河北保定HSGL01-100/55重型拉桿缸
液壓泵是液壓體系的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)從液壓油箱中吸入油液，構(gòu)成壓力油排出，送到實(shí)行元件的一種元件。液壓泵按構(gòu)造分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。下面小編為咱們介紹液壓泵的品種及液壓泵的作業(yè)原理。 液壓泵的品種 1、齒輪泵:體積較小，構(gòu)造較簡(jiǎn)略，對(duì)油的清潔度央求不嚴(yán)，報(bào)價(jià)較廉價(jià);但泵軸受不平衡力磨損嚴(yán)峻，走漏較大。 2、葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵這種泵流量均勻、作業(yè)
液壓泵是液壓體系的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)從液壓油箱中吸入油液，構(gòu)成壓力油排出，送到實(shí)行元件的一種元件。液壓泵按構(gòu)造分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。下面小編為咱們介紹液壓泵的品種及液壓泵的作業(yè)原理。
液壓泵的品種
1、齒輪泵:體積較小，構(gòu)造較簡(jiǎn)略，對(duì)油的清潔度央求不嚴(yán)，報(bào)價(jià)較廉價(jià);但泵軸受不平衡力磨損嚴(yán)峻，走漏較大。
2、葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵這種泵流量均勻、作業(yè)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積功率比齒輪泵高、構(gòu)造比齒輪泵雜亂。
3、柱塞泵:容積功率高、走漏小、可在高壓下作業(yè)、大多用於大功率液壓體系;但構(gòu)造雜亂，材料和加工精度央求高、報(bào)價(jià)貴、對(duì)油的清潔度央求高。
液壓泵的作業(yè)原理
泵是一種能量改換設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能改換為液壓能輸出。液壓泵都是依托密封容積改動(dòng)的原理來(lái)進(jìn)行作業(yè)的，故一般稱為容積式液壓泵，圖2-l所示的是一單柱塞液壓泵的作業(yè)原理圖.圖中柱塞2裝在缸體3中構(gòu)成一個(gè)密封容積a，柱塞在繃簧4的作用下一向壓緊在偏心輪1上。原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪1旋轉(zhuǎn)使柱塞2作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封容積a的大小發(fā)作周期性的替換改動(dòng)。當(dāng)a由小變大時(shí)就構(gòu)成有些真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經(jīng)吸油管頂開(kāi)單向閥6進(jìn)入油腔a而結(jié)束吸油;反之，當(dāng)a由大變小時(shí)，a腔中吸滿的油液將頂開(kāi)單向閥5流入體系而結(jié)束壓油。這么液壓泵就將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能改換成液體的壓力能，原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪不斷旋轉(zhuǎn)，液壓泵就不斷地吸油和壓油。
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A6V變量柱塞馬達(dá) 說(shuō)明：
該變量馬達(dá)是專為帶次級(jí)控制的靜液驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的。
配有調(diào)節(jié)范圍Vmax/Vmin=3.47的整套控制總成。
特點(diǎn)：
1.用靜液傳動(dòng)時(shí)有較大的調(diào)節(jié)范圍
2.次級(jí)控制和帶有各種控制裝置的調(diào)節(jié)
3.在較小的傾角下提高輸出轉(zhuǎn)速
4.由于可用較小的泵而節(jié)省費(fèi)用
5.省掉多速比齒輪驅(qū)動(dòng)
6.高功率密度
7.允許高的外界軸載荷
常見(jiàn)故障及對(duì)策如下：故障現(xiàn)象：泵不能排料故障原因：旋轉(zhuǎn)方向相反；吸入或排出閥關(guān)閉；入口無(wú)料或壓力過(guò)低；粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬料對(duì)策：確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉；檢查閥門(mén)和壓力表；檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足、故障現(xiàn)象：泵流量不足故障原因：吸入或排出閥關(guān)閉；入口壓力低；出口管線堵塞；填料箱泄漏；轉(zhuǎn)速過(guò)低對(duì)策：確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉；檢查閥門(mén)是否打開(kāi)；確認(rèn)排出量是否正常；緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查；檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速；故障現(xiàn)象：聲音異常故障原因：聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良電動(dòng)機(jī)故障；減速機(jī)異常；軸封處安裝不良；軸變形或磨損對(duì)策：找正或充填潤(rùn)滑脂；檢查電動(dòng)機(jī)；檢查軸承和齒輪；檢查軸封；停車(chē)解體檢查故障現(xiàn)象：電流過(guò)大故障原因：出口壓力過(guò)高；熔體粘度過(guò)大；軸封裝配不良；軸或軸承磨損；電動(dòng)機(jī)故障對(duì)策：檢查下游設(shè)備及管線；檢驗(yàn)粘度；檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整；停車(chē)后檢查，用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重；檢查電動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象：泵突然停止故障原因：停電；電機(jī)過(guò)載保護(hù)；聯(lián)軸器損壞；出口壓力過(guò)高，聯(lián)鎖反應(yīng)；泵內(nèi)咬入異常；軸與軸承粘著卡死對(duì)策：檢查電源；檢查電動(dòng)機(jī)；打開(kāi)安全罩，盤(pán)車(chē)檢查；檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；停車(chē)后，正反轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)確認(rèn)；盤(pán)車(chē)確認(rèn)說(shuō)明：以上故障現(xiàn)象和對(duì)策是一一對(duì)應(yīng)關(guān)系提高運(yùn)行壽命的措施因泵體在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座，以防升溫后配管位移。