1、每天結(jié)束噴漿作業(yè)之后，必須進(jìn)行日常。
2、檢查各有無漏水、漏油、漏電的現(xiàn)象，若有及時(shí)排除。
3、檢查油量(柴油、液壓油、機(jī)油)、水量、電量是否充足，若不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
4、檢查各部位緊固件有無松動(dòng)，若有應(yīng)及時(shí)更換緊固件。
5、檢查轉(zhuǎn)向、剎車是否工作正常，若有異常應(yīng)及時(shí)排除。
6、檢查各個(gè)關(guān)節(jié)部位是否靈活，有無阻滯現(xiàn)象，若有應(yīng)及時(shí)排除。
7、檢查液壓油缸有無滲漏，缸蓋有無松動(dòng)，若有應(yīng)及時(shí)檢修恢復(fù)。
8、檢查皮帶磨損情況，有無異常磨損顯現(xiàn)，若有應(yīng)及時(shí)排除故障。
9、對(duì)需要的各部位進(jìn)行。
10、清理油污及沙塵。
常用噴漿機(jī)配件的選擇
1、噴漿機(jī)噴漿管的選擇。噴漿管是輸送漿料的重要管道，其好壞會(huì)對(duì)漿料的損耗，也是工作效率的一個(gè)重要配件。在選擇時(shí)，應(yīng)問清廠家是否由高耐磨的合成橡膠與納米材料制成，并觀察噴漿管切面觀察其內(nèi)外層，看是否采用了鋼絲增強(qiáng)層和耐腐蝕的外膠層。如果都符合，則可放心購買，如果是通過網(wǎng)絡(luò)購買該產(chǎn)品，可以相關(guān)廠家，待貨物發(fā)到后檢查相關(guān)問題，如不符合則可退回，避免因使用而無法退貨。
2、噴漿機(jī)噴頭的選擇。在選擇噴頭時(shí)，應(yīng)選擇聚氨酯材料制成的高耐磨噴頭，一般整體顏色為型，透過光線可觀察噴頭外側(cè)晶瑩透亮，從而說明質(zhì)地良好，還應(yīng)注意噴頭的柔韌性，這些細(xì)節(jié)問題在購買時(shí)，都應(yīng)向廠家詢問清楚后方可購買。
3、噴漿機(jī)鋼襯板的選擇。鋼襯板在選擇時(shí)要注意上下磨板的密封性，由于使用中磨損較快，所以在選擇鋼襯板時(shí)，一定要注意產(chǎn)品是否由高錳鋼或不銹鋼制成，因?yàn)檫@兩種材料都具有高耐磨性。
4、噴漿機(jī)錐套的選擇。錐套一般采用聚氨酯材料制成，具有耐磨、抗壓、不易折斷等特點(diǎn)，在選購錐套時(shí)，用手輕折，看折痕處是否出現(xiàn)斷裂的小細(xì)縫，如果出現(xiàn)則表明該產(chǎn)品不過關(guān)，耐磨效果不好，建議不要購買該類型產(chǎn)品。優(yōu)質(zhì)的錐套在隨意用手輕折時(shí)，折痕不會(huì)出現(xiàn)小細(xì)縫，而且回復(fù)后折痕會(huì)逐漸消失，不會(huì)變形。
5、噴漿機(jī)橡膠板的選擇。橡膠板是噴漿機(jī)配件中屬于對(duì)工藝比較嚴(yán)格的產(chǎn)品，所以在選擇時(shí)，一定要注意密封板的和產(chǎn)品工藝。通過仔細(xì)觀察就能看出，差的橡膠板表明會(huì)有凹陷的小坑，不注意觀察很難發(fā)現(xiàn)，這種低橡膠生產(chǎn)的橡膠板會(huì)密封效果不好，造成噴漿機(jī)工作效率下降和相關(guān)成本。
架立鋼架后應(yīng)盡快進(jìn)行噴砼作業(yè)，以使鋼架與噴砼共同受力。砼分層進(jìn)行，先從拱腳或墻角處由下向上，防止上層料虛掩拱腳（墻角）不密實(shí)，造成強(qiáng)度不夠，拱腳（墻角）失穩(wěn)。 
江西干噴噴漿車雙噴
自動(dòng)上料噴漿車
吊裝噴漿機(jī)組
混凝土噴漿機(jī)是用于混凝土的設(shè)備，它具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、性能、操作方便、使用壽命長等特點(diǎn)，PZ-5D型混凝土噴漿機(jī)廣泛適用于礦山、、涵洞、地鐵、邊坡支護(hù)、水電工程、地下工程及煤礦高瓦斯礦井巷道混凝土施工作業(yè)。
噴漿原理：攪拌好的物料由配料攪拌機(jī)卸料口（或人工拌料和上料）經(jīng)過振動(dòng)篩網(wǎng)供入機(jī)料斗中，由撥料器撥動(dòng)注入轉(zhuǎn)子的直通料腔中，隨轉(zhuǎn)子體出料口處，在這里從氣室13通入壓縮空氣，把物料吹入出料彎頭，由旋流器引入另一股壓風(fēng)，呈多頭風(fēng)螺旋狀態(tài)把物料吹散，加速，并使其，懸游，進(jìn)入輸料管，到達(dá)噴頭再添加少量補(bǔ)充水分（時(shí)）或速凝劑（濕噴時(shí)）出去。
自“”倡議提出以來，伴隨相關(guān)戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，豫龍橋隧始終全心全意為用戶提供優(yōu)的產(chǎn)品和好的服務(wù)。如今，在沿線各大在建工程項(xiàng)目中，隨處可見的豫龍橋隧與全球老牌工程機(jī)械產(chǎn)品正面交鋒，甚至成為很多地區(qū)的品牌。
2016年，鐵路行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資8015億元，其家鐵路完成7676億元，投產(chǎn)新線3281公里、復(fù)線3612公里、電氣化鐵路5899公里；新開工項(xiàng)目46個(gè)，新增投資規(guī)模5500億元。截至2016年底，鐵路營業(yè)里程達(dá)12.4萬公里，其中高鐵里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線，云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項(xiàng)目相繼投產(chǎn)；中西部鐵路營業(yè)里程擴(kuò)充至9.5萬公里，占比達(dá)76.6%。
施工現(xiàn)場
施工現(xiàn)場
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：操作簡單，操作面廣
自 動(dòng)上料噴錨車（噴漿車）低能噴漿車噴錨車本產(chǎn)品采用自動(dòng)化控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。采用自帶動(dòng) 力輪式行走，高速為每小時(shí)5公里，低速為每小時(shí)2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進(jìn)退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時(shí)。本機(jī)所配動(dòng)力底盤采用大 眾化配件，修理方便。
噴錨車介紹
噴錨車是簡單的說就是具備自主能力的噴漿機(jī)，但是噴錨車一般都是三噴、雙噴很少有單噴。所以能力比噴漿機(jī)好多了，它的工作原理和噴漿機(jī)差不多都是利用設(shè)備輸送攪拌漿料，在利用壓縮空氣將漿料而出的一種噴漿設(shè)備，噴錨車是目前為先進(jìn)的噴漿設(shè)備在很多領(lǐng)域應(yīng)用都飛鏟廣泛，所以在使用噴錨車的時(shí)候一定要了解噴錨車的常見故障和相關(guān)的解決，這樣才能保證施工的精度和。
西部，東北振興;中部崛起，東部率先;生產(chǎn)總值增速;藍(lán)鯨2號(hào)、蛟龍?zhí)�、銀幕數(shù)量總和;全大的基本保障網(wǎng);173項(xiàng)扶貧政策;人類歷大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST;高速公路網(wǎng)總里程……這一連串的數(shù)字，見證的是我國制造業(yè)的雄起，展現(xiàn)的是一個(gè)邁向科技強(qiáng)國的奮進(jìn)腳步。
噴漿機(jī)的日常
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場