山西5噸噴灑透層油的灑布車今日報價山西5噸噴灑透層油的灑布車今日報價山西5噸噴灑透層油的灑布車今日報價
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當前位置首頁知識詳情注冊建筑師技術交流探討“白改黑”城市道路改造技術0年0月日發布一經七路濼源大街維修工程概況濟南市經七路濼源大街維修工程為濟南市城區主干道，全長00米，其中約0米快車道為原水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面施工，快車道寬米，改造面積達000平方米，設計為在對基層處理完畢后，噴灑乳化熱瀝青.KG/M鋪設土工布攤鋪厘米中粒式瀝青混凝土及厘米改性細粒式瀝青混凝土。施工中根據現場情況及工期要求，施工單位采用了半封閉交通的方式，即先封閉中間四個車道進行水泥混凝土基層施工直到攤鋪完中粒式，再封閉兩側兩個車道進行同樣施工，利用～天時間封閉快車道，進行上面層改性細粒式瀝青混凝土的施工，有效地解決了封閉施工與保證交通的矛盾，控制了工程質量，加快了施工進度。二原水泥混凝土路面變成路基的施工方法與要點.壞板的處理水泥混凝土路面都是由伸縮縫分開的混凝土板組合而成板的大小在.m×m左右。舊水泥混凝土路面經過長時間使用，就會出現一些混凝土板被車輪壓爛壓碎斷裂掉角等現象，在“白改黑”施工時，這些問題都必須解決。。
該車的研制開發，在集國內外智能型灑布優點的基礎上，又創新了四項新技術：
● 多種瀝青轉換使用。
● 瀝青噴灑噴頭多層過濾，保證噴灑質量。
● 瀝青噴灑實際面積電腦記數。
● 瀝青灑布實現噴灑。
5.隨著我國對公路建設力度的不斷加大，近年來，各地公路建設得到迅猛發展，特別是新工藝、新材料的采用和提高施工質量的要求，為瀝青灑布車開辟了廣闊的使用前景。瀝青灑布車是一種黑色路面施工機械，它是公路，城市道路，機場和港口碼頭建設的主要設備。在采用瀝青貫入法，瀝青層鋪表面處治法修筑瀝青路面或養護瀝青或渣油路面時，瀝青灑布車可用來運輸與灑布液態瀝青（包括熱態瀝青，乳化瀝青和渣油）：此外瀝青灑布車還可以向就地松碎的土壤供給瀝青結合料，修建瀝青穩定土路面或路面基層。瀝青灑布車裝油，向車里打瀝青時，首先觀察閥門是否關好，避免漏油，裝油時觀察連接處是否有漏油現象，如果有應立刻停止。瀝青灑布車的瀝青罐體內部設有沉淀排污槽。
灑布車主要配置：3-4噸瀝青灑布車。公告型號：CLW5072GLQ5,底盤型號：EQ1070SJ3BDF,發動機型號：朝柴102馬力,軸距：3308，馬力：102，輪胎：7.00R16.整車尺寸：6300x2080x2400,總質量：7360，整備質量：4970（實際容積4立方，有免征）
5-6噸瀝青灑布車。公告：CLW5080GLQ5,底盤型號：EQ1080SJ8BDC,發動機型號CY4SK251：,軸距：3800，馬力：156，輪胎：7.5R16.整車尺寸：7380X2280X2550,總質量：8275，整備質量：6200（實際容積：6立方米，有免征）
7-8噸瀝青灑布車,公告：CLH5160GLQD5(東風大多利卡D9)底盤型號：EQ1165LJ9BDE發動機型號：ISB180 50,軸距：4500，馬力：康機180馬力，輪胎：9.00R20.整車尺寸：8080×2500×3060,總質量：16000，整備質量：9000.
10-12噸瀝青灑布車，公告：CLW5161GLQZ5（重汽斯太爾，12m3）,底盤型號：ZZ1161H501GE1,發動機型號：MC05.21-50,軸距：5000，馬力：210，輪胎：9.00R20.整車尺寸：8650×2500×3050,總質量：16000，整備質量：10300
一、 設備優點
◆ 采用全液壓驅動模式，不需要添加任何輔助動力使操作更加簡單方便。
◆ 采用高效的導熱油鍋爐升溫，使溫升速度大大的得到提升，打破了傳統的煙道加溫方式。
◆ 該設備采用內舉升料斗就可實現石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；
◆ 整機運行穩定，撒布均勻，可自由調節灑瀝青撒料寬度；
◆ 良好的保溫層確保保溫性能指數≤20℃/8h，且防腐耐用；
◆ 設備采用加工精確度高的噴嘴，使每個噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證；
◆ 整體操作更具人性化，具有遠程控制，也有現場操作，給操作者帶來了很大的便利；
◆ 通過電氣控制與液壓系統恒壓裝置的完美結合，實現了零起步噴灑；
◆ 整機經過多次的工程施工改進，工作性能可靠，操作維護方便，性價比高。
使用乳化瀝青，泵中即使有大量的破乳瀝青，也不用出現中途停頓而泵不能啟動現象。n5方智能型采用東風多利卡底盤，軸距3.8米，150馬力發動機，車身小巧靈活智能控制系統，實現控制灑布量自動、手動一鍵切換，適用不同操作要求灑布噴嘴一對一單獨控制，灑布寬度隨意設定導熱油加熱，專門設計的熔化爐式加熱方式，加熱速度快。集料的選定，主要是要判定粗集料細集料酸堿性，對于有些礦石材料象玄武巖石英巖花崗巖等本身就帶酸性，由于瀝青含有瀝青酸顯酸性，如果兩種酸性物質結合在一起大大降低了互相之間的化學吸附力，因此瀝青與集料容易剝離。在這種情況下應采用石灰巖礦碴磨成礦粉或者直接加入一定的抗剝離劑，增強瀝青混合料的化學吸附力。此外，對粗集料的壓碎值應有較高的要求，高等級路面一般不能高于％，保證路面具有一定的抗壓和抗滑能力。瀝青混合料的組成設計瀝青混合料的組成設計系瀝青路面成功與失敗之關鍵，要求試驗人員必須有較高的理論知識水平和豐富的實踐工作經驗，才能配制出優質的瀝青混合料級配，從組成設計角度來看，瀝青混合料的配比應特別注意下列幾個方面的內容。。
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