日本日鐵CM-9M焊條原裝
低合金鋼焊條
:固原西吉ERNiCr-3超合金焊絲圖片
BL-70 D5001 R103焊條 鈦鐵礦型0.5%Mo耐熱鋼焊條，用于焊接敢問高壓鍋爐等用0.5%Mo鋼
CMA-76 DT1216 R106焊條 低氫型0.5%Mo系耐熱鋼焊條，焊接0.5%Mo鋼，用于鍋爐、化工、石油等工業(yè)
CMB-83 E8013-G R202焊條 鈦鈣型0.5%Cr-0.5%Mo系耐熱鋼焊條，焊接工藝性優(yōu)良，適于薄板或蓋面焊接
CMB-86 B-8016-B1 R206焊條 低氫型0.5%Cr-0.5%Mo系耐熱鋼焊條，抗裂性優(yōu)良，用于石油化工，火力發(fā)電設(shè)備
CMA-96 DT2316 R306焊條 低氫型1.25%Cr-0.5%Mo系耐熱鋼焊條，用于石油精煉，石油化工，火力發(fā)電等裝置
CMA-106 DT2416 R406焊條 低氫型2.5%Cr-1%Mo系耐熱鋼焊條，用于石油、化工、火力發(fā)電及原子能發(fā)電等裝置
CMA-106N DT2416 R406G焊條 特征和同CMA-106焊條，但其低溫韌性更高，回火脆化的性很低
CMB-105 DT2415 R407焊條 特征和同CMA-106焊條，但其含碳量特別低，抗裂性改善且只適直流電源
CMB-108 DT2418 R406Fe焊條 特征和同CMA-106焊條，但屬鐵粉焊條，效率提高，用于厚板的施焊
CM-3H焊條 低氫型3%Cr-1%Mo鋼用焊條，用于石油、化工等機(jī)器中耐蝕性更高的部位
CM-5 DT256 R506焊條 低氫型5%Cr-0.5%Mo焊條。有空淬性，要充分預(yù)熱和熱處理，可在750℃回火8h
CM-7 E7Cr-16 R606焊條 低氫型7%Cr-0.5%Mo焊條，用于鍋爐過熱管及加熱器等焊接，有空淬性，要充分預(yù)熱和熱處理
CM-9 E505-16 R706焊條 低氫型9%-2%Mo焊條，用與高溫高壓鍋爐的過熱管，抗蠕變性能優(yōu)良
CM-9M焊條 低氫型9%Cr-2%Mo焊條，用于焊接同成分的耐熱鋼，預(yù)熱250-350℃，并在710-750℃回火
NB-1 DL5016 W506Ni焊條 -50℃低溫鋼用焊條，焊縫擴(kuò)散氫低，可全位置施焊，用于焊接-40~-50℃使用的鋼
NB-2 DL5016-C2 W606Ni焊條 -60℃低溫鋼用焊條，焊縫擴(kuò)散氫低，可全位置施焊，用于焊接鋁鋼及2.5%Ni鋼
LB-52NS D5016 W606焊條 -60℃低溫鋼用0.5%Ni-Ti- B系低氫型焊條，用于LPG船、貯罐等低溫結(jié)構(gòu)的焊接
NBA-52V D5016 W606X焊條 -60℃低溫鋼用0.5%Ni-Ti-B系向下立焊焊條，脫渣容易，抗裂性好，向下立焊專用
NB-3A DL5016-D3 W806Ni焊條 -80℃低溫鋼用3.5%Ni系低氫型焊條，經(jīng)580-620℃處理后-85℃仍有高的沖擊功
NB-3N DL5016-D3 W106Ni焊條 -100℃低溫鋼用3.2%Ni-Mo系低氫型焊條，經(jīng)600-620℃處理后，-100℃下沖擊功仍很高
:固原西吉ERNiCr-3超合金焊絲圖片主動平移門風(fēng)淋室的原理作業(yè)流程：當(dāng)主動平移門感應(yīng)探測器探測到有人進(jìn)入時，將脈沖信號傳給風(fēng)淋室智能化線路板，風(fēng)淋室控制器判斷后告訴達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，一起監(jiān)控達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，以便告訴達(dá)在必定時分加力和進(jìn)入慢行運(yùn)轉(zhuǎn)。達(dá)得到必定運(yùn)轉(zhuǎn)電流后做正向運(yùn)轉(zhuǎn)，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動力傳給吊具系統(tǒng)使風(fēng)淋室進(jìn)門方向開啟；當(dāng)人或物進(jìn)入風(fēng)淋室后，由風(fēng)淋室控制器作出判斷，主動關(guān)上風(fēng)淋室進(jìn)門方向平移門。當(dāng)吹淋結(jié)束，風(fēng)淋室出門方向主動平移翻開；當(dāng)人或物脫離風(fēng)淋室后，風(fēng)淋室出門方向的平衡門主動關(guān)上。世紀(jì)7－8年代，世界上減速器有了很大的發(fā)展，且與新革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下：高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。積木式組合設(shè)計。基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。型式多樣化，變型設(shè)計多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。