自動上料噴漿車適用于混凝土施工作業，是具有自動上料功能的噴漿設備。該產品是在噴漿機基礎上衍生出的新一代噴漿設備。該設備集料倉自動投料、“自動加注速凝劑” 、 自動行走各項功能于一體。一方面了施工人員數量及工作強度，另一方面有效了物料損耗，極大了噴漿作業經濟效益。相較于的噴漿生產投入人員多、效率低、浪費嚴重、機器搬運、上料場地整平等缺陷，本廠的自動上料噴漿車具有技術先進，結構合理、操作簡單、性能、經久耐用等優點。使用該設備從噴漿前到實施噴漿，具有所需工序銜接少、施工效率高、時間短、了上料工人、操作簡單、極大了工作效率。其自動上料功能，在避免拌合料浪費的同時，了工人的勞動強度。該設備適用于大型(公路、鐵路)、水電站、地下工程、邊坡防護等混凝土工程量巨大的作業。
干式噴漿機的工作原理
往干式噴漿機料斗里加入的被的料（混凝土、水泥等）是干的，通過空壓機施加壓力，把干料送到噴頭處，噴頭處有進水管，干料在噴頭處經過與水混合然后出去。干式噴漿機在工作的時候，粉塵比較大，為了粉塵，可以在干料里撒入少量水，稍微點濕度，但不可過量，避免在噴頭處再次與水混合后造成混凝土等材料的粘著力，影響的效果。
混凝土機械主要包括混凝土泵車、混凝土泵（拖泵、車載泵）、混凝土攪拌站、混凝土攪拌運輸車及布料桿等，其中屬泵車和攪拌車所占比重大。混凝土機械廣泛應用于民用建筑、基礎施工、國防施工、交通及能源等工程建設中。 
廣西吊裝式噴漿機組發貨廠家
自動上料噴漿車
吊裝噴漿機組
①回彈度低：干噴時，混凝土回彈度可達15%-50%，采用濕噴技術，回彈率可到10%以下。
②大大了機旁和噴嘴外的粉塵濃度，了對工人健康的危害。
③濕噴時，由于水灰比易于控制，混凝土不化程度高，故可大大混凝土的口質，混凝土 的勻質性，而干噴時，混凝土的水灰比是由手根據及觀查來進行調節的，混凝土的品質在很大程度上取決于機手操作正確與否。
④生產率高：干式混凝土機一般不超過5m3/h，而使用濕式混凝土機，人工作業時可達10m3/h。
自動上料噴錨車優勢：
自動上料噴錨車相比一般的噴錨車或者噴漿機有著非常巨大的優勢，這也是為什么它應用廣泛的原因之一，去優勢大致有如下幾點。
1、噴漿效率高，一般都是幾個噴嘴一起進行作業，施工效率非常高。
2、具備一定的行駛能力，行駛方便而且操作簡單。如果是裝載式的自動上料噴錨車其還具備一定的駕駛舒適性和越野性。
3、自動上料是大的特色功能之一，能節省工位的需求，開銷。上料效率。保證施工的正常。4、避免了人工上料所造成的漿料浪費和污染現象。
5、操作簡單，施工方便。兩三個人就能駕馭住一輛噴錨車進行噴漿作業。
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施工現場
隧道施工現場
自動上料噴錨車駕駛室目前有開放式和封閉式兩種，封閉式座艙是以某型輕型農用車改裝而來，從外觀而言封閉式座艙更具吸引力，但實際上在核心的可靠性和耐用性上卻相去甚遠，其承重橋和大梁十分單薄，遠遠不能勝任在如此惡劣工礦條件下的工作，現場中大梁變形、變速箱爆齒、傳動軸斷裂的故障比比皆是，由于底盤尺寸的，此種產品甚至有用戶反映無法更換輪胎，不拆掉噴漿機輪胎就無法卸下，這無形中了難度和成本。而封閉駕駛室的擋風玻璃極易被的碎石擊碎，經常需要更換，這也是一筆額外的成本支出。開放式駕駛艙只需在噴漿前用防水膠布遮蓋機頭，適當保護一下柴油機即可。
所以綜上所述，各有各的優缺點，具體選擇根據自己工地情況來選擇判斷。
自動上料噴錨車其基本工藝是利用液壓力將預拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速到受噴面，經快速凝結硬化后形成混凝土支護層。其一個操作的流程是這樣。本機采用汽車式輪胎行走，操作簡單快捷。下面我們就來看看一個具體的操作流程。
(1)在操作前先檢查機子是否有順壞能否正常操作，然后檢查下電源管之類的是否接好。
(2)在確認外部連接都做好了之后，然后開機，先不要下料，看看機子是否能正操操作。
(3)開機確認無誤后，根據具體情況2-3個人配合作業，將拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速到受噴面，經快速凝結硬化后形成混凝土支護層。可實現連續作業。
(4)操作結束后拔掉電源，拆掉管，收起電線，開起車就可以走了。
拱架制作：格柵拱架在洞外加工房按設計加工，每節兩端焊上連接板，用螺栓連接。保證邊接點焊接符合規范要求。
自動上料噴漿車廣泛適用于大垮度遂道施工，具有、人性化的特點，取代了的人工上料施工，節省了勞動力，避免了人工上料揚塵對施工人員的傷害，同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。自動上料噴漿車的運輸轉場、駕駛操作必須嚴格按照操作規程進行。廣西吊裝式噴漿機組發貨廠家
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