清洗吸污車正確的使用方法
根據這種現象分析，很可能是正時皮帶斷裂之后，在車主起動發動機過程中，活塞與氣門發生機械干涉(活塞照常往復運動，而氣門因配氣凸輪軸不轉而固定在某一位置不動)而將氣門頂彎。于是放掉機油，拆下氣缸蓋，發現第2缸氣門已嚴重變形，并卡在氣門導管中，其他缸的氣門也有不同程度的彎曲，各缸活塞頭部也有壓痕(但問題不大)。檢查配氣凸輪軸，未發現折斷和裂紋，決定繼續使用。為確保不出現氣門油封漏油現象，我們更換了所有氣門油封和進、排氣門，并對進、排氣門進行了研磨，裝復后試車，發動機運轉非常平穩，故障排除。
清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：
1、抽液時的操作步驟：
（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關好關緊，使之不漏氣。
（2）將吊桿吸液管插入液面。
（3）把四通閥手柄轉到抽的位置。
（4）啟動發動機處于怠速狀態，待發動機運轉平穩后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。
（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。
（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側箱里面裝好。
2、排液時的操作順序：
（1）關好減壓閥。
（2）把四通閥搬到排的位置。
（3）把吸液管對準排液處。
（4）使真空泵工作。
（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側箱下。
洛陽后八輪吸污吸糞車多少錢一輛
使用高壓清洗功能一般注意事項
1、作業時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現的不測事故。
2、作業時，先用扶管器將噴頭送入管道內，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車的知識
高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。
高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。
吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。
高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。
東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環衛系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，
具有下列特點：
1. 采用水環式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）
2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統，操作簡便，性能良好。
質量方針：創優服務企業；造用戶滿意產品；樹國內知名品牌。
質量目標：建立保持并持續改進質量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內每年遞增1%以上。
質量承諾：公司對產品100負責；服務讓顧客100滿意。
售后服務及質保范圍
一、培訓人員：
1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；
2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求；
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；
二、按程序能熟練的操作；
三、能排除一般技術故障。
二、維修分支機構．地點．技術力量．聯系方式；
1、分支機構：“ 各底盤品牌售后服務站”；
2、地點：所在省．地．市．縣均有；
3、技術力量：按二汽統一要求達到“工程師”等級的 。
三、免費維修方案以及期限
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內六個月免費修理(不包括易損件)；
3、全天候24小時服務到位；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
四、免費期后配件供應價格方式
1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
所以我們的建議是，去另一家維修站做一下氧傳感器的檢測。汽車費油應該檢查的問題油價居高不下，又引得許多朋友開始頭疼愛車油耗太高的問題了。節油駕駛是個好習慣，但如果真的是油耗在短時間內上升過快，那么您還真得留意下面的幾個問題。如果您在行駛中發現愛車現在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。提示：適時為輪胎充足氣。檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。當pcm電腦接收ckp信號后，輸出一個點火脈沖觸發信號到點火模組控制點火線圈點火。如果點火系統沒有點火火花，應該先檢查ckp是否正常，tdc和cyp損壞不會導致發動機不能起動。如果ckp信號正常，pcm電腦應該有點火脈沖觸發信號輸出到點火模組，否則就是pcm電腦或其線路不良。本例中，修理工如果先檢查到pcm沒有輸出點火脈沖觸發信號到點火模組，就不會更換分電器總成了。前文提到修理工在確認ckp正常后就認為是分電器總成或pcm電腦故障，如果分電器總成也正常，是不是就是pcm不良呢？其實不然，元件正常，不能起動不代表元件一定有信號輸入到pcm電腦，本例中，如果曲軸皮帶輪的ckp信號齒圈不良(或裝配不當)，以及線路不良.同樣可能導致ckp輸入到pcm電腦的信號不正確。防曬防雨保護好漆面炎炎夏日，為愛車保護"臉面"是首要關心的問題。為防止太陽高溫紫外線對汽車表層漆的損傷，應盡量將愛車停放在陰涼處，要經常洗車和打蠟。如果還想給愛車的漆面做到更的保護工作，就要做好封釉工程。汽車封釉可以在汽車漆面形成一層保護釉，防止汽車漆面直接暴露在外，有抗紫外線的作用。雨季的泥濘不堪，讓愛車的容顏受損，為了保住"面子"，建議盡量多洗車。同時，雨水的侵襲還會使汽車的底盤生銹，因此大雨之后不要忘記對底盤進行認真清洗。正確做法：簡簡單單才是真誤區十冷卻水溫度太低——磨損發動機夏季天氣炎熱，有的司機為了防止發動機溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能地低；有的司機為了達到降溫的目的，干脆把節溫器拆去，這些做法都不對。汽車發動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為4~5攝氏度時，發動機磨損增加6%~8%，功率降低25%，油耗增多8%~1%。