X1-Fc6/16D-P1/P-1電磁換向閥
X1-Fc6/16D-P1/P-1電磁換向閥
22CH-D10B行程閥
22CH-D16B行程閥
22CH-D20B行程閥
22CFH-D10B分級進(jìn)路行程閥
22CFH-D16B分級進(jìn)路行程閥
22CFH-D20B分級進(jìn)路行程閥
Q-D7B-1調(diào)速閥
Q-D7B-3調(diào)速閥
Q-D7B-8調(diào)速閥
Q-D7B-12調(diào)速閥
22CQH-D10B-1行程調(diào)速閥
22CQH-D10B-3行程調(diào)速閥
活塞式蓄能器屬于液壓隔離式蓄能器的一種，是液壓系統(tǒng)中重要的輔助元件，在輔助電源、吸收脈動、降低噪聲、緊急動力源、吸收液壓沖擊等方面有著非常顯著的作用活塞式蓄能器的工作原理和液氣隔離式蓄能器一樣，主要利用了氣體和液體的壓縮性，在氣壓大的時候，將液體的壓力轉(zhuǎn)換氣體內(nèi)能，而當(dāng)氣壓下降的時候，將氣體內(nèi)能釋放而對外做功。其中，活塞式蓄能器利用活塞將氣體和液體隔開，由于活塞和筒狀蓄能器內(nèi)壁之間是密封關(guān)系，降低了液體的氧化可能性。
活塞式蓄能器結(jié)構(gòu)主要由活塞(鑄鐵、鍛鋼、鑄鋼或鋁合金等材料制成)、缸筒、端蓋(油口端與氮?dú)舛?三大主體構(gòu)成，其中固定在缸筒兩端有油側(cè)連接法蘭和氣側(cè)連接法蘭。在油側(cè)連接法蘭上設(shè)有油孔，而氣側(cè)連接法蘭則上設(shè)有充氣嘴。而活塞的兩端各設(shè)有一單向閥，沿軸向則有導(dǎo)向帶溝槽、儲油槽、密封溝槽、儲氣槽和導(dǎo)向帶溝槽。
X1-Fc6/16D-P1/P-1電磁換向閥
2LQF6W-A0.8F,2LQF6W-A0.65F,2LQF6W-A1.0F,2LQF6W-A1.2F,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A1.48F,2LQF6W-A1.7F,2LQF6W-A2.1F,2LQF6W-A2.5F,列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A3.0F,2LQF6W-A3.6F,2LQF6W-A4.3F, 列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A5.0F,2LQF6W-A6.0F,2LQF6W-A7.2F,2LQF6W-A8.5F,列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A10F,2LQF6W-A12F,2LQF6W-A14F,2LQF6W-A16F,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/25F,2LQF1W-10/29F,2LQF1W-10/36F, 列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/45F,2LQF1W-10/55F,2LQF1W-10/135F,2LQF1W-10/77F,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/100F,2LQF1W-10/176F,2LQF1W-10/220F,2LQF1W-10/244F,列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/290F,2LQGW-A0.22L,2LQGW-A0.40L,2LQGW-A0.66L,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQGW-A1.03L,2LQGW-A1.36L,2LQGW-A0.86L,2LQGW-A1.46L,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠
制冷劑不足的處理：故障現(xiàn)象：整機(jī)制冷效果差，出水口僅有點(diǎn)涼，且用歧管壓力表檢查發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力均低(在壓縮機(jī)正常轉(zhuǎn)速下，環(huán)境溫度為35℃左右時，低壓表指數(shù)低于1kg/cm2，高壓表指數(shù)低于1kg/cm2)，同時從視液鏡中可見氣泡流動。故障原因：制冷系統(tǒng)有制冷劑泄漏點(diǎn)，而導(dǎo)致制冷劑不足。處理方法：1）、用電子檢漏儀查出泄漏點(diǎn)并進(jìn)行修理或更換部件。、若未更換部件僅適量補(bǔ)充制冷劑即可；若更換部件，應(yīng)按要求補(bǔ)加適量冷凍油，并對系統(tǒng)抽真空后加足制冷劑。
活塞式蓄能器優(yōu)點(diǎn)：
1. 使用壽命長
2. 只需要更換密封件，不但更換方便，而且降低成本
3. 結(jié)構(gòu)簡單、方便安裝、充氣方便、維護(hù)容易
4. 不會突然出現(xiàn)事故，活塞式蓄能器具有比較多的密封件，因此即便密封件失效，那么蓄能器也不會馬上失效
5. 活塞式蓄能器的容積比較大，壓力也可以定的比較高
6. 能夠承受更高的溫度，活塞式蓄能器能夠承受的溫度可以在230一下
7. 能夠承受住比較大的壓力波動幅度
8. 適合串聯(lián)氣瓶或氣瓶組，提高大大容積的有效利用率
X1-Fc6/16D-P1/P-1電磁換向閥
DHD4-2,DHD4-4,DHD4-8,失電制動器,電磁制動器
DHD4-16,DHD4-30,DHD4-50,失電制動器,電磁制動器
DHD4-100,DHD4-200,DHD4-500,失電制動器,電磁制動器
DHD4-1000,DHD4-2500,失電制動器,電磁制動器
活塞式蓄能器缺點(diǎn)：
1.活使蓄能器因?yàn)槭艿交钊麘T性的影響，在低壓情況下，就不適合高頻率的運(yùn)動
2.對密封件的密封效果要求很高，殼體內(nèi)壁的加工的度也比較高，如果做工差，那么很容易出現(xiàn)滲漏
3. 活塞式蓄能器相對其他的蓄能器要重一些，定價高一些
X1-Fc6/16D-P1/P-1電磁換向閥
A2F250R5P6,A2F250R5P7,A2F250R5Z1,A2F250R5Z2,A2F250R5Z3,汽車高壓油泵溫納柱塞泵廠家
A2F250R5Z4,A2F250R5Z5,A2F250R5Z6,A2F250R5Z7,A2F250R5S1,汽車高壓油泵溫納柱塞泵廠家
A2F250R5S2,A2F250R5S3,A2F250R5S4,,A2F250R5S5,A2F250R5S6,汽車高壓油泵溫納柱塞泵廠家
A2F250R5S7,A2F250L5P1,A2F250L5P2,A2F250L5P3,A2F250L5P4,汽車高壓油泵溫納柱塞泵廠家
A2F250L5P5,A2F250L5P6A2F250L5P7,A2F250L5Z1,A2F250L5Z2,汽車高壓油泵溫納柱塞泵廠家
A2F250L5Z3,A2F250L5Z4,A2F250L5Z5,A2F250L5Z6,A2F250L5Z7,A2F250L5S1,汽車高壓油泵溫納柱塞泵廠家
活塞式蓄能器周期檢查需要注意事項：
1、作為應(yīng)急動力源的活塞式蓄能器，必須經(jīng)常地檢查與維護(hù)，保證處于良好狀態(tài)，確全；
2、必須對氣囊進(jìn)行定期的氣密性檢查。一般規(guī)定是：初期使用的活塞式蓄能器，周做一次檢查，個月內(nèi)還要檢查一次，以后每年檢查一次；
3、當(dāng)活塞式蓄能器的充氣壓力低于規(guī)定值時，務(wù)必及時充氣，以保證其經(jīng)常地處于工作狀態(tài)；
4、在活塞式蓄能器不起作用時，首先要檢查氣閥的氣密性。如果是泄氣，應(yīng)予補(bǔ)氣;如果是氣閥泄油，則應(yīng)查明氣囊是否有損傷;如果是油閥泄油，就要拆換有關(guān)零件；
5、氣囊式活塞式蓄能器充氣前，要從油口灌注少許液壓油，以實(shí)現(xiàn)氣囊潤滑。
X1-Fc6/16D-P1/P-1電磁換向閥
GFL-2, GFL-3,GFL-4,GFL-5,風(fēng)冷卻器油液冷卻器,風(fēng)冷卻器,冷卻器無錫溫納廠家
GFL-6,GFL-16,GFL-20,油液冷卻器,風(fēng)冷卻器,冷卻器無錫溫納廠家
YMDZ-05,YMDZ-08,YMDZ-15,YMDZ系列電磁失電制動器,溫納wena制動器生產(chǎn)廠家
YMDZ-30,YMDZ-40,YMDZ-75,YMDZ系列電磁失電制動器,溫納wena制動器生產(chǎn)廠家
YMDZ-200,YMDZ-300,YMDZ-450,YMDZ系列電磁失電制動器,溫納wena制動器生產(chǎn)廠家
YMDZ-600,YMDZ-750,YMDZ-2000,YMDZ系列電磁失電制動器,溫納wena制動器生產(chǎn)廠家
DLMX-5KDLMX-5M,DLMX-5Z,DLMX-5N,電磁離合器電磁離合器,快慢帶電磁離合器,離合器廠家
DLMX-5A,DLMX-5B,DLMX-5,DLMX-5BS,電磁離合器,快慢帶電磁離合器,離合器廠家
在輸油系統(tǒng)中，作為輸送泵；在燃油系統(tǒng)中，作為噴射的燃油泵；在工業(yè)領(lǐng)域中，可作為潤滑泵。也可根據(jù)用戶輸送介質(zhì)的不同選擇不同的材質(zhì)制成耐酸、耐腐蝕高溫3℃的特種泵。安裝使用維護(hù)和保養(yǎng)1泵可安裝在加油汽車及油庫及油庫泵房內(nèi)。汽車上的安裝油路設(shè)計應(yīng)符合GB9414-88中第4.18.1條規(guī)定，說明書所示油路圖可供參考，若配一個四通閥，油路更為簡便。安裝使用在加油車上時應(yīng)注意做到：泵借助汽車變速箱的取力器輸出軸作為動力，泵盡量靠前安裝，泵軸與傳動軸傾斜角不得大于7。
CBWma-F1.6-ALPR,CBWma-F2.0-ALPR,CBWma-F2.5-ALPR,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
CBWma-F3.0-ALPR,CBWma-F3.5-ALPR,CBWma-F4.0-ALPR,CBWma-F6.0-ALPR,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
CBWmb-F0.6-ALP,CBWmb-F1.0-ALP,CBWmb-F1.2-ALP,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
CBWmb-F1.6-ALP,CBWmb-F2.0-ALP,CBWmb-F2.5-ALP,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
CBWmb-F3.0-ALP,CBWmb-F3.5-ALP,CBWmb-F4.0-ALP,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
CBWmb-F6.0-ALP,CBWmb-F0.6-ALPL,CBWmb-F1.0-ALPL,齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
CBWmb-F1.2-ALPL,CBWmb-F1.6-ALPL,CBWmb-F2.0-ALPL, 齒輪油泵,齒輪泵20mp,齒輪油泵生產(chǎn)廠家
一般選擇木錘或者就地選擇可用物件。在壓機(jī)啟動時重錘敲擊其身上的三個焊點(diǎn)。但要注意力道,不能敲變形。輕輕地敲擊壓縮機(jī)外殼，把卡住部位稍微振松，有時可啟動運(yùn)轉(zhuǎn)或把電源電壓往上調(diào)高1%，多次啟動沖擊，這個方法可解決潤滑不夠的卡缸現(xiàn)象，對旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)特別有效。壓縮機(jī)繞組判斷方法萬用表的歐姆檔（一般2歐姆的檔位）測量每兩點(diǎn)之間的電阻值，阻值zui大的兩點(diǎn)（BC）為啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)繞組。剩的那個點(diǎn)。然后把所測量的兩個點(diǎn)（B，C）再分別跟公共端連接，阻值較大的是啟動繞組，小的為運(yùn)轉(zhuǎn)繞組。