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    發(fā)布者:四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司  發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 10:31:54  訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):53

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    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)安康市寧陜立體車(chē)庫(kù)租賃 拆除報(bào)廢立體停車(chē)庫(kù) 萊貝機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備上門(mén)回收。隨著人類(lèi)社會(huì)的不斷進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人類(lèi)的生產(chǎn)、生活方式趨于集中,城市的規(guī)模越來(lái)越大,人們?cè)诔鞘欣锏纳婵臻g卻越來(lái)越小,于是出現(xiàn)了要利用空間的理念,城市中開(kāi)始建設(shè)立體建筑、立體交通和立體停車(chē)。作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志,城市商住區(qū)高樓大廈林立;社區(qū)道路、高架交通干道、立交橋和地下鐵路,編織出城市立體交通網(wǎng)。停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),二者相互關(guān)聯(lián),相互影響。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō),行駛時(shí)為動(dòng)態(tài),停放時(shí)為靜態(tài)。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車(chē)輛的增多,對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量也在不斷的增加,如果兩者之間失去平衡,停車(chē)設(shè)施難以滿(mǎn)足車(chē)輛增長(zhǎng)對(duì)停車(chē)空間的需求,就會(huì)出現(xiàn)車(chē)是停車(chē)難的問(wèn)題。社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,隨之而來(lái)停車(chē)場(chǎng)也有了長(zhǎng)足的發(fā)展,由平面停車(chē)場(chǎng)向立體停車(chē)場(chǎng),由簡(jiǎn)單的機(jī)械停車(chē)設(shè)備向計(jì)算機(jī)管理高度自動(dòng)化的現(xiàn)代立體停車(chē)演變,成為具有較強(qiáng)的實(shí)用性、觀(guān)賞性和適合城市環(huán)境的建筑。立體停車(chē)場(chǎng)是指利用空間資源,把車(chē)輛進(jìn)行立體停放,節(jié)約土地并更大化利用的新型停車(chē)。立體停車(chē)場(chǎng)更大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間,被稱(chēng)為城市空間的“節(jié)能者”。地下立體車(chē)庫(kù)的興建,也為暖通空調(diào)工程提出了新任務(wù)。但是汽車(chē)立體車(chē)庫(kù)如果通風(fēng)不良,容易積聚油蒸汽而引起,還會(huì)使車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生一氧化碳等有害物質(zhì),影響庫(kù)內(nèi)人員的健康。因此,汽車(chē)立體車(chē)庫(kù)內(nèi)有無(wú)良好的通風(fēng),是改善空氣質(zhì)量,減少污染,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的重要條件。另外在火災(zāi)方面,如何解決地下立體車(chē)庫(kù)的通風(fēng)和排煙問(wèn)題也是地下立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要問(wèn)題。由此,我們可以看出,發(fā)展地下空間,建設(shè)地下立體車(chē)庫(kù)是城市解決停車(chē)難問(wèn)題的一項(xiàng)重要措施,而如何科學(xué)、合理的解決好地下車(chē)庫(kù)的通風(fēng),改善庫(kù)內(nèi)空氣質(zhì)量,是非常重要的。

    萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)安康市寧陜立體車(chē)庫(kù)租賃、拆除報(bào)廢立體停車(chē)庫(kù)、萊貝機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備上門(mén)回收。在我庭小轎車(chē)保有量飛速增加和土地價(jià)格大幅攀升的今天,采用機(jī)械形式提高單位面積的停車(chē)數(shù)量,實(shí)現(xiàn)“立體停車(chē)”已成為解決“停車(chē)難”問(wèn)題的有效途徑。但是另外一個(gè)方面隨著立體車(chē)庫(kù)的不斷發(fā)展,廠(chǎng)家也是不斷增多,那么很多消費(fèi)者在選擇立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家的時(shí)候就非常猶豫了,面對(duì)眾多的立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家,不知如何選擇,今天小編就來(lái)給大家介紹一下關(guān)于立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家應(yīng)該如何正確選擇。1、先看品牌,立體車(chē)庫(kù)行業(yè)比較狹小,選擇品牌有所保障。2、其次看服務(wù),更的是售后服務(wù),特別是持續(xù)長(zhǎng)久的售后服務(wù)。一座立體車(chē)庫(kù)壽命可以50年左右,供應(yīng)商能不能服務(wù)到那個(gè)時(shí)候。3、再次看案例,所有的廠(chǎng)家都有失敗案例,但是要分析失敗的原因,應(yīng)該客觀(guān)看待失敗案例,不能一個(gè)案例否決全部。4、然后看技術(shù),技術(shù)團(tuán)隊(duì)很重要,研發(fā)的水平也很重要,技術(shù)人員。5、更后看方案,方案數(shù)據(jù)是否真實(shí),價(jià)格在行業(yè)合理性。目前我國(guó)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位,但是未來(lái)隨著我國(guó)城市化率的提高,對(duì)城市空間利用率要求將會(huì)越來(lái)越高,傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)因?yàn)檎嫉乜臻g大,投入成本高等特點(diǎn)而將逐漸被取代。相比而言,傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)不占優(yōu)勢(shì),傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)在未來(lái)將失去市場(chǎng)前景以及經(jīng)濟(jì)前景。

    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)安康市寧陜立體車(chē)庫(kù)租賃 拆除報(bào)廢立體停車(chē)庫(kù) 萊貝機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備上門(mén)回收。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)1、存取方便,免除初學(xué)車(chē)手停車(chē)之憂(yōu)。上下車(chē)位寬度均為2.3米,無(wú)二層升降橫移機(jī)械車(chē)庫(kù)人為的“窄門(mén)”,下位停車(chē)與自然車(chē)位無(wú)區(qū)別,上位停車(chē)為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車(chē)板,車(chē)輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式,不倒車(chē),所以該型車(chē)庫(kù)的上車(chē)位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車(chē)。(停、取車(chē)示意圖見(jiàn)附件二)2、安全性、可靠性高。一個(gè)車(chē)位一個(gè)系統(tǒng),故障率不到二層升降橫移式停車(chē)庫(kù)的1/5;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性、可靠性高,故障率極低;即使發(fā)生故障,在未修復(fù)前,上層車(chē)可通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車(chē),整個(gè)車(chē)庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車(chē)的現(xiàn)象,管理處無(wú)需擔(dān)心客戶(hù)取不了車(chē)。3、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車(chē)耗電約0.07kwh,無(wú)需管理員到車(chē)位操作,與固定式停車(chē)場(chǎng)相比,無(wú)需增加管理人員。4、維修簡(jiǎn)單,維護(hù)。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備,普通電工即可維護(hù);每車(chē)位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。停車(chē)位安裝年內(nèi),第3個(gè)月、第6個(gè)月、第12個(gè)月,廠(chǎng)方派專(zhuān)人免費(fèi)維護(hù)3次。一年以后,每天上、下循環(huán)小于10次的停車(chē)臺(tái),每半年~1年在加油處,加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車(chē)臺(tái),適當(dāng)增加加油次數(shù)。5、占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低,無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象。下層車(chē)位存車(chē)狀態(tài)下,整條路堵車(chē)現(xiàn)象同自然車(chē)庫(kù);上層車(chē)位存、取車(chē),路面不會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象,因旋轉(zhuǎn)后的車(chē)位直至落到地面僅占2.3米的路面,不影響別的車(chē)輛通行。與二層升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)相比,可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積,建設(shè)成本較低。

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