西門子G120變頻器6SL3210-1PE11-8UL1 PM240-2
SINAMICS Power Module PM240-2 unfiltered with integrated braking chopper 380-480 V 3 AC +10/-10% 47-63 Hz Power high overload: 0.37kW at 200% 3s, 150% 57s, 100% 240 s; Ambient temperature -10 to +50 °C; power low overload: 0.55kW at 150% 3s, 110% 57s, 100% 240 s; Ambient temperature -10 to +40 °C 196x 73x 165 (HxWxD), FSA Degree of protection IP20 without Control Unit and operating unit Released as of CU firmware version V4.6。
上海斌勤電氣技術(shù)有限公司
發(fā)布人：康奎 （銷售經(jīng)理）發(fā)布
本公司簽約正式的銷售合同，并開具13%的增-值-稅-發(fā)-票。
外地客戶統(tǒng)一采用快遞發(fā)貨,也支持上門提貨，貨物快遞到您手時候,一定要開箱檢驗!如有損壞,請拒絕簽收,并由快遞公司返回!
在你簽收后表示你對該貨物沒有異議!我們會給予您檢測時間,并請在貨物到給予確認(rèn),謝謝合作!
產(chǎn)品均為密封包裝，外包裝詳見產(chǎn)品圖片，白色標(biāo)簽上均有產(chǎn)品訂貨號和產(chǎn)地，各位買家在收到貨后，請核對型號，無誤后再拆包裝、
本公司宗旨：本著以誠信為本，以顧客為中心.質(zhì)量保證·服務(wù)誠信·價格實惠.
為用戶提供專業(yè)的自動化產(chǎn)品及服務(wù)！
相關(guān)西門子產(chǎn)品技術(shù)：
配備CU240B/E-2 V4.5和PM240的G120與MM440 能耗制動功能區(qū)別
推薦文檔: 西門子工程師推薦本文檔！
文檔
涉及產(chǎn)品
問： 配備CU240B/E-2 V4.5和PM240功率單元的G120變頻器與MM440變頻器的能耗制動功能有什么區(qū)別？
答：配備CU240B/E-2 V4.5和PM240功率單元的G120變頻器的能耗制動功能與MM440有如下區(qū)別：
表1 配置內(nèi)置制動單元的功率段不同
G120 （PM240） MM440
內(nèi)置制動單元的功率范圍 外形尺寸：FSA~FSF
功率范圍：0.37KW~132KW
（輕載） 外形尺寸：FSA~FSF
功率范圍：0.37KW~75KW
（重載）
無內(nèi)置制動單元的功率范圍 外形尺寸：FSGX
功率范圍：160KW~250KW
（輕載） 外形尺寸：FSFX~FSGX
功率范圍：90KW~200KW
（重載）
表2，制動能力限制方式的區(qū)別
G120 MM440
制動能力限制 設(shè)置P219限制制動功率
（當(dāng)設(shè)置P219之后，將根據(jù)P1531 = - P0219：設(shè)置再生功率限值）
設(shè)置P1237限制工作周期。
（用于設(shè)置能耗制動的制動/停止時間的占空比,可設(shè)定的值：
=0——0%
=1——5%
=2——10%
=3——20%
=4——50%
=5——100% ）
表3功能激活涉及的參數(shù)不同
G120 MM440
激活能耗制動的
必要設(shè)置參數(shù) V/F控制時，設(shè)置P219
（設(shè)置P219之后變頻器會自動設(shè)置P1280=0，P1531=-P219 ）
1240=0 & P1237>0
矢量控制時，設(shè)置P219（設(shè)置P219之后變頻器會自動設(shè)置P1240=0，P1531=-P219）
能耗制動激活后內(nèi)置制動斬波器動作電壓Vdc V/F控制時，
P1294=0時
Vdc=1.15*1.414*P210
P1294=1時
Vdc=Vdcmax-50=r0297-50 P1254 =0時
Vdc=1.13*1.414*P210
P1254 =1時
Vdc=0.98*r1242
矢量控制時
P1254=0時
Vdc=1.15*1.414*P210
P1254=1時
Vdc=Vdcmax-50=r0297-50
注：
1、還可以設(shè)置P640，通過電機(jī)電流限制來間接限制制動能力，G120，MM440均適用；
2、矢量控制時，設(shè)置P1531可通過回饋功率的限制來間接限制制動功率，G120，MM440均適用；
3、制動功率限制旨在保護(hù)制動電阻回路避免過流及過熱損壞電阻，對于垂直提升等位能負(fù)載應(yīng)用場合，不合適的制動功率限值會限制制動力，大負(fù)載下可能會造成制動力不足，為防止發(fā)生溜車等安全事故，必須根據(jù)工藝所需，選擇功率足夠大的制動電阻，并設(shè)置合適的功率限制值。