呼倫貝爾工程專用吸糞車送車上門
東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：
東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！
近年來，隨著微生物篩選、固定技術的提高，耐冷菌通過馴化-定向篩選后，其具有以下特點：生態分布較為廣泛，不容易受到溫度影響。低溫下具有較高的新陳代謝速率，保證在低溫下保持良好治污能力。能在常溫下長距離運輸。以往，耐冷菌較難篩選、運輸保存，大大阻礙了其在實際工程中的廣泛運用。遺傳穩定性好，可確保生化系統的穩定性。以下是應用實例：案例一：鄂倫春自治旗某鎮污水處理廠生物增效案例亮點：原系統基本喪失處理能力的情況下，通過投菌調試，一周內恢復系統的處理能力；進水水質波動大的情況下，出水氨氮穩定達標，并且去除率保持在9%以上；系統進水溫度較低(1℃)，微生物菌劑依舊保持有效的治污作用；經過調試，系統污泥的生物活性得以極大的提高。電機系統量大面廣，節電潛力巨大。全國現有各類電機系統總裝機容量約4.2億千瓦，運行效率比國外先進水平低1－2個百分點，相當于每年浪費電能約15億千瓦時。電機系統存在的主要問題是：電動機及被拖動設備效率低，電動機、風機、泵等設備陳舊落后，效率比國外先進水平低2－5個百分點；系統匹配不合理，大馬拉小車現象嚴重，設備長期低負荷運行；系統調節方式落后，大部分風機、泵類采用機械節流方式調節，效率比調速方式約低3%。
東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環泵，進氣管加過濾網，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
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清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！
東風大多利卡清洗吸污車專用性能：
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。
清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。
上裝配置：水罐2.5立方，材料采用4mm優質鋼板制作，高壓泵24兆帕、170流量、,取力器；全功率夾心取力，卷管速度：0-25m 。三通高壓分配閥內芯（關鍵零部件）采用不銹鋼制作。操作箱蓋采用彈簧缸控制。配備高壓噴咀10只，每只噴咀上分別鋼印有編號和使用壓力，油泵、油馬達、多路閥。三通高壓分配閥內芯（關鍵零部件）采用不銹鋼制作，真空吸污罐，罐體容積4立方米，材料采用6mm優質鋼板制作，封頭用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為橢圓體。-6水循環泵。罐體尾部抽污球閥100、自流口150球閥，進料管8米兩根.吸污罐與水廂活動接頭相連、噴涂高分子防腐底漆和面漆。
重汽豪沃清洗吸污車，底盤選裝云內130馬力發動機，五檔變速箱，5噸大后橋，750輪胎，底盤馬力大，承載力強，更適合工地上的復雜路況使用，上裝清水箱2m3板材4毫米，污水箱4m3板材6毫米，配備60米高壓管，以及德國170流量高壓泵，疏通能力更強，吸污泵采用大流量水循環泵，抽力大抽速快。
新款重汽豪沃清洗吸污車（可上藍牌）
3280軸距，7.50R 16輪胎，云內130馬力，萬里揚六檔變速箱，斷氣剎，電動玻璃，遙控鎖，加高加厚大梁，整車豪華大氣！
大公司！重品質！
上裝部分：罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標配其它標配。
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如果采用調速控制同樣風量減半輸出時，轉數由n1降至n2，按風機參數比例定律畫出n2時的特性曲線，C點為新的工礦點，這時軸功率N2與面積CH3OQ2成正比，在滿足同樣風量Q2情況下，軸功能降低很多，節省的功率耗損N與面積BH2H3C成正比，可見節電效果十分顯著。流體力學的觀點流量轉速，壓力轉速＾2，軸功率轉速＾3，若轉速下降2％，則功率下降到51.2％；若轉速下降5％，則軸功率下降到12.5％，即使考慮調速裝置本身的損耗等因素，節電也是相當可觀的。因此以物理過程來解釋顆粒污泥形成的選擇壓驅動理論仍需要進一步完善。胞表面疏水性假說根據熱力學原理，增加細胞表面疏水性將導致其表面Gibbs能降低，增強細胞間的親和力，使細胞間產生更強的連接，進而形成一個致密結構，更進一步促使凝聚成團的細菌脫離水相.因此可以說細胞表面疏水性是微生物自聚集的重要推動力。蔡春光等研究表明：在顆粒污泥形成過程中微生物細胞表面的疏水性發生了很大的變化.這表明顆粒污泥的形成與細胞表面疏水性的增加有密切聯系。