山東鐵路道口鋪面板廠家，河北混凝土整體鋪面板廠家
道口鋪面板廠家，鐵路道口鋪面板廠家，混凝土整體鋪面板廠家，山東鐵路道口鋪面板廠家，河北混凝土整體鋪面板廠家
混凝土整體鋪面適合鋪設在汽車流量大、超載嚴重的鋼廠、煤礦、港口等公路主干道鐵路平交道口。混凝土整體鋪面將將鋼軌安裝在整體道口板上，設計承載能力可達45噸以上，較好的抵御超載汽車通過時對道口板和線路軌枕的破壞，可做到遠大于線路規定軸重的設計能力，雙向保證火車和重型汽車的安全通過。
混凝土強度應達到有關設計文件要求。
靜載抗裂強度、疲勞：整體道口板靜載抗裂強度檢驗彎矩值、整體道口板疲勞強度檢驗彎矩值應符合設計圖紙的要求。整體道口板在靜載抗裂強度檢驗穹矩作用下不應出現裂縫。
整體道口板經疲勞試驗，殘余裂縫寬度不應大于0.05mm，疲勞破壞強度應不低于80％的設計破壞強度。
試驗方法：1.砂、石堿活性試驗及混凝土堿含量的評估應按TB10210的規定進行。2.泥凝土抗壓強度試驗應按GBJ81規定的方法進行，試件混凝土應與整體道口板相同條件成型和養護。抗壓強度試件應在脫模后進行標準養護。3.整體道口板外觀質量和各部尺寸，用刻度1mm的鋼尺或其他專用工具測量。4.整體道口板截面的靜載抗裂強度檢驗應按TB/T1879的規定進行。5.整體道口板截面的疲勞試驗應按TBT1878的規定進行。
檢驗規則:1.制造廠檢驗部門應對原材料、混凝士抗壓強度和整體道口板質量負責檢驗。未經檢驗的整體道口板不允許出。2.整體道口板應按批檢驗，每批整體道口板應為同一班次、同樣材料和工藝制成的同一型號整體道口板。
產品檢驗:
1.出廠檢驗項目:混凝土脫模抗壓強度:外觀質量和各部尺寸:整體道口板靜載抗裂強度。2.外觀質量應逐根檢査，各部尺寸每批檢驗數量應按表1的規定。3.整體道口板表載抗裂強度應在脫模后48h內完成。在每班生產過程中初期、中期和后期隨機抽取外觀及各部尺寸合格的整體道口板。
標志和證明書:1.整體道口板頂而應按設計圖紙規定的部位印壓出下列標記:整體道口板型號、制造廠名、制造年份。2.整體道口板制造工廠應對每批整體道口板附有合格證明書。證明書中應包括下列各項:制造工廠名稱;整體道口板型號;批號;整體道口板數量;檢驗結果;制造日期;質量檢驗部門印記。3.不合格的整體道口板應在整體道口板兩端用黑色油漆標出兩道橫線，線寬不小于20mm。整體道口板裝卸運輸時嚴禁碰、撞、摔、擲。
