十堰YWZ8-600/201制動(dòng)器剎車片DLTZ3-40
盤式制動(dòng)器液壓站
高性能液壓站廠家供應(yīng)
盤式制動(dòng)液壓站
概述：
YZ(J)型液壓站主要作為系列驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源; YZ型液壓站主要作為YLBZ系列液壓輪邊制動(dòng)器、YDGZ 系列液壓頂軌制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源。 多功能復(fù)合控制方式，在斷電檢修時(shí)，依靠人力
實(shí)現(xiàn)上壓過程。 結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀，保壓性能穩(wěn)定。 設(shè)有防塵罩，可適應(yīng)露天作業(yè)。 帶手動(dòng)打開裝置(手動(dòng)泵) 。
使用條件:
環(huán)境溫度: 0℃-40℃ 。
電機(jī)工作電源: 三相、AC380V 、50HZ ;
泵站控制電源: AC220V 、50HZ (如需其它電壓，請(qǐng)訂貨時(shí)事先說明) 。
PYZW-1A型盤式制動(dòng)液壓系統(tǒng)技術(shù)原理
PYZW-1A型液壓站是為盤式液壓制動(dòng)器配套的液壓工作站
一、 系統(tǒng)原理
二、 工作原理
在其他工業(yè)的應(yīng)用除了上面談到的鋼鐵、水泥、有色冶金工業(yè)外,炭黑、機(jī)械、電力、煤炭、陶瓷、化工、、輕工、化肥、農(nóng)藥、糧食加工、轉(zhuǎn)運(yùn)、糧庫(kù)、港口運(yùn)輸、交通筑路等等,工業(yè)行業(yè)都廣泛采用袋式除塵器,尤其是在各種產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的中小規(guī)模發(fā)生源設(shè)施上,采用袋式除塵器更為廣泛,效果良好,為我國(guó)保護(hù)大氣環(huán)境,治理煙塵污染做出了很大貢獻(xiàn)。目前，隨著袋式除塵器濾料等配套件生產(chǎn)技術(shù)的不斷成熟和完善，尤其是過濾材料和清灰方式的性進(jìn)步，使得袋式除塵器的技術(shù)性能取得了質(zhì)的飛躍。
1、 電動(dòng)控制
開閘及保壓：使電磁閥S1得電保壓，啟動(dòng)電機(jī)M(電機(jī)后蓋內(nèi)風(fēng)葉為逆時(shí)針向方轉(zhuǎn)動(dòng))，A機(jī)構(gòu)執(zhí)行開閘動(dòng)作。當(dāng)閘完全打開后，系統(tǒng)壓力升高，系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器YL設(shè)定的
動(dòng)作壓力時(shí)，壓力繼電器YL發(fā)出信號(hào)，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)處于保壓工作狀態(tài)。
閉閘：系統(tǒng)失電，使電磁閥S1斷電泄壓，在油缸內(nèi)彈簧的作下，執(zhí)行閉閘動(dòng)作。
2、 手動(dòng)控制
開閘：拔動(dòng)手動(dòng)泵手柄往復(fù)多次排氣后，旋緊手動(dòng)截止閥W1的手動(dòng)旋鈕，拔動(dòng)手動(dòng)泵手柄打壓，A機(jī)構(gòu)即可執(zhí)行開閘動(dòng)作。
閉閘：松開手動(dòng)截止閥W1的手動(dòng)旋鈕，在油缸內(nèi)、油管內(nèi)彈簧的作用力下，執(zhí)行關(guān)閘動(dòng)作(正常使用必須松開手動(dòng)旋鈕) 。XK-ZB-J
PYZW-IA
YZ10-10
YZFD18-04
YZ20-10
PYZW-I
YZFC18-04
YA3-R
YTZ20-10
OPA2
YZFB16-02
CPA2
DADH80-C1-FW
PYZW-2A
4SH-30-WD
SK4-M16
三、 系統(tǒng)參數(shù)
液壓系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)
十堰YWZ8-600/201制動(dòng)器剎車片DLTZ3-40
如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)什么問題，可以及時(shí)解決。螺桿式制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中，若機(jī)組的壓力、溫度值超過規(guī)定范圍時(shí)，機(jī)組控制系統(tǒng)中的保護(hù)裝置會(huì)發(fā)揮作用，自動(dòng)停止壓縮機(jī)工作，這種現(xiàn)象稱為機(jī)組的自動(dòng)停機(jī)。機(jī)組自動(dòng)停機(jī)時(shí)，其機(jī)組的電氣控制板上相應(yīng)的故障指示燈會(huì)點(diǎn)亮，以指示發(fā)生故障的部位。遇到此種情況發(fā)生時(shí)，主機(jī)停機(jī)后，其他部分的停機(jī)操作可按緊急停機(jī)方法處理。在完成停機(jī)操作工作后，應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查，待排除故障后才可以按正常的啟動(dòng)程序進(jìn)行重新啟動(dòng)運(yùn)行。查齒輪泵柱塞與缸體孔，配油盤和缸體結(jié)合面之間是否因磨損和拉傷，導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大，泄漏損失的能量轉(zhuǎn)化為熱能回造成溫升�？尚迯�(fù)柱塞和缸體孔之間的間隙，使之滑配，并使缸體與配油盤斷面密和。查齒輪泵內(nèi)其他運(yùn)動(dòng)副是否拉毛，或因毛刺未干凈，機(jī)械摩擦力大，松動(dòng)別勁，產(chǎn)熱，可修復(fù)或更換磨損配件。查當(dāng)成齒輪泵是否經(jīng)常在接近零偏心或系統(tǒng)工作壓力低于8MPa下運(yùn)轉(zhuǎn)，使齒輪泵的漏損過小，從而使泄油帶走的熱量過小，而引起齒輪泵體發(fā)熱。
四、 系統(tǒng)調(diào)整
1）去掉溢流閥蓋帽松開溢流閥鎖緊螺釘，并旋開手動(dòng)截止閥W1的手動(dòng)旋鈕，啟動(dòng)M，A機(jī)構(gòu)執(zhí)行開閘動(dòng)作，此時(shí)緩慢的調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)節(jié)螺釘，當(dāng)閘完全打開后，觀察壓力表
12~14Mpa的指示值，繼續(xù)調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)節(jié)螺釘，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到所需要壓力值的1.2倍(12~14MPa)，停止調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)節(jié)螺釘(順時(shí)針擰壓力大)，旋松壓力繼電器YL的調(diào)節(jié)螺釘，使
其動(dòng)作發(fā)出信號(hào)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)旋松壓力繼電器YL的調(diào)節(jié)螺釘，順時(shí)針擰壓力大，觀察壓力表N的指示值，當(dāng)達(dá)到所需要的壓力值時(shí)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至調(diào)節(jié)到所需壓力值時(shí)電機(jī)
啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)及停止。
2）切斷電源后，再啟動(dòng)電機(jī)M，A機(jī)構(gòu)執(zhí)行開閘動(dòng)作，當(dāng)閘完全打開后，系統(tǒng)壓力升高，觀察壓力表N的指示值不高于所需壓力值的1.2倍。如壓力繼電器不能在所需的壓力值發(fā)
出信號(hào)，應(yīng)再調(diào)節(jié)壓力繼電器，使其正確的發(fā)出信號(hào)。
3）重復(fù)（2）三次，如果壓力繼電器能正確的發(fā)出信號(hào)，則完成系統(tǒng)調(diào)整，鎖緊溢流閥的調(diào)節(jié)螺釘并擰上擰緊溢流閥蓋帽。否則，繼續(xù)重復(fù)過程2，直至壓力繼電器能正確的發(fā)出
信號(hào)。
4)測(cè)試系統(tǒng)壓力保壓功能，應(yīng)保持壓力不變，不退壓。
5) 測(cè)試系統(tǒng)減壓補(bǔ)壓功能，當(dāng)系統(tǒng)在減壓的情況下應(yīng)在減壓到2Mpa壓力繼電器自動(dòng)動(dòng)作啟動(dòng)M補(bǔ)壓到所需壓力值自動(dòng)關(guān)閉M。
PYZW-1A型盤式制動(dòng)液壓站系統(tǒng)的檢修及維護(hù)
1、 油箱加油時(shí)，加油量約30升，到到油箱液位計(jì)滿位，定期檢測(cè)油箱液位計(jì)，油箱液位應(yīng)該不低于液位計(jì)的80%。
2、 定期檢測(cè)回油濾芯，清洗或者更換濾芯，正常使用時(shí)，使用40天更換一次油，之后每三個(gè)月更換一次油。
3、 每年更換一次吸油過濾器、濾芯。
4、 液壓油如發(fā)生變質(zhì)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，加油時(shí)應(yīng)使用加油過濾小車，以保證所加入油箱的油是清潔的。加油過濾小車的過濾器的濾芯應(yīng)不大于20μm
PYZW-1A型盤式制動(dòng)液壓站外形圖