自貢東風小型吸污車低價定制
東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：
東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！
東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環泵，進氣管加過濾網，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！
東風大多利卡清洗吸污車專用性能：
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。
清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。
另外，帶有三效催化轉化器的車輛，其三效催化轉化器在使用劣質燃料時，會因發生中毒而堵塞，使氣缸中的廢氣排出阻力增大，導致發動機新鮮空氣充氣不足，影響可燃混合氣正常燃燒，也會使co、hc排放量升高，發動機動力下降。通過以上數據對比和原理分析，認為故障原因可能是3-4缸點火線圈間斷性不點火和三效催化轉化器堵塞失效，因此就更換了3-4缸點火線圈和三效催化轉化器，而后又對該車進行了相關的維護，清洗了噴油器，更換了火花塞和換用了高標號的燃油。在封閉空間中，汽車尾氣中的一氧化碳聚集，通過空調系統進風口吸入車內，造成一氧化碳濃度過高，從而導致人員中毒甚至死亡。而在室外閉窗開空調危險性小一些，但如果此時空調是內循環模式，車內空氣流通少，會讓密閉的車內空氣渾濁，加上如果發動機或者排氣管有漏氣并通過車身縫隙進入車內，這樣就存在中毒危險。另外，如果車型老舊，散熱不好，停車后長久開空調可能導致水溫過高，嚴重時可能造成發動機損壞。熄火前先關空調再關風機很多人在夏天用車，空調壓縮機ac開關就沒關過，風機也長期開通。在清洗過程中，要注意“死角”的清理，如雨刮器、漏雨槽等，并且定期打蠟護理。清洗過后要進行漆面檢查，如發現有漆面破損要及時處理。發動機艙的清潔及養護發動機艙是整個汽車重要的部位，像“臥室”一樣，定期清潔發動機艙可以保證發動機的“健康”。主要的清潔項目就是清灰和油污：對于灰塵，建議用高壓風槍進行清理；對于油污，可用絨布和毛刷進行簡單清潔。春冬季節交替，許多細菌病毒也開始增多�？照{濾芯也是清理項目中的重點，要及時清理和更換。福美來的原型車是日本馬自達的323，1998年推出，21年小改款，22年7月在上市，以其良好的性能和較高的性價比在中級轎車中博得了很多人的青睞。隨著用戶的愛車公里數增加，一部分用戶反映車輛在使用和養護過程中，遇到了不同的問題，為了方便大家維修和保養，將日常出現的典型故障介紹給大家，更好發揮車的性能。建議用戶經常檢查一下發動機的油、水和清潔衛生，發現問題及時向特約維修站反映，不要因為貪小便宜，造成更大的損失。