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    發布者:濟寧驕陽機械設備有限公司  發布時間:2021-06-02 16:32:53  訪問次數:53

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    鐵路枕木用途就是應用于鐵路、軌道走形設備鋪設和承載設備鋪設的材料。鐵路枕木又稱軌道枕木、軌枕或道枕。

    鐵路配件軌枕,既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性,硬了不行,軟了也不行。列車經過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復原狀。

    水泥枕木的釘錨操作三要點:

    鐵路車輛水泥枕木的釘錨灌孔:用灌漿勺將琉璜熔融物均勻的注入釘孔內,要之一不宜灌注太滿,漿液距釘孔頂面10左右即可。

    鐵路車輛水泥枕木的釘錨清孔:交替使用兩個實心的燙孔器燙孔清孔,要盡量擴大下面的孔徑,使釘孔清理后恢復原有的喇叭形。同時需注意防止燒壞大膠墊,必要時可將大膠墊移入軌底。

    鐵路車輛水泥枕木的釘錨堵孔:用粗殺將孔底封死并搗實,釘孔有效深度不得少于140~160

    適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固、裝配式橋梁的膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固以及房屋改造、水利水電、道路、橋梁、隧道等工程中的鋼筋錨固施工。

    1IIIa、新III橋、XII型混凝土軌枕螺旋道釘的錨固,及損壞道釘的更換錨固;

    2、裝配式橋梁的膠結接頭的錨固;

    3、機械設備的地腳螺栓的錨固;

    4、混凝土結構加固工程中牽釘的錨固。

    鐵路配件的發展趨勢:

    鐵路配件包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結構,軌道鋪設在路基之上,起著列車運行的導向作用,直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下,它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩定性,保證列車按照規定的速度,安全、平穩和不間斷地運行。

        

     

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