T12光亮管來電咨詢 注:鋼管開具質量證明書追求至善憑技術開拓市場,憑管理增創效益,憑服務樹立形象。 4.4.2力學性能試樣推薦熱處理制度按表3規定
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無縫鋼管每米重量計算方法(所有的圓形鋼管都是這種計算方法)
(外徑減壁厚)乘壁厚再乘以0.02466=kg/米(每米的重量公斤)
比如89*8的鋼管算法就是89減8等于81-----81乘以8等于648----648乘以0.02466等于15.97公斤
89*8的鋼管每米重15.97公斤
在污染嚴重的工業區和沿海地區,表面會非常臟,甚至產生銹蝕。鋼管質量是的生命因此非規格、材質、長度等質量問題,其他任何原因產生的退換貨,買家負責所有運費。
鋅鍍層的外觀呈青白色,標準電極電位為-0.76V,易溶于酸,溶于堿,是曲型的兩性金屬。鋅干燥空氣中幾乎不發生變化,鋅腐蝕的臨界濕度大于70%,因此在潮濕大氣中能與二氧化碳和氧作用生成一層主要由堿式碳酸鋅組成的薄膜,這層膜有一定的緩蝕作用,鋅與硫化氫等含硫化物起反應生成硫化鋅﹔鋅易受氯離子浸蝕,故在海水中不穩定。
鋅在密閉或通風不良,空氣潮濕的條件下,與非金屬材料的揮發物(低分子羧酸,醛,酚,氨等)接觸時,鋅易遭腐蝕,生成白色疏松的腐蝕產物,俗稱”白霜”。鋅在高溫,高濕,密閉條件下,與膠木,油漆,木材釋放的揮發物接觸,鋅有生長細絲狀單晶的傾向,俗稱”長毛” 。
鋅的標準電位比鐵負,對鋼鐵而言是陽極性鍍層,可提供可靠的電化學保護。在工業大氣,農村大氣和海洋性大氣中使用的鋼鐵制品均可選擇鋅作保護層,其防護壽命幾乎與鋅層厚度成正比關系。凡屬有工業廢氣污染的大氣中,鋅鍍層的耐蝕優于鎘鍍層,在海上或海水中則相反。
鋅鍍層經鉻酸鹽鈍化之后,耐蝕性可提高6--8倍。故鍍鋅鈍化處理是必不可少的的步驟。在鈍化膜上進行有機染色,可作低文件產品的防護---裝飾鍍層。
為降低鋅鍍層厚又能提高耐蝕能力,國內外采如下兩種措施﹕一是提高鈍化膜的質量,如用藍色,綠色,軍綠色,黑色鈍化代替常規的彩虹色鈍化膜,尤以軍綠化鈍化膜耐蝕性﹔二是以較薄的含鐵0.3%--0.6%的Zn-Fe合金,或含鎳6%-10%的Zn-Ni合金代替純鋅鍍層,耐蝕性能提高三倍以上,廣泛用于汽車鋼板上代替鍍鋅。
鋅鍍層的使用溫度不得超過2500C,在此溫度上鋅結晶組織變形,發脆,耐蝕性下降。有耐蝕,耐熱要求的零件宜用Zn-Ni合金層。”
前述經理表達了類似的觀點,“所謂的鋼管價格上調已經結束了,現在是部分有機會的'雞肋’市”。
四種20號鋼的高溫規定殘余伸長應力(MPa),不小于下表中的數值進口漏磁探傷設備價格昂貴,對于國內的大多數企業難以接受;而水壓試驗效率低、勞動強度大,特別是當操作者責任心不高時,水壓檢驗形同虛設。
鍍鋅電解液可分為堿性和弱酸性兩大類,國內外常用的有無氰鋅酸鹽鍍鋅,鍍鋅,銨鹽鍍鋅,氯化物鍍鋅,硫酸鹽鍍鋅等。就國內而言,無氰鋅酸鹽鍍鋅仍是主流。近年來由于鍍鋅添加劑的性能的改進提高,氯化物鍍鋅和低氰光亮鍍鋅發展較快,而銨鹽鍍鋅在繼續下降。
選擇鍍液要根據鍍件材質,形狀,外觀要求而定,如沖壓小件和復雜件,特別是需要輔助陽極的深孔或管狀件宜選用堿性鍍液﹔對氫脆的零件宜用弱酸性鍍鋅液。當采用兩種性能不同的鍍液時,對生產十分有利。
◆鋅酸鹽鍍鋅
1鋅酸鹽鍍液的特點:
(1)不用劇毒的物,廢水易處理;
(2)鍍層結晶細密、光澤好、分散能力和深鍍能力接近鍍液,適合復雜形狀的零件電鍍;
(3)鍍液穩定、操作方便;
(4)對設備無腐蝕性;
(5)綜合經濟效益好。這種鍍液亦
如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。硫是鋼中的有害雜物,含硫較高的鋼在高溫進行壓力加工時,容易脆裂,通常叫作熱脆性只有不完美的無縫鋼管產品,沒有挑剔顧客。