| 2QV-AF泡沫渣漿泵泡沫泵說明： | |
| 產(chǎn)品介紹：AF系列泡沫泵是我廠在吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研制的新一代產(chǎn)品，廣范用于冶金、礦山、煤炭、化工等部門。適用于輸送含有泡沫的磨蝕性渣漿，該系列泵在工作時能有效的漿體中的泡沫。在來料不足的情況下仍能正常工作，特別適用于各種浮選工藝流程，是輸送泡沫漿體的產(chǎn)品。 產(chǎn)品特點(diǎn)：1、該型泵采用于SP型軸承組件，軸承體安裝有電機(jī)座或電機(jī)架，即可采用直接傳動或間接傳動，可以方便地更換皮帶輪，用來改變泵的轉(zhuǎn)速，以工況變化。 2、料箱采用鋼結(jié)構(gòu)或不銹鋼，鋼襯橡膠等，設(shè)有切向進(jìn)料口和溢流箱，溢流箱可以方便地把多余的來料再送回料池，切向進(jìn)口可使物料迅速地進(jìn)入泵內(nèi)并部分泡沫。 3、泵頭結(jié)構(gòu)為雙泵殼結(jié)構(gòu)，根據(jù)輸送介質(zhì)不同，過流部件可采用：金屬，橡膠，或其它非金屬材料。 傳動型式：DC直聯(lián)傳動，BD立式皮帶傳動等型式。 |
AF：泡沫泵
| 2QV-AF泡沫渣漿泵性能參數(shù)表： | |
| 型號 | 配帶功率P（KW） | 流量Q(m3/h) | 揚(yáng)程H(m) | 轉(zhuǎn)速n(r/min) | 率η% | 口徑(mm) | 吐出口徑(mm) |
| 2QV-AF | 3-15 | 6-43 | 6-30 | 800-1800 | 45 | 100 | 50 |
| 3QV-AF | 3-18.5 | 23-78 | 5-28 | 700-1500 | 55 | 150 | 75 |
| 4RV-AF | 5.5-37 | 33-187 | 5-28 | 500-1050 | 55 | 150 | 100 |
| 6SV-AF | 15-75 | 80-393 | 5-25 | 250-680 | 55 | 200 | 150 |
| 8SV-AF | 37-110 | 126-575 | 5-26 | 350-650 | 55 | 250 | 200 |
2QV-AF泡沫渣漿泵安裝使用說明
一、裝配注意事項(xiàng)
⒈ 軸承組件裝配（見圖一）
裝配軸承體時，軸承內(nèi)圈的預(yù)熱溫度不允許超過120℃；軸承內(nèi)圈必須軸肩或擋套。軸承組裝后，建議按照下列值檢查安裝的軸向間隙。
| 軸承組件 | 軸向間隙 |
| P | 0.074-0.0160 |
| Q | 0.114-0.208 |
| R | 0.084-0.211 |
| S | 0.064-0.206 |
| T | 0.127-0.259 |
軸承脂建議采用鋰基脂2# 或3# ，初裝時加注脂量參照下表。
| 軸承組件 | 驅(qū)動端軸承（g） | 泵端軸承（料箱端）（g） |
| P | 60 | 90 |
| Q | 130 | 225 |
| P | 300 | 450 |
| S | 400 | 550 |
| T | 450 | 2200 |
⒉ 軸承組件、料箱和泵頭部分的安裝
將軸承組件料箱頂部，用螺栓聯(lián)接固定，然后，裝入料箱密封墊，用螺柱把泵體固定在料箱上。按結(jié)構(gòu)圖依次裝入護(hù)板、葉輪、護(hù)套、泵蓋等。用螺柱將泵蓋與泵體固定。泵體與料箱的聯(lián)接螺柱均勻上緊。檢查葉輪轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn)，有無。若有，則可以在軸承體與料箱頂面的螺栓聯(lián)接處加墊，后擰緊全部緊固件。
二、 運(yùn)轉(zhuǎn)
2QV-AF泡沫渣漿泵2QV泡沫泵料箱采用鋼結(jié)構(gòu)或不銹鋼、鋼襯橡膠等，設(shè)有切向進(jìn)料口和溢流箱，溢流箱可以方便地把多余的來料再送回料池，切向進(jìn)口可使物料迅速的進(jìn)入泵內(nèi)并部分泡沫。根據(jù)不 況的需要，我廠型號有2QV-AF泡沫泵、3QV-AF泡沫泵價(jià)格、4RV-AF泡沫泵型號、6SV-AF泡沫泵廠家。
正是由于鑄造企業(yè)生產(chǎn)工序多、流程長、工藝復(fù)雜這一特殊性，再加上鑄造企業(yè)大多都要按照訂單生產(chǎn)，決定了其不能長期停產(chǎn)。哪怕是停產(chǎn)數(shù)周，也可能這些企業(yè)因丟失訂單而關(guān)停。就如同“蝴蝶效應(yīng)”一樣，鑄造行業(yè)一旦“感冒”，下游主機(jī)行業(yè)也跟著“打噴嚏”�！ 捌嚠a(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷著深刻的產(chǎn)業(yè)大變革、技術(shù)大。”誠如汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長付于武所言，如今互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等技術(shù)方興未艾，新一輪的科技正推動著汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。而在這一產(chǎn)業(yè)升級的“動蕩期”，業(yè)內(nèi)主機(jī)廠及上下游產(chǎn)業(yè)鏈都在尋求上升突破口。2QV-AF泡沫渣漿泵