山東煙臺A-F6D-O保壓閥
液壓泵是液壓體系的動力元件,是靠發動機或電動機驅動從液壓油箱中吸入油液,構成壓力油排出,送到實行元件的一種元件。液壓泵按構造分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。下面小編為咱們介紹液壓泵的品種及液壓泵的作業原理! ∫簤罕玫钠贩N 1、齒輪泵:體積較小,構造較簡略,對油的清潔度央求不嚴,報價較廉價;但泵軸受不平衡力磨損嚴峻,走漏較大。 2、葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵這種泵流量均勻、作業
液壓泵是液壓體系的動力元件,是靠發動機或電動機驅動從液壓油箱中吸入油液,構成壓力油排出,送到實行元件的一種元件。液壓泵按構造分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。下面小編為咱們介紹液壓泵的品種及液壓泵的作業原理。
液壓泵的品種
1、齒輪泵:體積較小,構造較簡略,對油的清潔度央求不嚴,報價較廉價;但泵軸受不平衡力磨損嚴峻,走漏較大。
2、葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵這種泵流量均勻、作業平穩、噪音小、作壓力和容積功率比齒輪泵高、構造比齒輪泵雜亂。
3、柱塞泵:容積功率高、走漏小、可在高壓下作業、大多用於大功率液壓體系;但構造雜亂,材料和加工精度央求高、報價貴、對油的清潔度央求高。
液壓泵的作業原理
泵是一種能量改換設備,把電動機的旋轉機械能改換為液壓能輸出。液壓泵都是依托密封容積改動的原理來進行作業的,故一般稱為容積式液壓泵,圖2-l所示的是一單柱塞液壓泵的作業原理圖.圖中柱塞2裝在缸體3中構成一個密封容積a,柱塞在繃簧4的作用下一向壓緊在偏心輪1上。原動機驅動偏心輪1旋轉使柱塞2作往復運動,使密封容積a的大小發作周期性的替換改動。當a由小變大時就構成有些真空,使油箱中油液在大氣壓作用下,經吸油管頂開單向閥6進入油腔a而結束吸油;反之,當a由大變小時,a腔中吸滿的油液將頂開單向閥5流入體系而結束壓油。這么液壓泵就將原動機輸入的機械能改換成液體的壓力能,原動機驅動偏心輪不斷旋轉,液壓泵就不斷地吸油和壓油。
山東煙臺A-F6D-O保壓閥
A6V變量柱塞馬達 說明:
該變量馬達是專為帶次級控制的靜液驅動設計的。
配有調節范圍Vmax/Vmin=3.47的整套控制總成。
特點:
1.用靜液傳動時有較大的調節范圍
2.次級控制和帶有各種控制裝置的調節
3.在較小的傾角下提高輸出轉速
4.由于可用較小的泵而節省費用
5.省掉多速比齒輪驅動
6.高功率密度
7.允許高的外界軸載荷
中級由帶由方形端頭的可調節接箍連接,兩端采用了可以卡在法蘭盤邊緣上的支撐頭。使用時將兩端的支撐端頭卡入到法蘭盤的上,用扳手轉動調節接箍在絲杠的作用下使兩側的支撐頭頂出,從而達到撐開兩法蘭的目的。為獲得良好的機械性能我們選擇了強度高,塑性好的調質鋼進行加工制作。并根據法蘭盤的各尺寸確定了安裝工具支撐頭的結構參數,根據兩法蘭間距的長短來確定安裝工具的總體長度。特點手機輕巧便于攜帶,適合在狹小空間內操作,操作簡單,安裝方便,頂絲工作平穩;加工成本低,易于推廣;蒸汽流量計現場試驗安裝工具操作方法:將支持裝置通過調節接箍調節到與兩法蘭距離相符的合適位置,再將支持頭卡進法蘭盤邊緣鎖緊調節接箍;根據兩法蘭間距的長短用扳手調節接箍伸長或縮短到合適位置;將密封墊子涂上黃油,利用黃油的粘性將墊子粘在法蘭盤的密封面上;放入蒸汽流量計使其密封面與法蘭盤密封對其并平行,調節調節接箍拉緊支撐裝置使兩法蘭面貼緊,安裝過的螺栓;我們依據以上的操作方法在多個計量站進行了安裝試驗,并在不同型號法蘭盤上進行了安裝均達到了理想的效果。