湖北襄樊Y-HG1-G220/125液壓剪油缸
液壓系統(tǒng)漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。整機(jī)液壓系統(tǒng)漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。
外漏主要是油管破裂、接頭松動、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的；
內(nèi)漏主要是液壓系內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內(nèi)漏的故障不易被發(fā)現(xiàn)，有時還需借助儀器進(jìn)行檢測和調(diào)整，才能排除。
ZS1-L20E-T/A,ZS1-L20E-W/O,ZS1-L20E-W/Y,ZS1-L20E-W/A多路換向閥，生產(chǎn)廠家
ZS1-L20E-T/A,ZS1-L20E-W/O,ZS1-L20E-W/Y,ZS1-L20E-W/A多路換向閥，生產(chǎn)廠家
ZS1-L**E多路換向閥
ZS1-L**E系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個換向閥組合起來的組合閥，以手動換向閥為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力較 高、性能好、工作可靠等特點。廣泛應(yīng)用于叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)機(jī)等行業(yè)。用以改變液流方向，實現(xiàn)多個執(zhí) 行機(jī)構(gòu)的集中控制。
型號說明
①產(chǎn)品代號
②油口形式: L: 螺紋聯(lián)接
③公稱通徑: 10, 15, 20, 25
④壓力等級: E: 16 MPa
⑤定復(fù)位方式: T: 彈簧復(fù)位 W: 鋼球定位
⑥**聯(lián)換向體中位機(jī)能
⑦聯(lián)換向體中位機(jī)能
外形圖
性能參數(shù)
ZS1-L10E,ZS1-L10E-T,ZS1-L10E-W,ZS1-L10E-YT,ZS1-L10E-YT多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
ZS1-L10E-W/Y,ZS1-L10E-W/O,ZS1-L10E-W/0,ZS1-L10E-W/A多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
ZS1-L10E-T/Y,ZS1-L10E-T/O,ZS1-L10E-T/0,ZS1-L10E-T/A多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
ZS-L10E,ZS-L10E-T,ZS-L10E-W,ZS-L10E-YT,ZS-L10E-YT多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
TG3522A-08P,G1/4,TG3532A-10E,G3/8,TG3542A-15E,G1/2,氣控閥,無錫溫納廠家,生產(chǎn)廠家
TG3522A-08E,G1/4,TG3532A-10P,G3/8,TG3542A-15P,G1/2,氣控閥,無錫溫納廠家,生產(chǎn)廠家
TG3532A-10C,G3/8,TG3542A-15C,G1/2,氣控閥,無錫溫納廠家,生產(chǎn)廠家
TG2521N-08,G1/4隔套式電磁閥,無錫溫納廠家,生產(chǎn)廠家
TM-06,G1/8,TM-08,G1/4,VT307-06,G1/8,VT307-08,G1/4高頻閥,無錫溫納廠家,生產(chǎn)廠家
TGV24-08,G1/4,TGV24-08T,G1/4膜片閥,無錫溫納廠家,生產(chǎn)廠家
FY-01,G1/8,FY-D-01,G1/8,FY-02,G1/4,FY-D-02,G1/4電磁閥,無錫溫納廠家,生產(chǎn)廠家
FY100-1T,G1/8,FY200-1T,G1/4匯流板,無錫溫納廠家,生產(chǎn)廠家
交貨狀態(tài)是指交貨產(chǎn)品的塑性變形或熱處理的狀態(tài)。一般不經(jīng)過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔（軋）狀態(tài)或制造狀態(tài)；經(jīng)過熱處理交貨的稱熱處理狀態(tài)，或根據(jù)熱處理的種別稱正火（常化）、調(diào)質(zhì)、固溶、退火狀態(tài)。訂貨時，交貨狀態(tài)需在合同中注明。按實際重量交貨或按理論重量交貨實際重量--交貨時，其產(chǎn)品重量是按稱重（過磅）重量交貨；理論重量--交貨時，其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計算得出的重量。其計算公式如下（要求按理論重量交貨者，需在合同中注明）：鋼管每米的理論重量（鋼的密度為7.85kg/dm3）計算公式：W=.2466（D-S）S式中：W--鋼管每米理論重量，kg/m；D--鋼管的公稱外徑，mm；S--鋼管的公稱壁厚，mm。
液壓系統(tǒng)清洗的意義
從使用的角度看，液壓系統(tǒng)正常工作的首要條件是系統(tǒng)內(nèi)部必須清潔。在新的設(shè)備運行之前,或一臺設(shè)備經(jīng)過大修之后,液壓系統(tǒng)遭到污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統(tǒng)。即使新的油液也會含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出,否則在設(shè)備投入運行后不久就有可能發(fā)生故障,而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴(yán)重,有些元件例如泵、馬達(dá)有可能會遭到致命性的損壞。
系統(tǒng)沖洗的目的就是消除或限度地減少設(shè)備的早期故障。沖洗的目標(biāo)是提高油液的清潔度,使系統(tǒng)油液的清潔度保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內(nèi)，以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命