礦用裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構及液壓、電氣二大系統組成。通過各部分的協調和配合，終由液壓、電氣執行元件和機械傳動機構實現所規定的動作，完成各作業過程。
?1.在渣石路.隧道.礦山等惡劣環境工作時，性好，使用壽命長。
?2.由于整體結構設計合理，各部件受力均勻，作業時性高，鏈環不易斷裂。
礦井裝載機特色：
（1. ）雙翻斗缸設計，活動靈活，崛起力大
（2. ）氣頂油助力制動系統，制動效果靈敏，行駛
（3. ）整體定軸式變速箱變矩器，性能維護方便
（4. ）可供寬體和窄體2種車型選擇，適和不同寬度工作環境
（5.）水箱配重式煙塵過濾器，凈化尾氣排放
礦井裝載機具有下列特點:井下鏟車采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業工作裝置經計算機優化設計其結構合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業循環時間,工作效率高礦井裝載機采用液力機械傳動能充分利用發動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無變速,在充分好發動機使用效率的同時延長傳動機件和發動機的使用壽命礦井裝載機采用負荷傳感優先轉向的分合流液壓系統動力換擋變速,整機操縱輕便靈活動作平穩礦井裝載機采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋。
