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    四川一拖一噴漿車發(fā)貨廠家
    發(fā)布者:新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司  發(fā)布時間:2021-09-11 16:32:16  訪問次數(shù):39

    干式噴漿機在時候時,要提前做好工作,首先要檢查電控各線路接點是否牢固和有無漏電現(xiàn)象,然后,觀察油標,檢查減速器內(nèi)油是否充足,檢查機器各部分的聯(lián)接緊固是否正確可靠。這些都檢查之后,要先短暫的運轉一下機器,機器運轉情況。后檢查檢查施加于橡膠密封板的力,先搬動裝置桿上的螺母扳手,初步壓緊,然后再上緊2-3圈,直到密封板不漏氣為止,密封板程度如何,可通過以下兩種的其中之一進行檢查。

    噴漿機冬季施工注意事項:
    噴漿機冬季施工的大致注意事項有以下幾點,具體情況需要更具使用而定。
    1、不論什么情況,什么季節(jié),防護用品的規(guī)范佩戴是施工的個事項要點,也是重要的。特殊情況除外。
    2、設備施工前需要先目測的檢查一下有無異常,然后在啟動設備空載和運轉。空載和運轉的目的是為了更好的檢查設備的情況,其次是設備熱身。
    3、所有油液均采用防凍油液,特別是寒冷的北方地區(qū)。
    4、操作人員在冬季施工手腳會不是和靈活,所以施工的時候一定要注意。
    5、冬季噴漿漿料凝固較為,特別是南方地區(qū),空氣漿料長時間不會凝固會漿料浪費的情況,所以使用速凝劑非常必要。
    6、每日使用結束過后需要對噴漿機進行清理,夏季的話主要清理漿料,冬季不僅僅要清理漿料還需要吧水全部排除,防止水在管道或者機械中凝固第二天不能正常作業(yè)。
    7、冬天會使得設備的傳動不靈活,壽命下降,所以做好防銹、工作非常喲必要。

    柵鋼架在現(xiàn)場設計的工裝臺上加工。工作臺為δ=20mm的鋼板制成,其上根據(jù)不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型。鋼架的焊接在胎模內(nèi)焊接,控制變形。按設計加工好各單元格柵鋼架后,組織試拼,檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。格柵鋼架各單元必須明確標出類型和單元號,并分單元堆放于地面干燥的防雨蓬內(nèi)。  四川一拖一噴漿車發(fā)貨廠家

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    自動上料噴漿車

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    吊裝噴漿機組

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    噴漿機基坑邊坡的坡度視地質是根據(jù)情況而定的,一般采用1:0.5-1:1,基底挖至接近設計標高時,保留0.3m厚的一層,待灌注混凝土前由人工開挖至設計標高,迅速檢驗,隨即進行基礎施工。如果說是施工的中要經(jīng)過基頂,坑頂與便道之間設置必須是1m寬的護道,而且還要在基坑頂面設置截水溝防止地面水流入基坑。在放坡開挖的時候,在挖之前首先要根據(jù)平面點的計算放出開挖邊線,待所有工作都完成后,就可以開始挖,在開挖的時候要用機械開挖這樣省了人力和物力。而且,基坑開挖面積放坡開挖時每邊留出大約80cm的工作面,鋼板樁擋護內(nèi)開挖時,順鋼板樁下挖即可,開挖完成后根據(jù)現(xiàn)場滲水情況在基底四周設置排水溝和集水井,開挖后,對基坑四周的危石進行處理,必要時進行掛網(wǎng)錨噴處理。鑫晟太生產(chǎn)廠家為您服務。

    PZ系列混凝土噴漿機是利用壓縮空氣,將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高速到受噴面上凝結硬化,從而形成混凝土支護層。近年來,混凝土技術以其簡單的工藝、獨特的效應、經(jīng)濟的造價和快捷的施工速度,在建筑、鐵公路施工、礦山井巷建設、邊坡加固等領域廣泛應用。

    施工要點:①鋼筋使用前,應污銹。②鋼筋網(wǎng)預制好后,應妥善堆放,以免雨淋生銹。③鋼筋網(wǎng)應順巖面起伏鋪設,鋼筋網(wǎng)與巖面或與初噴混凝土面的間隙宜為3~4cm。鋼筋網(wǎng)的噴混凝土保護層厚度不小于2cm。④鋼筋網(wǎng)應與錨桿、鋼架等固定裝置聯(lián)接牢固,在混凝土時鋼筋網(wǎng)不得晃動。⑤鋼筋網(wǎng)安裝時應互相搭接,搭接長度不應小于20cm。

    運用范圍 Ⅳ級以上圍巖,尤其在性泥巖、松散堆積體、碎石土、地下水發(fā)育地格柵使用效果。

    自動上料機組施工現(xiàn)場

    施工現(xiàn)場

    隧道施工現(xiàn)場

    隧道施工現(xiàn)場

     

    噴漿機操作:
    1、 檢查施工所需的風、水、電、噴漿機是否完好,有無漏風、漏水、漏電現(xiàn)象。
    2、 檢查臨時支護,清理浮煤矸,平整工作場地。
    3、 按中腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格、,清基、挖底根,處理好不合格的部位。
    4、 輸料管要平直,不得有急彎,接頭必須嚴緊,不得漏風。嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。

    收尾工作:
    1、工作結束后,卸開噴頭,清理水環(huán)和機內(nèi)外部的灰漿或材料,盤好管。
    2、清理、收集回彈物,并將當班拌料用凈或用做澆筑水溝的骨料。
    3、混凝土2小時后開始灑水養(yǎng)護,28天后取芯檢測強度。
    4、每班噴完漿后, 將控制開關手把打到零位,并閉鎖,拆開噴漿機清理內(nèi)外衛(wèi)生,作好交。

    2017年4月4日,高鐵“走出去”首單項目——印尼雅加達至萬隆高速鐵路(簡稱“雅萬高鐵”)工程總承包合同在雅加達簽署。“雅萬高鐵”是國外條采用技術、、裝備,并由建設的高速鐵路,是高速鐵路整體走出去的單項目,奠定了高鐵產(chǎn)業(yè)的“”,具有重要的示范效應。

    作業(yè)
    首先,打開主氣路、上氣路、下氣路截止閥,開啟噴頭供水截止閥,預濕巖體表面,然后啟動電機,打開振動器氣路截止閥,料斗中加入拌合料,開始作業(yè)。工作中噴頭操作人員應適當調節(jié)噴頭供水量,保障砼料具有適合的水灰比。主機操作人員應注意觀察主機側面余氣孔,如有余料,應適當減小下氣路供氣量。直到機器余氣口處沒有物料,設備正常工作為止。
    停機操作
    停機前,首先停止加料,帶噴頭處無物料時,關閉供水截止閥,同時向料斗內(nèi)加入少量濕砂石,幾遍將料斗和轉子料腔中的殘料沖刷干凈,帶噴頭處無物料時,關閉電機電源及各氣路截止閥。四川一拖一噴漿車發(fā)貨廠家


    設備圖片

    設備發(fā)貨現(xiàn)場

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