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    海南大型東風吸糞車生產廠家
    發(fā)布者:程力專用汽車股份有限公司  發(fā)布時間:2021-06-10 00:59:02  訪問次數:29

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    東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:

    東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!
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    東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:

     清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭

     吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。

    清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。

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    清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!

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    東風大多利卡清洗吸污車專用性能:

    吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。

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    清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
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    東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。
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    汽車保養(yǎng)不容忽視在汽車的使用中,記者了解到,大多數車友重修理不重保養(yǎng),而事實上,這樣的做法是很不科學的。據業(yè)內專業(yè)人士介紹,因為汽車是行走機器,要磨損,需要定期保養(yǎng),比出現大問題再修理更節(jié)約,更有利于延長汽車的使用壽命,車友們在護車過程中,做到三分修七分養(yǎng)。保養(yǎng)意識淡薄“汽車要保養(yǎng),又沒出現什么問題,有必要隔一段時間就去花一筆錢嗎?等出現問題時在對癥下藥不就得了。”談到汽車維修和保養(yǎng),剛買新車不久的李先生脫口而出。常見的汽車香水主要有氣霧型、液體型和固體型三種,有檸檬香、蘋果香、茉莉香、薄荷香、松木香等多種香味。車主可根據自身喜好來選擇汽車香水。對于夏季來說,車內的香品味道不要太濃烈,這樣會跟霉味混合出一種更難聞的味道。尤其是檸檬味的香水,這類香水多數呈酸性,散發(fā)出來后聚集在空調蒸發(fā)器,就容易發(fā)霉變質,反而更容易產生異味。夏天選用中性的、味道較淡的一類比較合適。長期駕駛的人可以考慮選擇提神醒腦的香型,薄荷味的香水可以消除夏天駕駛中帶來的困意。案例1:別克轎車發(fā)動機怠速不穩(wěn),運轉不暢。有輛上海別克新世紀轎車出現發(fā)動機間歇性怠速不穩(wěn),加速無力,發(fā)動機故障燈有時點亮。進維修站檢修,維修工用故障檢測儀調出歷史故障代碼:p11(maf傳感器性能下降)。在發(fā)動機當前運轉狀態(tài)下檢查發(fā)動機運行數據,maf的頻率為:2hz左右,對應的進氣流量值為3g/s。當前狀態(tài)下發(fā)動機運轉平穩(wěn),未出現任何故障跡象。該車沒幾天再次進維修站,報修內容依舊。此時發(fā)動機的運轉抖晃嚴重,再次調取故障代碼并觀察發(fā)動機運行數據,發(fā)現maf頻率為hz,進氣流量也為g/s。根據上述檢查結果,維修人員分析引起變速器故障的原因應該是主油壓不足造成在加速時部分元件打滑,日積月累導致變速器內摩擦件損壞。維修人員拆開變速器,發(fā)現制動帶、高速擋離合器片、倒擋離合器鼓以及2擋制動器鼓均已損壞。現在首要任務就是找到導致油壓偏低的原因,否則故障不能排除。維修人員根據之前的檢查結果,分析導致故障的直接原因為主油壓不能隨車輛負荷的增加而上升,造成車輛在爬坡或急加速時部分摩擦件非正常磨損,早期不易發(fā)現,久而久之磨損加重直至損壞。

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