CD250D140/90重載液壓缸
液壓系統(tǒng)漏油會(huì)造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。整機(jī)液壓系統(tǒng)漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。
外漏主要是油管破裂、接頭松動(dòng)、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的；
內(nèi)漏主要是液壓系內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內(nèi)漏的故障不易被發(fā)現(xiàn)，有時(shí)還需借助儀器進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整，才能排除。
ZS1-L20E-T/A,ZS1-L20E-W/O,ZS1-L20E-W/Y,ZS1-L20E-W/A多路換向閥，生產(chǎn)廠家
ZS1-L20E-T/A,ZS1-L20E-W/O,ZS1-L20E-W/Y,ZS1-L20E-W/A多路換向閥，生產(chǎn)廠家
ZS1-L**E多路換向閥
ZS1-L**E系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥組合起來的組合閥，以手動(dòng)換向閥為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力較 高、性能好、工作可靠等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)機(jī)等行業(yè)。用以改變液流方向，實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí) 行機(jī)構(gòu)的集中控制。
型號(hào)說明
①產(chǎn)品代號(hào)
②油口形式: L: 螺紋聯(lián)接
③公稱通徑: 10, 15, 20, 25
④壓力等級(jí): E: 16 MPa
⑤定復(fù)位方式: T: 彈簧復(fù)位 W: 鋼球定位
⑥**聯(lián)換向體中位機(jī)能
⑦聯(lián)換向體中位機(jī)能
外形圖
性能參數(shù)
ZS1-L10E,ZS1-L10E-T,ZS1-L10E-W,ZS1-L10E-YT,ZS1-L10E-YT多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
ZS1-L10E-W/Y,ZS1-L10E-W/O,ZS1-L10E-W/0,ZS1-L10E-W/A多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
ZS1-L10E-T/Y,ZS1-L10E-T/O,ZS1-L10E-T/0,ZS1-L10E-T/A多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
ZS-L10E,ZS-L10E-T,ZS-L10E-W,ZS-L10E-YT,ZS-L10E-YT多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
K25D2-10,K25D2H-10,K25HD2-10,K25D2-15,K25D2H-15,K25HD2-15電磁閥,溫納電磁閥,生產(chǎn)廠家
K25D2-20,K25D2H-20,K25HD2-20,K25D2-25,K25D2H-25,K25DH2-25電磁閥,溫納電磁閥,生產(chǎn)廠家
2CY-1.1/14.5-1,2CY-0.36/2.5,2CY-2/14.5-1,齒輪油泵，無錫溫納齒輪泵，廠家價(jià)格
2CY-3.3/3.3-1,2CY-0.6/2.5,2CY-5/3.3-1,齒輪油泵，無錫溫納齒輪泵，廠家價(jià)格
2CY-18/3.6-1,2CY-1.08/2.5,2CY-29/3.6-1,齒輪油泵，無錫溫納齒輪泵，廠家價(jià)格
2CY-1.5/2.5,2CY-38/2.8-1,2CY-3/2.5,齒輪油泵，無錫溫納齒輪泵，廠家價(jià)格
2CY-1.08/25-1,2CY-4.2/2.5,2CY-2.1/25-1,齒輪油泵，無錫溫納齒輪泵，廠家價(jià)格
搪玻璃維修就是搪玻璃容器的修補(bǔ)有搪玻璃修補(bǔ)，又稱本體搪燒修補(bǔ)，也叫復(fù)搪；非搪玻璃修補(bǔ)，又稱異體修補(bǔ)，也叫現(xiàn)場(chǎng)搪玻璃修補(bǔ)或選用搪玻璃修補(bǔ)材料修補(bǔ)。本體搪燒修補(bǔ)本體搪燒修補(bǔ)需要搪瓷，不能采用現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)，只能在搪玻璃容器制造廠進(jìn)行搪燒。這種就是將整個(gè)搪玻璃容器拆下來，然后拉到廠家去進(jìn)行復(fù)搪。其主要用于修補(bǔ)半成品和未使用而受到損壞的搪玻璃容器。因腐蝕原因而損壞的搪玻璃容器，其搪玻璃層成分在腐蝕之后改變很大，搪玻璃層膨脹系數(shù)變得很小，其修復(fù)率極低，一般只能敲掉全部舊搪玻璃層，重新搪玻璃。
液壓系統(tǒng)清洗的意義
從使用的角度看，液壓系統(tǒng)正常工作的首要條件是系統(tǒng)內(nèi)部必須清潔。在新的設(shè)備運(yùn)行之前,或一臺(tái)設(shè)備經(jīng)過大修之后,液壓系統(tǒng)遭到污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統(tǒng)。即使新的油液也會(huì)含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出,否則在設(shè)備投入運(yùn)行后不久就有可能發(fā)生故障,而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴(yán)重,有些元件例如泵、馬達(dá)有可能會(huì)遭到致命性的損壞。
系統(tǒng)沖洗的目的就是消除或限度地減少設(shè)備的早期故障。沖洗的目標(biāo)是提高油液的清潔度,使系統(tǒng)油液的清潔度保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內(nèi)，以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命