雅安35噸抽糞罐車產品展示
東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：
東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！
東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環泵，進氣管加過濾網，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！
東風大多利卡清洗吸污車專用性能：
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。
清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。
“他是今年9月底才來換機油的，已經超過兩年有效期了，屬于自費范圍。”工作人員表示，這些事項在《保養手冊》上都有明確說明，姜先生應該是清楚的。對于姜先生反映的電話預約、簽字的事，該公司相關負責人表示，應該不會有工作人員對他這么承諾，而且更換零部件都是經過客戶確認才會實施的。不過，無論事實如何，為了讓客戶滿意，公司可以將這兩筆費用退還姜先生。姜先生對這樣的處理結果表示滿意。忘記免費保養日期的顧客還不少汽車業內人士表示，汽車保養項目復雜、數量繁多，買了汽車后，一定要看清《保養手冊》，特別是一些容易被忽視的項目，要給予重新確認。看來碰到一個棘手的車子了。本著從簡單到復雜的原則，首先調換左右輪胎（因為輪胎側滑也是引起跑偏的重要因素之一）繼續試車，情況沒有任何好轉，看來問題不在輪胎。回過頭繼續分析數據，感覺左前外傾角與標準值相比小8’，右前外傾角與標準值相比大5’，左前外傾角標準差較大，并且外傾角對車輛跑偏影響也較大，于是用調整螺栓將左前外傾角加大2’左右，數據值仍在正常范圍內，看來不會影響到磨胎，然后繼續試車。然而結果令人沮喪，跑偏的現象依然嚴重，似乎調整效果一點也沒有，再繼續分析數據，因為左右主銷后傾角相差較大時，車輛會向后傾角較小的一側跑偏，于是將左前輪主銷后傾角調小，此時數據已經不在范圍值內了，但抱著試試看的態度，繼續試車，結果跑偏依然。假如真的如此之好，別說車上的空調顯得多余，就連家用空調都可以替代了。節油器、節油球、節油貼忽悠：具有“神奇”的節油效果遠紅外光子能量節油球、××納米節油器、××環保節油器……在汽配市場上，不同品牌的節油產品多不勝數，每種節油器都聲稱工作原理科學可靠，譬如說“利用遠紅外線滲透技術改變汽油分子鍵和氧分子，能達到助燒和節油的功效”、“將納米材料添加到橡皮管內，聚集的油分子團擊碎變成單個的油分子，能促使燃油進入氣缸時與空氣充分混合進而達到完全燃燒”。接著將點火開關置于“on”位置，用電壓表測量h線束側插接器擴端子與搭鐵間的電壓值，實測值為4.8v左右，其標準供電電壓是4.5v-4.9v，說明ecm對傳感器供電正常。接著對大氣壓力傳感器進行檢測，用ω表和電壓表測量它與ecm間的連接端子。測量的結果，6#端子與搭鐵間電阻值為ω，說明搭鐵良好。測量1#端子與搭鐵間電壓值為5v，與標準電壓值4.8v-5.2v很接近；測量1#端子與搭鐵間電壓為4v，與標準電壓3.5v-4.2v相差也不大，說明這部分也無故障。