在修正方向時要做到及時二字，不宜過晚，且幅度適中，一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然后稍用力穩住方向盤即可。第四，結合場地訓練，訓練轉動方向的時機和速度，如8字形、s形和直角轉彎。第五，車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，即將其消失在左側，以便左手能感覺車輛此時所在位置(即車感)。如何從方向盤上辨故障?車輛行駛中手發麻。車輛以中速以上速度行駛時，底盤有周期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發抖，方向盤強烈振動，直至于手發麻，這是由于方向傳動裝置動平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。
底盤配置：軸距3308 (mm)東風原廠底盤，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調，電動門窗，中控鎖。
上裝部分：罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標配其它標配。
荊州12噸小區吸污罐車資訊大全
高壓清洗車介紹：
理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉進堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發之類東西帶來。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業管道疏通管道因管道大小疏通機差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業。
吸污車詳細介紹：
主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開，吸污車真空度高、吸程遠。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適于收集運輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠，適合于下水道內淤積物抽吸、裝載和運輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮環衛、市政部門使。
吸糞車詳細介紹：
主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環衛、物業使。因吸糞車使不同，使得吸糞車價格有所浮動；為您提供吸糞車吸污車實物圖片、吸污車吸糞車細節圖片，吸污車吸糞車操作理，吸污車吸糞車產品介紹，吸糞車件、吸糞車真空泵，優惠吸糞車價格，為您提供解決方案。
清洗吸糞兩車介紹：
也可以叫做高壓清洗吸糞一體車，一車兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車，該要由底盤，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體，在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實作業車。
關閉車上所有附屬用電設備，起動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動無電車輛，起動后應輕踩加速踏板，使發動機在2r／min運轉幾分鐘。關閉兩輛車的點火開關，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。推車起動推車起動是另一種常用的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，所以不能常用，自動擋車輛不能使用此方法起動。一旦需要推車起動時，應該如何進行呢？首先應注意安全。走在路上，陣陣的寒風預示著冬天的腳步已經來臨。確實，已經入冬了，氣溫下降是必然的趨勢。這時，人們的“裝備”也在漸漸的增厚。汽車和人一樣，到了冬天都是怕冷的。你給自己“裝備”好了，你的愛車做好過冬的準備了么？如果還沒有，小編的這篇文章可不要錯過哦。車身入冬前，給愛車身上加一層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等，均能抵御酸雨霧的侵蝕。駕車到北方地區，遇到雪后道路灑鹽水，飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的危害，要注意清洗。這種煳味中一般還會夾雜著焦臭味兒，因為離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯難掛擋或起步困難的情況，并且下車聞到的氣味并不來自車前部，而是車的后部，那么我們就要檢查后制動系統有無過熱現象了，有些粗心的車主在拉著手剎的情況下還強行走車，這會讓后剎車片抱死，從而發出焦煳的氣味。氣味種類：駕駛室內有塑料的煳味造成原因：電線過熱或有電器短路如果是車內傳來了陣陣的塑料制品煳味兒，大多是電器的線路過熱所致。從以上故障碼得知，造成混合過濃，使發動機冒黑煙的主要因素與map進氣壓力傳感器有直接的關系，因為該車就采用的是壓力型噴射方式，map進氣壓力傳感器是控制混合比的重要元件之一。故障分析方向明確后，就先從檢查map進氣壓力傳感器入手，將其插頭從傳感器上拔掉，再將車發動著，加油后情況大為好轉，用萬用表測量5v電壓和接地都正常，后剩下信號端了，將map進氣壓力傳感器的插頭插回原處，用示波器測量信號，發現信號明顯失準，故判定該傳感器損壞。