礦用裝載機采用直噴式柴油機為動力,易啟動耗油低壽命長。采用加重型驅動橋,克服障礙能力強,承載力大。整機液壓操作,結構簡單操作方便性能良好質量。行走系列和工作系統部采用液傳動,各項性能具同行業好水平適用于礦井隧道巷道井下地下室等作業。礦井裝載機巷道鏟車巷道裝載機礦井鏟車底盤為鉸接式結構,機動性好,轉彎半徑小,轉向靈活,適用于狹小空間作業。注意儲存或加油時不要混入雜質。只能使用操作維護手冊中規定的燃油。
礦山井下專用鏟車
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礦用鏟車車橋輪距窄,半軸相對短,增大了車子的扭矩,增強了車子的掘進力好了工作效率,大大降低了橋的損壞率。本機窄的輪距,低的能通過的人工巷道。礦井裝載機結構件采用加厚加重低合金度鋼板,強度高變形小,好碰撞,能適應井下作業。礦井裝載機發動機采用東方紅LR系列礦山型,動力強勁,功率大噪聲低排放低,并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置,降低了空氣污染,地改善了地下作業環境。礦井裝載機采用鉸接式結構,轉彎半徑小,轉向靈活。
礦山井下專用鏟車
1、雙翻斗缸設計,活動靈活,掘起力大
2、氣頂油助車制動系統,制動效果靈敏,行駛
3、1整體定軸式變速箱變矩器,性能維護方便
4、可提供窄體和寬體2種車型選擇,適合不同寬度工作環境
5、水箱配重式煙塵過濾器,有凈化尾氣排放
6、大功率發動機,綠色
礦山井下專用鏟車
井下鏟車是我公司根據用戶需求,在充分調研朝陽北票建平等井下作業環境基礎上開發研制的一種井下用裝載機械。該機械設計合理外型美觀指標好,適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環境的裝載運輸作業,它選用三元件液力變矩器定軸式動力換擋變速箱雙橋驅動越鉸接式車架液壓轉向氣頂油鉗盤式制動反轉連桿機構直噴式發動機冷。