度比較高,采用ZL50裝載機(jī)作為焊工施工操作平臺(tái);7、采用ZL50裝載機(jī)作為施工操作平臺(tái),工人站在裝載機(jī)鏟斗內(nèi)安裝固定錨桿φ25(間距2m,長(zhǎng)3m,入巖2.9m):先清洗已造好的錨桿孔,裝填錨固劑,要飽滿,φ25錨桿;8、在格柵拱架與巖壁之間掛φ6.5鋼筋網(wǎng)(間、排距為15cm×15cm),鋼筋網(wǎng)要巖壁。9、格柵拱架安裝好后,噴砼10cm。
在高速公路方面,實(shí)現(xiàn)民族地區(qū)州所在地都有高速公路連接。2016至2020年,力爭(zhēng)建成雅安至康定、汶川至馬爾康等9個(gè)高速公路項(xiàng)目里;開(kāi)工建設(shè)康定至新都橋、馬爾康至青海久治、峨眉至漢源等15個(gè)項(xiàng)目。同時(shí),完成新改建貧困地區(qū)國(guó)省干線公路5903公里。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項(xiàng)目用自動(dòng)化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動(dòng)化設(shè)備。
成型工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋;
2計(jì)算數(shù)據(jù),彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框,焊接點(diǎn);
3橫向平面8彎曲成型,焊接點(diǎn);
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
常用故障以及排除辦法:
(1)總電源不上電,檢查進(jìn)線電源電壓是否正常;
(2)設(shè)備沒(méi)有壓力?確定油泵運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確,電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)設(shè)備無(wú)壓力;
(3)油缸推進(jìn)速度不?檢查油路是否有泄漏的地方;
(4)整個(gè)設(shè)備無(wú)法,檢查各個(gè)“緊急停止”按鈕有無(wú)按下,若有其中某個(gè)被按下,釋放后設(shè)備則正常工作;
(5)油缸不推進(jìn),檢查油泵電源是否開(kāi)啟?油管是否被?電機(jī)是否正轉(zhuǎn)?液壓油是否加到位?
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目前格柵拱架加工多采用現(xiàn)場(chǎng)加工的,無(wú)法保證拱架的加工精度和,通過(guò)設(shè)置專業(yè)的格柵拱架加工廠,使用熟練的技術(shù)工人和專業(yè)的加工機(jī)械,確保拱架加工的精度和。
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號(hào) | YL8A-20 |
總功率 | 5.5Kw |
電壓 | 380V |
大彎曲鋼筋規(guī)格型號(hào) | Φ20 |
模具 | 來(lái)圖定制 |
成型速度 | 10s一個(gè) |
重量 | 1100Kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) | 2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔妫藢?duì)鋼筋的損傷,產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動(dòng)機(jī)的效率,了電動(dòng)機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動(dòng)方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號(hào)整齊。現(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機(jī)了用工成本告別了繁重的勞作,是社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。
型鋼鋼架:相對(duì)格柵鋼架具有強(qiáng)度高、整體性好、自身剛度大、可盡快承受荷載等特點(diǎn);缺點(diǎn)是鋼材用量大、與噴砼結(jié)合差。
開(kāi)挖工法基本程序:
上半斷面:測(cè)量中線、水平線→劃出輪廓線→鉆眼→裝藥、爆破→通風(fēng)除塵、危石→安裝拱架、打設(shè)鎖腳錨桿和機(jī)械連接鋼筋→超前支護(hù)、錨桿、掛網(wǎng)噴砼支護(hù)→超前注漿→出渣→檢查凈空→下一循環(huán)。
開(kāi)挖從上至下,襯砌從下至上,仰拱及時(shí)封閉,二襯及時(shí)緊跟,整個(gè)及早成一個(gè)閉合圈。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設(shè)備成功施工案例
這個(gè)中,被指為“霧霾元兇”的鋼鐵行業(yè)受影響尤其清晰。“今朝環(huán)保成本簡(jiǎn)直占到鋼鐵花費(fèi)成本的10%。2015年新環(huán)保法實(shí)施后,企業(yè)噸鋼成本添加了百元以上,讓本就薄利的鋼鐵行業(yè)花費(fèi)壓力進(jìn)一步加大年夜。”剖析師認(rèn)為,近幾年來(lái)各地環(huán)保趨嚴(yán),行業(yè)企業(yè)辦理排污的看法有清晰增強(qiáng)。