EPS消防應急電源
??(EPS消防應急電源分單相和三相)
??一、使用范圍
??1 用于各種場合的應急照明和不能斷電的重要設備。
??2 應急照明：、學校、商場、廣場、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。
??3 重要用電設備：交易大屏、監控裝置、金融機具、雷達、設備等。
plc能輸入開關量，也就是一高一低的電平電壓，而編碼器脈沖信號，可以理解一定時間內，用極快的速度完成的一組開關量。但是因為這種開關量的頻率太高了，所以PLC的普通I/O口是無法準確讀到這些脈沖的個數的，因為PLC工作過程中存在掃描周期，需要每個一段時間才去刷新一下普通I/O口的數據，而編碼器的精度太高了，單位時間內輸出的脈沖個數太多，普通I/O是無法勝任的。一般PLC會設計有高速計數端口，本質是利用了底層單片機的硬件邏輯來完成這些編碼器計數的，避開了掃描周期，PLC都設計有專門的高速計數指令，使用的時候，直接調用這些指令就可以讀到當前的脈沖值了。
??二 產品原理
??WZ-D系列應急照明集中電源，是為建筑物內緊急疏散照明或者重要設備集中供電的應急備用電源設備。
??當市電正常時，由市電經過互投裝置給負載供電，同時充電器給備用蓄電池組進行智能充電。當市電斷電，或超過正常電壓的20%時，由控制器逆變信號，啟動逆變電源，同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續正玄數交流電，當市電電壓正常后，應急電源將自動網供電。
??三 產品特點
??1 采用集中供電模式，無需特殊燈具
??2雙路電源自動切換，可靠性高
??3 壽命長，主機壽命20年以上
??4 采用CPU控制，保證各動作點準確
??5 LCD顯示和聲音，工作狀態一目了然
??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護功能
??7 智能電池充電功能，可實現均浮充自動轉換、有延長電池壽命
??8 自動監控電池工作狀態，具有電池充放自動保護
??9 具有消防聯動功能，可透過RS232或者RS485接口，可實現遠程監控
??10 模塊化結構設計，維護方便。
??四 具體規格
??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等
??五 備用時間
??可按設計配置，如30、60、90、120、180分鐘
??六 安裝形式
??落地式、掛式、嵌式
控制內容，PLC三大控制內容：1順序控制，基本的邏輯控制，2過程控制主要針對模擬量，3通信控制主要涉及數據處理、網絡等。復雜程度也是越來越大，梯形圖在處理這些時則有些捉襟見肘，如字符串、數據庫、網絡等數據處理這方面需要大量的步數來完成，隨著處理內容的復雜化，記憶容量、處理速度等都會受到影響。為此在面對復雜控制內容時需要采用化的編程語言如結構化文本ST、結構化梯形圖模、FBD來實現。總的來說編程語言的選擇沒有哪一種就是的，一定要根據實際情況來選擇，希望能幫到你。
讀出數據時從PLC到變頻器的發送數據格式上述數據格式中數據指的是PLC與變頻器傳輸的數據。等待時間是規定變頻器從收到PLC來的數據和傳輸應答數據之間的等待時間。根據PLC的響應時間在0～150ms之間設定等待時間，設定單位10ms。當變頻器的Pr.123參數單元不設為9999時，則等待時間不由通信數據設定，通信數據格式中無等待時間。總和校驗碼是由被校驗的ASCII數據的總和（二進制）的一個字節（8位）表示的兩個ASCII數字（十六進制）。
九管交流發電機充電系統的電路如-17所示。-17九管交流發電機充電系統電路圖3.交流發電機勵磁方式汽車用交流發電機的勵磁方法是由他勵方式到自勵發電的一個過程。由于汽車用交流發電機轉子的剩磁較弱，不能利用磁極的剩磁自勵發電，所以需要外接直流電源。交流發電機只有在較高轉速時，才能自勵發電。交流發電機在低速運轉時，采用他勵方式。國產交流發電機的型號根據中華人民共和國行業標準QC／T73－93《汽車電氣設備產品型號編制方法》的規定，汽車交流發電機的型號表示方法如下：第1部分為產品代號。