山東預(yù)應(yīng)力混凝土枕廠家，河北鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土枕廠家
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預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕就是在木枕的基礎(chǔ)上，將材料換為混凝土并施加預(yù)應(yīng)力的軌枕。在頒布的《預(yù)應(yīng)力混凝土枕Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型》中明確規(guī)定，軌枕生產(chǎn)應(yīng)以硬質(zhì)潔凈的天然砂為主，含泥量要保持在1.5%范圍內(nèi)，其他方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須與《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》相一致。
優(yōu)點：
1、抗裂性好，剛度大。由于對構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力，大大推遲了裂縫的出現(xiàn)，在使用荷載作用下，構(gòu)件可不出現(xiàn)裂縫，或使裂縫推遲出現(xiàn)，所以提高了構(gòu)件的剛度，增加了結(jié)構(gòu)的耐久性。
2、節(jié)省材料，減小自重。其結(jié)構(gòu)由于必須采用高強度材料，因此可減少鋼筋用量和構(gòu)件截面尺寸，節(jié)省鋼材和混凝土，降低結(jié)構(gòu)自重，對大跨度和重荷載結(jié)構(gòu)有著明顯的優(yōu)越性。
3、可以減小混凝土梁的豎向剪力和主拉應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力梁混凝土梁的曲線鋼筋（束）可以使梁中支座附近的豎向剪力減小；又由于混凝土截面上預(yù)應(yīng)力的存在，使荷載作用下的主拉應(yīng)力也就減小。這利于減小梁的腹板厚度，使預(yù)應(yīng)力混凝土梁的自重可以進一步減小。
4、提高受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性。當(dāng)受壓構(gòu)件長細比較大時，在受到一定的壓力后便容易被壓彎，以致喪失穩(wěn)定而破壞。如果對鋼筋混凝土柱施加預(yù)應(yīng)力，使縱向受力鋼筋張拉得很緊，不但預(yù)應(yīng)力鋼筋本身不容易壓彎，而且可以幫助周圍的混凝土提高抵抗壓彎的能力。
5、提高構(gòu)件的耐疲勞性能。因為具有強大預(yù)應(yīng)力的鋼筋，在使用階段因加荷或卸荷所引起的應(yīng)力變化幅度相對較小，故此可提高抗疲勞強度，這對承受動荷載的結(jié)構(gòu)來說是很有利的。
6、預(yù)應(yīng)力可以作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接的手段，促進大跨結(jié)構(gòu)新體系與施工方法的發(fā)展
采用機組法進行軌枕生產(chǎn)時會通過蒸汽來養(yǎng)護，以保障早期強度，提高生產(chǎn)效率，蒸汽養(yǎng)護具體涵蓋了靜停期、升溫期、恒溫期、降溫期。脫模過程中，軌枕表面與外界溫差在二十?dāng)z氏度以下，方可將軌枕出池或者撤除養(yǎng)護措施。